公路桥梁t梁施工技术的探讨

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1、公路桥梁T梁施工技术的探讨广东省长大公路工程有限公司511431摘要:随着我国高速公路的快速发展,我国的交通得到了极大的便利。高速公路的建设不仅缩短了城市间的距离,方便了城市之间的交通运输,而且也极大的便利了人们的日常牛活。本文针对公路桥梁中T梁的施工难点以及相关施工技术进行了详细的分析,对提高桥梁中T梁的施工技术水平,提升公路桥梁的整体施工水平具有重要意义。关键词:公路桥梁;T梁;施工技术T梁指的是梁肋和上翼缘结合而成的承重构件,随着预应力技术发展,预制T梁成为现阶段公路桥梁施工中常见的构件形式,而预制T梁施工也成为公路桥梁建设中不可缺少

2、的工序。T梁施工质量关系到整个公路桥梁结构稳定性,对公路桥梁功能的发挥也有直接的影响,加上现阶段我国公路交通事业正处于蓬勃发展的新时期,加强对T梁施工技术的研究具有十分现实的意义。1.T梁的施工特点和难点(1)在桥梁的施工过程中,因为T梁的自重、自身的体积较大等因素,T梁的施工一般采用现场制作、安装的方法,对施工制作场地的要求也相对高,场地需要加固处理,同时在场地的选择前,要考虑T梁的安装工艺和方法等,对T梁的场地进行合理的选取和布置。在庄河至盖州高速公路第三合同段的大孤山大桥,上部采用的是30mT梁,T梁的自重和体积都很大,因此要充分做好

3、前期准备工作,选择好场地并且对其加固处理。(2)T梁的吊装要求较高,大多高速公路的桥梁都在交通不便,环境偏僻的地方,大型吊装机械难以进到施工现场,这就对T梁的吊装方法和吊装机械提出了更高的要求。因此在施工前,需要对T梁的各种吊装工艺包括吊机的性能、工作半径、吊装路线、吊装能力等进行分析,采用适合木工程的吊装方法。(3)对T梁混凝土的浇筑及质量控制要求较高,在交通不方便的情况下,采用商品混凝土应该保证车辆运输的能力、调度的合理、确保混凝土浇筑的连续性。对混凝土原材料,如水泥用量、水灰比、粗骨料粒径、砂的细度模数等都需要严格控制,以保证混凝土容

4、易进入钢筋密集区,T梁的浇筑应分层浇筑,并且控制好分层浇筑的时间。1.T梁施工技术T梁在进行施工的I]寸候,一定要对施工环节的各项技术进行仔细的研究以及适当的使用,才能保障施工整体的技术水平。(1)绑扎钢筋绑扎钢筋的吋候,施工人员首先要将腹板的钢筋捆绑成骨架并口进行适量的电焊。在钢筋的侧面要用斜撑进行支撑并且加固。腹板的钢筋在和隔板的钢筋进行组接以后,一定要安装预应力的钢筋。在安装预应力的钢筋吋候,施工人员一定要按照尺寸进行设定,将锚垫板进行固定,并口将钢绞线以及波纹线按规定进行正确的安放。另外,波纹管在接头的地方一定要紧密缠绕,并且在施焊

5、的地方一定要谨慎注意波纹管的烧伤。在安装预应力的钢筋以后就可以进行隔板安装,并口注重它的稳定性。钢筋的模板安装好以后,施工人员就可以对顶板的钢筋进行绑扎。(2)安装模板在安装模板之前,施工人员一定要在底模的两侧装钉一层橡胶制成的泡沫,并且一定要保障底胎和模板之间进行严密的接缝。施工人员一定要选取专业的厂家定制的模板进行安装。在模板进行安装之前,施工人员需要对模板进行试拼,并口要及吋的对试拼中发现的缺陷进行修正。在进行修正吋,施工人员也要在底胎和钢模上面均匀的涂抹一层优质的脱模剂。在进行模板的安装吋,施工人员可以利用门架的电动葫芦进行安装,并

6、且利用拉杆在左右的两侧进行联接。在完成安装调试以后,施工人员可以在模板上设置临时的支撑,但是支撑一定要十分的牢固,来防止浇筑的时候,模板有倾覆的现象或是模板膨胀的现象的发生。另外,在进行模板安装的吋候,施工人员一定要注意对吊装孔进行预留,从而保障施工的正常进行。(1)浇筑混凝土在工程施工中,施工人员一般来说,施工吋用的都是混凝土。在进行混凝土浇筑的时候,施工的具体步骤有以下几方面:首先,施工人员要用运输车辆将混凝土运输到施工的地点。接着,施工人员要对混凝土的质量、易性以及建筑的结构尺寸进行分层的浇筑。之后,施工人员一定要用附着式和插入式的振

7、捣器互相结合振捣,并且在这个过程中一定要防止振动棒对波纹管的不良撞击。在施工过程中,如果模板有位移或者是变形现象的发生,施工人员一定要进行及时的处理。另外,需要尤为注意的是,在混凝土进行初步凝结以后,施工人员一定要用麻袋进行覆盖,并且用水进行持续7到14天左右的喷洒。(2)工具检验在进行桥梁施工时,预应力索的选取一定要适用,最好是选用符合条件的钢绞线。桥梁体的混凝土一定要达到百分之九十以上的强度以后才能够施加相应的预应力,并且施工人员一定要严格按照施工的图纸进行施工。在使用钢绞线之前,施工人员一定要按照规定,对产品进行严格的检验以后,才可以

8、投入正常的使用。施工人员在对锚夹具进行检查的时候,首先需要进行抽样检查,抽样的数量不能少于百分之十。在对工具的尺寸、性能、外观、便度等进行严格的检查,检查结果合格以后,才能够进行

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