受火后钢-混凝土组合梁材料性能试验研究

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1、学兔兔www.xuetutu.com第37卷第3期JournalofCivil。A土rc木hite建ctu筑ral与&环En境vir工onm程entalEngineeringV01．37NO．32015年6月Jun．2015doi：10．11835／j．issn．1674-4764．2015．03．001受火后钢一混凝土组合梁材料性能试验研究姚伟发，黄侨，张娟秀(东南大学交通学院桥梁工程系，南京210096)摘要：为研究火灾高温后组合梁桥的基本材料力学性能与特征，共制作3片具有代表性的缩尺梁模型：简支T形梁、简支箱形梁及连续箱形梁。利用火灾试验炉进行局部三面受火试验，并给出

2、详细的试验方案。通过受火后取样试件与未受火试件的材性试验结果对比，可以发现受火(最高温度在700900。C)对钢板材料的屈服强度及极限强度均有一定程度的降低，降低幅度为10～2O；而钢板材料弹性模量随温度升高略有变化，但变化值不大。火灾对混凝土强度材性的影响可以忽略不计，但对其冷却后的材料强度有一定影响，相对于常温混凝土其强度会降低5左右。关键词：桥梁；火灾；钢一混凝土组合梁；材料性能；试验中图分类号：U442．59文献标志码：A文章编号：1674—4764(2015)03—0001-10Experimentalanalysisofthemechanicalperforma

3、nceofsteel—concretegirderunderfireloadingYaoWeifa，HuangQiao，ZhangJuanxiu(DepartmentofBridgeEngineering，SchoolofTransportation，SoutheastUniversity，Nanjing210096，P．R．China)Abstract：Inordertoinvestigatethebasicmechanicalperformancesofthecompositegirderunderthefireloads，threetypicalexperimenta

4、lmodelsincludingsimple-supportT-sectiongirder，simple-supportbox-sectiongirder，andcontinuousbox-sectiongirder，werebuilt．Afterestablishingadetailedexperimentalplan，afireexperimentloadedonthreesideswasconductedinalaboratoryfirefurnace．Thecomparativestudyonthematerialcharacteristicsofsteelbetw

5、eenthemodelsbeforeandafterthefireloadsshowedthattheyieldandlimitstrengthsdecreasedby10％～20afterfireloadswiththe700900℃．Theelasticmodulusofthesteelgirderonlyslightlychangedwiththeincreaseoftemperature．Theinfluenceontheconcretematerialduringthefirecouldbealmostignored；however，5decreaseofthec

6、oncretematerialstrengthcouldbefoundaftercoolingoff．Theresultsprovidedgoodexperimentalandtheoreticalfoundationfordeterminingthebasicmaterialcharacteristicsintheanti—firedesignofthecompositegirders．Keywords：bridges；fire；steel-concretegirder；materialcharacters；experiments收稿日期：2O14-08—20基金项目：交

7、通运输部西部建设科技项目(201131881297O)作者简介：姚伟发(1973一)，男，博士，从事桥梁防灾减灾研究，(E—mail)ywfzjx@163．corn。黄侨(通信作者)，男，教授，博士生导师，(E-mail)qhuanghit@126．corn。Received：2O14—08—20Foundationitem：TheScienceandTechnologyProjectonTransportationConstructionintheWestRegionbytheMinistryofCommunic