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1、京珠高速佛冈段交通伤院前急救探析【摘要】目的:探讨京珠高速佛冈段交通伤院前急救的实施效果。方法:选择2013年4-5月京珠高速佛冈段115起交通事故共153例患者作为研究组,同时选择2013年2-3月另106起共146例患者作为对照组。研究组行院前急救模式,对照组行院前常规救治模式,对比两组院前、途中、院内的死亡情况。结果:研究组院前、途中死亡率明显低于对照组(P0.05)。结论:院前急救能有效的提高了对京珠高速佛冈段交通伤患者的救治。【关键词】高速;交通伤;院前急救中图分类号R605.97文献标识码B文章编号1674-6805(2014)10-0125-02
2、Pre-hospitalEmergencyofTrafficInjuryontheSectionofBeijing-ZhuhaiExpresswayFogang/HUANGShao-rong,YUANQing-shan,HUANGShao-guang,etal.//ChineseandForeignMedicalResearch,2014,12(10):125-126[Abstract】Objective:Toinvestigatetheeffectofpre-hospitalemergencyoftrafficinjuryonthesectionofBeij
3、ing-ZhuhaiExpresswayFogang・Method:FromApril2013toMay2013onthesectionofBeijing-ZhuhaiExpresswayFogang115of153patientswereasstudygroup;whileselecting106of146patientsfromFebruary2013toMarch2013ascontrolgroup.Studygroupunderwentpre-hospitalemergencymode,controlgroupunderwentroutinepre-h
4、ospitaltreatmentmode,comparingthepre-hospital,ontheway,hospitalsmortalityratesoftwogroups.ResuIt:Thepre~hospitalandonthewaymortalityratesofstudygroupweresignificantlylowerthancontrolgroup(P0.05)・Conclusion:Pre~hospitalemergencycaneffectivelyimprovethetrafficinjuryonthesectionofBeiji
5、ng-ZhuhaiExpresswayFogang・[Keywords]Highspeed;Trafficinjury;Pre-hospitalemergencyFirst-author,saddress:ThePeople,sHospitalofFogang,Fogang511600,China随着高速公路的增加,交通伤也成为当今社会的公害,以伤员数量多、伤情严重、死亡率高为主要特点[1-2]o此种情况下,有效的救治方式显得尤为重要。将京珠高速佛冈段交通伤院前急救模式的有关情况进行总结,现报告如下。1资料与方法1.1一般资料选择2013年4-5月京珠高速佛冈
6、段115起交通事故共153例患者作为研究组,同时选择2013年2-3月的另106起共146例患者作为对照组。研究组中男89例,女64例;年龄6〜69岁,平均(40.26±6.71)岁;院前创伤(PHI)评分4〜20分,平均(11.26±4.31)分;受伤部位:颅脑30例,四肢34例,腹部26例,胸部23例,颅脑和四肢17例,胸部和四肢13例,胸部和腹部10例。对照组中男84例,女62例;年龄8〜67岁,平均(40.05±7.02)岁;院前创伤(PHI)评分4〜20分,平均(11.31±4.53)分;受伤部位:颅脑29例,四肢33例,腹部25例,胸部22例,颅脑
7、和四肢16例,胸部和四肢12例,胸部和腹部9例。1.2方法对照组给予常规救治模式,即接到信息后,随即调动救护车赶赴现场,经简单的包扎、止血等措施后,即接伤员回院救治。研究组行院前急救模式:(1)成立急救小组。组织医护人员学习急救相关的理论知识,并积极参加临床实践,后对医护人员进行考核,选取理论和实践知识都掌握得较好的医护人员,组成院前急救小组。(2)组织急救。在接到上高速的指令后,立即明确出事地点所处位置,伤员人数及受伤情况等;并配备急救物品,确定行车路线;带齐派车单、危险标识、急救服、头盔等物品。(3)现场救护。急救人员到达现场后先快速的对整体情况进行评估,
8、主要内容分为伤员的生命体征、面色、伤处
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