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《15-5-31机械制造工艺学-重点习题解答12》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、“机械制造工艺学”重点习题解答(2015-5-31)2-10何谓毛坯余量？何谓工序余量？影响工序余量的因素有哪些？答：毛坯余量即加工总余量一一毛坯尺寸与零件尺寸之差。工序余量——相邻两工序基本尺寸之差。影响T序余量的因索有：上丁序的尺寸公差Ta,上工序产生的表面粗糙度Ry和表面缺陷层Ha,上工序留下的空间误差ea,本工序的装夹误差sb四个部分。2-13在图4-73所示的工件中，厶二70秽脇mm,L2=60^025mm,L3=20^15mm,"不便直接测量，试重新给出测量尺寸，并标注该测量尺寸的公差。7/777//〈//////A/「一
2、L-图4・73题4U3图解：尺寸链如左图所示，图中L3为封闭环，L1,L2,L4为组成坏，且L1为减环，L2,L4为增环。求L4的基本尺寸，由L3=(L2+L4)・L1得L4=L3+L1-L2=20+70-60=30mmrllES3=ES4+ES2・EI1得ES4=ES3・ES2+EI1=0.15・O+(・O.O5)=O.1mmrllEI3=EI4+EI2・ES1得EI4=EI3-EI2+ES1=0-(-0.025)+(-0.025)=0mm故测量尺寸应为L4=30：°」mmo2-14图4・74为某零件的一个视图，图中槽深为5^3mm
3、,该尺寸不便直接测量，为检验槽深是否合格，可直接测量哪些尺寸？试标出它们的尺寸及公差。图474题444图0IZ枕歧一—tu(b)H4-14尺寸儀解：［第一种方法I测量键槽的槽低到外圆最远素线的距离，尺寸链如左图⑷所示;槽深L0为封闭环，外径L1为增环，测量尺寸L2为减环。L2的公称尺寸为：L2=Ll-L0=90-5=85illESO=ES1-EI2得EI2=ESl-ES0=0-0.3=-0.3rhEIO=EI1-ES2得ES2=EIl-EI0=-0.1-0=-0.1,所以L2=85：^mmo当然第一种测量方法较好。［第二种方法I测量键
4、槽槽底到内孔壁的厚度，尺寸链如左图(b)所示；槽深Lo=5003为封闭环，厶=45仏为增环，A2=0±0.025为同轴度公差，厶=30『皿，L2,L3,L4均为减环；求L4的尺寸及公差。L4的公称尺寸为：L4=L1-L0-L2-L3=45-5-0-30=10mm；由ESO=ES1-EI2-EI3-EI4,得EI4=ES1-EI2-EI3-ES0=0-(-0.025)-0-0.3=-0.275；illEIO=EI1-ES2-ES3-ES4,得ES4=EIl-ES2-ES3-EI0=-0.05-0.025-0.025-0=-0.1；所以L
5、4=10：^75mm.(考虑同轴度的影响，把同轴度作为一个尺寸链进行计算！)2-20何谓劳动生产率？提高机械加工劳动生产率的工艺措施有哪些？答：劳动牛产率——单位时间内牛产产品数量称为劳动牛产率。(P184-188)提高劳动生产率的措施有：1)缩短基本时间；2)减少辅助时间或者辅助时间与基本时间重叠；3)减少布置工作时间；4)减少准备时间和终结时间。2-21何谓时间定额？何谓单件时间？如何计算单件时间？答：(P183)时间定额——在一定生产条件下，规定生产一件产品或完成一道工序所需耍消耗的时间。单件时间——完成一件产品所需要的基木时间
6、、辅助时间、布置工作地时间和休息时间之和。如何计算单件时间3184式(4・24))：T单件=5+g+t価+5。补充习题：2・X如下图所示轴套零件的轴向尺寸，其外圆、内孔及端面均己加工。已知厶1=60：」、L2=50°OO5,要求保证厶3=25±0.1,试求：当以A面定位钻直径为4)10mm孔时的工序尺寸厶4及其偏差。AL2题2・X图题2・X尺寸链图尺寸链如上图所示，该尺寸链与厶1和孔径无关。其中厶3为封闭坏，厶2为增环，厶4为减坏。L4=L2-L3=50-25=25mm公差：由于T3=T2+T4,所以T4=T3-T2=0.2-0.05
7、=0.15mmrflES3=ES2-EI4,得EI4=ES2-ES3=0-0.1=-0rflEI3=EI2-ES4,得ES4=EI2-EI3=-0.05-(-0.l)=-0.05+0.l=0.05mm所以，厶4=25拧;mm,检验：T4=ES4-E14=0.05-(-0.1)=0」5；T2=0.05,T2+T4=T3=0.2mm没有问题。4-1车床床身导轨在垂直平面内及水平面内的直线度对车削圆轴类零件的加工误差有何影响？影响程度各有何不同？答：导轨在垂直平面内的直线度引起的加工误差发生在被加工表面的切线方向上，是非敏感误差方向，对零件
8、的加工精度影响小；导轨在水平面内的直线度引起的加工误差发生在加工表血的法线上是误差敏感方向，对加工精度影响人。影响程度:根据教材(第3版P166)图406和公式(4-1)和(4-2),车床导轨垂直平而内的直线度对车外圆加
