浅谈预制桩施工技术常见的质量问题及处理方法

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时间:2019-02-14

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1、浅谈预制桩施工技术常见的质量问题及处理方法黄剑身份证号码:452123198707085258广西南宁530022摘要:钢筋混凝土预制桩能承受较大的荷载,沉降变形小,施工速度快,故在工程中被广泛应用,预制桩是在工厂或施工现场预制,然后运至桩位处,经锤击、静压、振动或水冲等工艺送桩入土就位,预制桩包括钢筋混凝土桩、木桩或钢桩等,桩基础中多采用钢筋混凝土桩,以下将着重介绍预制钢筋混凝土实心方桩的施工。关键词:预制桩,施工技术;质量问题;处理方法一、预制桩的制作、起吊、运输和堆放技术钢筋混凝土预制桩的制作有

2、并列法、间隔法、叠浇法、翻模法等,现场多采用叠浇法、间隔法制作。制作程序如下:现场布置一场地平整一浇地坪混凝土→支模→绑扎钢筋,安装吊环→浇筑桩混凝土→养护至30%强度拆模→支上层模,涂刷隔离剂→重叠牛•产浇筑第2层桩→养护→起吊→运输→堆放。桩的制作场地应平整、坚实,不得产生不均匀沉降,重叠浇筑层数不宜超过4层,水平方向可采用间隔法施工,桩与桩、桩与底模问应涂刷隔离剂,防止黏结,上层桩或邻桩的浇筑必须

3、在下层桩或邻桩的混凝土达到设计强度的30%以后方可进行。预制桩一般从通用图集中选取。纵向钢筋直径不宜小于14mm,配筋率与沉桩方法有关:锤击沉桩不宜小于0・8%,静力压桩不宜小于0・4%。制作时桩的纵向钢筋宜对焊连接,接头位置应相互错开;桩尖一般用钢板或粗钢筋制作,与钢筋骨架焊牢;桩顶设置钢筋网片,上下两端一定范围内的箍筋应加密,见图:桩的混凝土强度等级不宜低于C30(静压法沉桩时不宜低于C20),混凝土浇筑时应由桥顶向桥尖连续浇筑,一次完成,不得中断。洒水养护时间不少于7d,桩的制作偏差应符合有关规

4、范要求:当桩的混凝土达到设计强度的70%后方可起吊,达到100%后方可运输和打桩;如提前起吊,必须做强度和抗裂度验算,并采取相应的保证措施。由于桩的抗弯能力低,起吊弯距往往是控制纵向钢筋的主要因素,因此吊点应符合设计规定,满足起吊弯矩最小(或正负弯矩相等)的原则;在起吊和搬运吋必须做到平稳,不得损坏;如桩未设吊钩,捆绑钢丝绳与桩之间应加衬垫,以免损坏棱角。打桩前,桩从制作处运到现场以备打桩,可根据打桩顺序随打随运,尽可能避免二次搬运。对于桩的运输方式,在运距不大吋,可直接用起重机吊运;当运距较大吋,可

5、采用大平板车或轻便轨道平台车运输。桩堆放时,场地须平整、坚实、排水畅通。垫木间距应与吊点位置相同,各层垫木应位于同一垂直线上。堆放层数不宜超过4层;对不同规格、不同材质的桩应分别堆放。二、预制桩沉桩施工技术预制桩的沉桩方法有锤击法、振动法、静压法及水冲法等,其中以锤击法与静压法应用较多。1>锤击沉桩打桩设备包括桩锤、桩架及动力装置三部分,选择吋主要考虑桩锤与桩架:桩锤是对桩施加冲击力、打桩入土的主要机具。桩锤有落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等;落锤采用人力或卷扬机起吊桩锤,然后使其自由下落,利用锤的重力夯

6、击桩顶,使之入土,落锤为铸铁块,重0・5〜2・0t,其构造简单,使用方便,费用低,但施工速度慢,效率低,且桩顶易被打坏。落锤适用于施打小直径的钢筋混凝土预制桩或小型钢桩,在软土层中应用较多;汽锤是以蒸汽或压缩空气为动力进行锤击,前者需要配备一套锅炉设备对桩锤外供蒸汽。根据其丁作情况又可分为单动汽锤与双动汽锤:单动汽锤重1〜15t,常用锤重为3〜10t,冲击体只在上升时耗用动力,下降吋依靠自重。单动汽锤冲击力较大,每分钟锤击数为25〜30次,效率较高,可以施打各种类型的桩,双动汽锤一般重I〜7t,其外壳

7、(汽缸)固定在桩头上,锤在外壳内上下运动,冲击体的升降均南蒸汽或压缩空气推动。双动汽锤冲击次数多达每分钟100〜200次,工作效率高,因此适宜打各种类型的桩,还可用于拔桩、打斜桩及水下打桩;柴油锤是利用柴油燃烧爆炸,推动锤体往复运动打击桩体。柴油锤按构造分为筒式、活塞式和导杆式三种,重0.3〜lot,其体积小、锤击能量大、打桩迅速,每分钟锤击次数约40〜80次,施T效率高。柴油锤可用于各类型桩及各种土层,但不适于硬土和松软土作业。在过软的土中作业往往会由于贯人度过大,燃油不易爆发,桩锤不能反跳,造成工

8、作循环中断。此外,由于振动、噪声、废气污染等公害,在城市中施工受到一定限制;液压锤分单作用液压锤和双作用液压锤。对于前者,冲击缸体通过液压装置提升后快速释放,自由下落打击桩体;对于后者,下落吋以液压驱使下落,冲击缸体能获得更大加速度、更高的冲击速度与冲击能量,因此每一击能获得更大的贯入度,液压锤具有很好的工作性能,口无烟气污染,噪声较低,软土中启动性比柴油锤有很大改善。但其结构复杂,维修保养工作量大,价格高,且作业效率比柴油锤低。用锤击沉桩时,选择桩锤是

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