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《热带山岳丛林地边防部队战时机动运输保障面临的问题及对策》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、热带山岳丛林地边防部队战时机动运输保障面临的问题及对策工假蓊器,运输保障面临的问题(一)防区自然环境恶劣,车辆通行能力低•热带山岳丛林地,道路稀少,路幅窄,弯急坡陡,群山叠峦,山高沟深,草深林密,地形险要,视距短•雨季山体易塌方,造成道路堵塞,运输被隔阻,同时车辆交会困难,运行速度受限制,运输保障效率低.(二)观察不便,组织指挥困难・由于路险弯多,道路两侧地形复杂,树冠覆盖,观察,警戒视线受限,通信联络指挥困难,敌方易利用有利地形和自然洞穴袭扰运输车辆.(三)炎热多雨,雾大潮湿,人员,装备易受损•气温高,雨雾多,湿度大,车辆
2、器材易生锈,霉烂,油料易挥发,橡胶制品老化,储存保管困难;气候湿热,有害昆虫和病原微生物繁殖加剧,蚂磺,黄蜂,蚊,蚂蚁,毒蛇等易对人体伤害骚扰,传染病增多,对人员健康影响大,非战斗减员较为严重.(四)敌方袭扰严重,防卫任务艰巨•…是受敌威胁大•后方运输线是敌袭击的重要目标•山岳丛林地地形复杂,坡陡谷深,自然洞穴多,树木四季长青,枝繁叶茂,山沟多,道路曲折隐蔽.这种地形便于敌地面部队行动•二是敌特破坏活动猖獗•由于特殊的边境环境,敌特分子可能对我交通要道,桥梁实施破坏.二,主耍对策(一)因地制宜地配置汽车分队•汽车分队在热带山
3、岳丛林地配置,应充分利用地形复杂,便于隐蔽的有利条件,尽量分散隐蔽,纵深梯队配置在道路两侧,靠近水源,作业和转移都比较方便的地方,但要便于警戒和防小股敌特袭扰•要注意避开河水线,低洼地,水库下游和低于江河的地域,防止山洪爆发和敌特破坏造成水患,如在树林草丛地配置时,应开辟防火道,以防山火侵害.(二)加强行车组织指挥•运输前,运输分队要组织人员进行现场勘察,全面掌握情况,不能组织勘察时,要通过查阅资料,向有关部门调查了解,充分做好行车进备,配备好防滑链,刀斧,锯,绳索等工具•行车编组,应根据情况灵活掌握•一般情况下,为避免大批
4、车辆交会引起交通堵塞,应以班组为单位,多批次行车,如受地面敌人威胁较大,则应加大编队,以增强防卫能力•调度时,要避免空车对流,减少交会车辆的机会,提高前运后送速度•耍善于利用热带山岳从林地隐蔽条件及雨雾天气,采取小分队,多路线,多方向运输•对重要路段,桥梁,渡口,险路等,应严密组织交通调整,并在附近指定和开辟会让,隐蔽,停车场地,以保证运输路段的最大通过能力和交通安全.(三)加强对敌斗争•在未来战争中,敌人为了配合地面进攻,必将实施空中,炮火打击,破坏我运输线,妄图切断后方供应,以达到削弱我防御能力的目的•热带山岳从林地,便
5、于敌特潜伏侦察和袭扰破坏•因此,要建立运输指挥组,统一组织指挥和调度各种运力•在主要的运输线及交叉口,狭窄路段,山域口,重点桥梁,渡口及运输接力点上,建立防空和交通调整勤务,构筑隐蔽场所•掌握敌空,炮封锁规律,在敌易于封锁的地段,派干部负责现场指挥,维护运输秩序和纪律.对运输小分队,应派部队掩护,必要时Itl工兵施放烟雾掩护•所有运输车辆,人员都应加强伪装隐蔽,夜间注意灯火管制和声响,以确保运输安全•当后方道路遭敌袭击时,应及时报告,并协同有关部门迅速消除道路上的障碍和沾染,以保障运输畅通•在运输途中,要特别注意加强警戒,在
6、敌特袭扰严重的路段,汽车分队应有严密的对敌斗争预案,以确保行车安全.(四)加强车辆,装备物资管理,搞好卫生防病工作.热带山岳丛林地,昼夜温差大,空气潮湿,车辆表面油漆易脱落,木质部分易腐朽,铁质部分易生锈,物资器材易霉烂•所以,汽车分队在执勤时,应加强车辆管理,驻留时王俊张a林问长时,应搭设简易遮棚,防止阳光长时间曝哂•物资器材存放,要选择地势较高,地下水位低,地面干燥的地点,并加强检查,擦拭和保养•驻地耍加强疫情调查,搞好食品防腐和饮水检查工作,及时服用和注射预防药,采取防暑保温措施,调剂好生活,保障人员健康,杜绝非战斗减
7、员•口(作者单位:77330部队后勤处)要坚持制度化:两个规定"是统领全军车辆装备保障的纲领性文件,为此,在具体落实过程中,必须根据实际情况,进一步细化,量化,建立起与”两个规定”相适应的支撑性措施办法,让每项工作,每一个环节,都有相应的规章制度,确保事事有章可循,环环循章办事,达到内容系统化,秩序规范化,管理制度化,设备配套化行经常化的要求•三要坚持职责化•要统筹规划好贯彻落实达到的目的,拿出具体的实施方案计划,把远目标拉近,把大目标细化,确保职责分明,层次衔接,人员各司其责,以强烈的责任意识,岗位意识抓好''两个规定''
8、的落实.O2010〜[E.第11期•汽车运用(三)在保障中求突破•一要提高业务训练水平•转变思想观念,创新训练手段,改进训练方法,强化分层组训的训练体制,加强训练场所建设,提高培训效益•二要提高日常维修保障效益•耍以"两个规定”为依据,进一步探索车辆维修保障模式,拓宽军地合作借助社会保障资