对自然级配碎石土换填法处理软土地基工法

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1、2006年11月第6期城市道桥与防洪管理施工109自然级配碎石土换填法处理软土地基工法吴方华‘，李大钊’，闰红民2(J.连云港市市政工程有限公司，江苏连云港222000;2连云港市规划市政设计研究院，江苏连云港222000)摘要:该文总结了连云港市道路工程中软基处理近20年的理论探研和工程施工实践所形成的施工工法，并结合工程实例分析了该工法的经济效益和社会效益。关键词:自然级配碎石土;软土处理;换填厚度;回弹模量;质量要求;碾压中图分类号:U416.212文献标识码:A文童编号:1009-7716(2006)06-0109-0

2、5喷桩，并且是在路堤高度为2.5一5m条件下采1概述用。在城市道路中处理软土很少采用搅拌桩法，这(1)海滨城市连云港市，市区东部为中元古界主要是因为该法工程费用较高。排水固结法主要形成的鲁南山脉的余脉前云台山，除此以外，市区为塑料排水板结合堆载预压，以排除地下水位加内地质多为第四纪海相软土沉积，属黄海海积平速地基土固结。排水固结法主要解决路基沉降，同原，地质沉积了较深厚的海相淤泥和淤泥质软土，时可以提高地基强度，对软粘土地基的处理，排水其表层则被受风化、淋滤作用所形成的硬壳层所固结法是最经济合理的，但由于城市道路工程多覆盖，连

3、云港新浦区的浅层土主要有4个土层，勘有工期紧的特点，同时施工空间有限，缺乏堆载的察资料表明从上至下依次是:条件，所以城市道路软土的处理很少采用排水固a.杂填土，厚0一1.2m，呈不连续分布，主要结法。连云港市新浦区的地质多为饱和软粘土地由粘土、少量碎石及生活垃圾、植物根系组成。质，土的渗透性小，挤密法加固不易将土挤密实，b.粘土层，该层即为“硬壳层”，为高压缩性还会破坏土的结构性强度，所以连云港市在城市土，黄灰色，土质均匀，饱和，软一硬塑，厚1.5-道路建设中一直未采用挤密法加固软土地基。2.0m，天然含水量40%一50%，孔

4、隙比为1.16左(4)20世纪80年代至今，尤其是近10年来，右，承载力标准值约75kPao连云港市在城市道路建设中基本上是采用自然级c.淤泥层，灰青色，流塑，厚6一9m，天然含配碎石土浅层换填的换土法处理软土地基。实践水量55%一74%，孔隙比约1.5一2.1，承载力标准证明，以这种工法处理路基的一百多公里的城市值约为40kPa，属于典型的软土层。道路非常成功，其中盐河路、潮阳路、苍梧路、海宁d.粘土层，灰绿色，饱和硬塑，厚4.8一5.2路等等，先后获得国家、省、市优质工程奖项。m，承载力标准值约180kPao、2自然级配碎

5、石土进行浅层换填的特点(2)道路设计中需要考虑路面的结构强度、刚度、水稳定性和热稳定性等主要性能。连云港市区(1)自然级配碎石土换填法处理软土地基，能水平地带大都处于软土地基上，这种复杂的地质充分利用当地开采自然级配碎石中产生的大量碎条件给城市道路的设计和施工提出了很高的要石土废料，保护生态环境的同时，促进了地方经济求，除要求下层路基形成刚度较大的板体结构，还建设。要求路面结构组合达到一定的总厚度。因此采用(2)施工技术虽然有一定的难度，但是比较易的软基处理方法是否正确合理，直接关系到工程与掌握，实际施工操作中可结合本地区施工

6、机具的造价甚至工程的成败。和设备情况，合理安排施工组织，能显著降低工程(3)软土处理通常有搅拌桩、排水固结、挤密造价，缩短工期，提高施工效率，对施工环境没有和换土等4类方法。搅拌桩法主要包括粉喷桩、水特殊的要求。泥浆搅拌桩等。就连云港市来说，在道桥等市政工(3)连云港市目前自然级配碎石土的换填厚程中多用粉喷桩，如桥头路堤为控制沉降采用粉度一般在80一110cm，最小厚度不低于60cm，否则效果很差，施工难度很大，稍不注意容易出现收稿日期:2006-09-04“弹簧”现象;最大换填厚度不宜超过120cm，不作者简介:吴方华(19

7、69-)，男，江苏灌云人，高级工程师，国家注然，土基中的“硬壳层”全部被破坏，增加施工难册一级建造师，主要从事市政工程和建筑工程项目施工管理工作。度，效果却不明显，更不经济。110管理施工城市道桥与防洪2006年11月第6期(4)根据连云港市地质情况及已施工的道路MPa，其余80cm自然级配碎石土为结构层材料的情况，自然级配碎石土垫层一般置于粘土“硬壳有效计算厚度，提高垫层的强度。土”之上，换填之后，土基中的“硬壳层”厚度约5工艺流程和操作要点为40一80cm.(5)城市道路的功能及特点决定了路基的形5.1工艺流程式为路堑式，

8、这样的路面结构传给土基的荷载较自然级配碎石土换填法施工工艺流程见图to小，自然级配碎石土换填法能满足土基强度要求，5.2操作要点压实成形后顶面的回弹模量在100MPA，满足设5.2.1施工准备计要求。路面工后沉降一般在5一20cm范围内，(1)材料、施工机具的准备。应根据工程