延庆(北京)将再增百辆纯电动出租车

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1、Yzzhuchen007根据网络资料编辑10纯电动出租车在北京延庆运营，“5元块钱起步，服务规范，安全，车况好，还便宜。”“延庆市民对纯电动出租车很认可，只要能打到纯电动出租车，市民肯定不坐黑车。”而纯电动单车日均运营收入在130元左右，扣除充电费，出租车每日纯收入超过100元；又利于城市大气环境；实现了多赢。2011年3月1日北京延庆纯电动出租车正式运营本月初(3月1日)，50辆迷迪纯电动出租车正式交付北京妫川电动汽车出租有限责任公司，继比亚迪e6电动出租车在深圳“上岗”之后，北京也拉开了纯电动

2、出租车示范运营的序幕。迷迪电动出租车正在进行例行试车蒋偲佳摄实地考察北京最“火”的充电站Yzzhuchen007根据网络资料编辑103月28日一早，记者来到了位于延庆火车南站停车场西侧的电动汽车充电站。刚刚走进宽阔的练车场，就看到迎面开来一辆蓝白相间的出租车，外形和汽油版迷迪几乎没有差别，车顶上安装了蓝色的顶灯，上面“延庆”二字简洁而醒目。电动汽车轻盈地开到记者身旁，原来这是司机在进行例行的试车检验。司机师傅热情地邀请记者上车，令人惊喜的是，这辆迷迪电动车在练车场的沙土路面上表现得相当稳健，一眨眼

3、功夫，电动车时代网记者已经置身于这座蓝色的充电站之中。目前关注度最高的电动汽车充电站蒋偲佳摄尽管这时候当天排班的司机都已经出车，但院子里仍然停放着20余辆正在充电的出租车，另有几辆迷迪电动汽车正在进行检测。由于完全不需要汽油，因此充电站里显得格外整洁。每辆电动出租车在出车之前，北汽公司的技术人员都会将电动车连接上专门的检测软件，对车辆的剩余电量、电机及电池组等进行全方位的检测，以保障迷迪电动出租车这一天的平稳运行。这个充电站共有25个14千瓦“一桩双充型交流充电桩”，可以同时为全部50辆电动出租车

4、进行充电。据北汽公司的数据，迷迪电动汽车的电池组容量约为800安时，如果选择快充，可以在30分钟充满80%的电量，在试运营期间，为了保护电池，充电站都是采用慢充模式，这样通常8小时左右便可将电池充满。Yzzhuchen007根据网络资料编辑10正在充电的迷迪电动出租车蒋偲佳摄那么迷迪电动出租车充一次电能跑多远呢?尽管妫川出租车公司和北汽公司的负责人表现得十分低调，只是告诉记者：“大约在130公里左右”，但由于延庆县城较小，这些电动出租车只在城区内活动还是没有问题的，只不过假如要跑诸如八达岭长城这样

5、的远途，就有些力不从心了。据透露，北京电力公司已经准备在延庆火车站(老站)附近建设一座面积更大的电动汽车充电站、以及7个加油充电综合服务站和1座纯电动出租车维修保养厂等配套设施，这样就可以大大提高迷迪电动出租车的辐射范围。一次安静、绿色的“环延庆游”Yzzhuchen007根据网络资料编辑10随后，记者搭乘了一辆迷迪电动出租车，开始了今天的“延庆环城体验之旅”。坐进迷迪电动车里，感觉车内装饰比较简洁，但前后座空间比多数普通出租车宽敞了许多，座椅舒适，包括后备箱在内的储物空间很大，装运一般乘客的大件

6、行李已经绰绰有余，乘坐6-7名乘客应该没有问题。此外，还有一个许多人都会有的感受——那就是车内没有了传统燃油车的汽油味，让人觉得空气清新不少。迷迪电动出租车的驾驶座蒋偲佳摄迷迪电动出租车不但起步时声音很小，行驶过程中的电流声也大，倒是胎噪和车外的环境音更为明显。在起步阶段，电动车略有些迟缓，由于没有汽油机启动时的噪声，有时乘客甚至都难以察觉到车辆已经开动。迷迪提速时似乎不是很明显，但电动机却能在短时间内爆发出最大扭矩，因此有可能会让新手大吃一惊。此外电动汽车在刹车时制动距离很短，电动机能够在瞬间停

7、止动力输出并产生制动效果，令初次体验的记者一时间前仰后合。不过，开车的刘师傅毕竟是迷迪电动车的第一批出租车司机，身为老司机的他对驾驶电动汽车已是驾轻就熟。他表示开电动汽车就和手动挡一样，非常简单省力，在他的操控下，“油门”控制地十分准确。之后的路程中，这辆迷迪电动车显得轻巧灵活，在中速过弯时比较精准但稍有侧倾。在通过不平整路面时，感觉该车的悬挂调校有些硬，底盘较为可靠，但舒适度上还有提升的空间。Yzzhuchen007根据网络资料编辑10安全方面，迷迪电动出租车标配了ABS+EBD和双气囊，另外，

8、北汽似乎还应该考虑一下增加对后排乘客的保护。总的来看，迷迪电动出租车在城区中的的表现还是比较出色的，虽然其续航里程和传统燃油车相比尚有相当大的差距，但作为普通消费者的日常通勤车已经足矣。从这个角度可以更清晰地看到迷迪电动出租车的宽敞蒋偲佳摄网友们非常关心迷迪电动出租车还剩多少电的时候就要充电了呢?刘师傅指着安装在传统车油表位置的电量表说，迷迪电动车在还剩两格电(约5%)的时候就会提醒司机需要回充电站充电，“一般来说都赶得上回站里充电，还没有出现过没电了趴在路上的情况。”当然刘师傅也