关于公路施工中软土地基的处理

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1、关于公路施工中软土地基的处理驻马店市公路工程开发有限公司河南463000摘要：在公路施工中软土地基处理技术的应用比较普遍，也是施工技术的难点之一，为了确保公路出行人员的安全，软土地基的稳固性必须落实，相关技术人员要根据软土地基的特点和施工方案的釆用，实现道路工程的质量保证。木文对公路施工中软土地基的处理进行了探讨。关键词：公路施工；软土地基；处理措施地基是影响公路工稈施工质量的重要因素，而软土地基是地基中处理难度较大的一种，如果对软土地基处理不当，则会造成公路路基沉降和路面的塌陷，对公路工程质量造成严重的影响。因此，必须要对软土地基进行有效的

2、处理，增强地基的稳定性，才能有效的提升公路工程的施工质量，促进我国交通运输事业的健康发展。一、软土地基的特点1、土层的承载力较低。由于软土土层的抗剪力度较低，所以软土地基的承载力一般较低，如果不加巩固处理，不能满足基木的承载要求。2、软土土层的空隙比较大，由于软土的形成条件及构成，软土土体之间的颗粒空隙普遍比较大，由于土体中的含水量有常常处在饱和状态，所以软土土层的孔隙很大，天然含水量也比较大。3、软土土层的稳定性较差。由于软土土层结构比较灵敏因此比较容易受到破坏，尤其是受到外界干扰后，土层结构发牛流变，更难恢复。4、软土土层的压缩性高。如果

3、软土土层土体间的空隙比较大，颗粒结构也不具有连续性，因此软土地基在经过承载变形后，非常容易造成大面积下沉,基础底板出现不均匀沉降的状况，会影响整个公路施工的质量。5、软土地基的渗透性较差。我们知道：软土土层中的软土具有亲水性，渗透性差，所以在软土土层中，水分与固体颗粒结合生成的水很难排水，因此需要采取较高的加固技术手段提高软土地基的强度。二、软土地基施工对于公路工程施工的影响1、造成公路路面侵蚀问题大多数公路在路面的铺设过程中都会采用水泥和砂石颗粒混合组成原材料，这种原材料物美价廉，能够满足我国公路建设的物料需要，但是由于其材质的特殊性，在人

4、雨来临之吋没有很强的牢固性，容易被雨水冲走，其至还会造成地基材料的破坏，最终影响整条公路的建设，亟待解决。2、造成路面沉降问题路面坍陷问题一直以来都是困扰相关施工部门的难题之一，由于施工单位的技术水平有限和操作不当或者是出现施工问题而未能及时有效的进行解决等问题，造成在整个公路的施工过程中非常容易产生地基下沉，路面沉降，给整个公路施工工程带来非常大的安全隐患。三、公路施工中软土地基的处理措施1、换填法这种方法主要适用在那些路基基层较浅的工程中，如果含水量较大且软质部分易被挖岀的话就可以采用这种方法，这与我国人多数地区的自然环境是相符合的，除此

5、之外，如果沉降现象较为明显并且变形较为严重的地区也可以采用这种方法，但是需要注意的是，在实际应用的过程中，要在事前做好排水工作,把多余的水分及吋排岀，对存在的不合适的材料及时处理掉，然后再采用封层冋填的方法进行冋填，在冋填的过程中还要注意对施工材料的把握，要尽可能的以砂、砂砾以及灰土等为主。2、抛石挤淤法这种施工方法在实际应用中，具有简单易操作的特点，它指的主要是在需要进行路基处理的路段中，在路基的底部抛投一定数量的片石，这样在这些片石的作用下，地基底部的淤泥可以被挤出，进而实现增强地基强度的目的。它的实际应用主要适于那些常年积水的洼地和排水

6、较为困难、厚度较薄且表层无硬壳等的泥沼中，也可以适用在厚度在3——4m的软土中。3、表层处理法公路工程如果所处的地区地质条件非常好，但是土基基础却很软弱，主要是因为它的含水量较大引起的，对于这种情况的处理就可以选择表层处理方法。这种方法是在进行填土处理之前，先开挖沟槽，把地表水尽可能的排除，在地表水排出之后地表的含水率会大大下降，基本上可以满足施工车辆的运行要求，此外，为了确保所开挖的沟槽满足盲沟的效果，这里建议最好选择性能较好的材料来进行冋填，例如透水性较好的砂砾和碎石。4、碎石桩处理方法碎石桩处理方法主要指的是采用一个震动的管状设备，在水

7、流的作用下,利用电击或者是水冲等的方式在软弱的粘土中成孔，成孔之后再把碎石等坚便的材料填入到孔内，之后就可以形成一个直径较大的桩体，这个桩体的主要构成成分是碎石，碎石桩和粘性土的结合会形成一个符合地基，这样可以提高软土地基自身的整体抗剪强度，进而避免了地基沉降现象的发生，从其实际应用来看，它主要是通过挤密砂体的振冲技术演变而来，进而产生一个类似于钢筋混凝土的复合型结构，这个复合型结构不尽可以避免地下水温的影响，而且造价成本也很低，可以大大避免路基沉降问题的岀现，也是因为这方面原因，它在现代公路工程施工中得到了普遍应用和推广。5、竖向排水固结处

8、理方法这种方法是通过在地基之中设置排水体，在排水系统的作用下把地层中含水量较高的软土层所渗出的水进行集中的排出，从其结构构成来看，它主要包含有两部分，即排水系统和加