石油的国际影响

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1、「经济篇」沿着输油管看世界　　一直以来，石油都是美国政治的迷思。从十九世纪末开始，美国大力开拓西部的油田，但很快，这些油田也渐渐枯竭，于是美国四处寻找可以供应石油的国家，并控制他们的政府，然而在中东地区产油国家，在七十年代开始发现，他们可以组成产油国组织并提高油价，以增加对美国外交政策的影响力。自此以后，石油就不单是地缘政治、能源政策和国家安全的问题，也是每个美国人生活中面对的问题。当油价上涨，就有成千上万驾驶汽车的美国人怨声连天。然而即使在油价飙升的日子，许多人仍旧驾着汽车到加油站。为什么？　　从本书的中文

2、译名听来，读者或会以为书中会充满能源政策和国际经济分析，其实不然。英文原名“OilontheBrain”原是一首流行歌曲，作者以此为题目，指出每个人心里都有一股对石油的狂热。正是因为这种对石油的狂热，令作者进行相关研究，最后写成此书，所以读者大可以纪实文学的角度来阅读。她没有诉诸枯燥乏味的数字分析和经济理论，而是带着读者从加油站开始，沿着输油管一直追溯到枯竭的美国油田，再走出美国，纵观几个向美国输出石油国家的经济社会生态。　　本书一开始即向读者展示出一个庞大加油站行业的景象。对于中港台读者来说，以美国这样一个

3、幅员辽阔的发达国家来说，汽车市场和燃油需求量之大，是我们无法想象的。外国人只会在美国公路电影中，看到男主角的座驾在沙漠公路中心因为缺油而停下，而男主角向经过的汽车招手，但对美国人来说，却是异常的真实。由于对燃油需求庞大，所以连汽油垄断企业也无法阻止某些独立商户买下大型企业（如壳牌公司）所放弃的加油站来经营利润可观的生意，甚至有自助式加油站的出现。其实，我们所熟知的便利店，也是加油站的副产品。　　在每个加油站背后，也许没几个美国人会想到，这些石油从哪里来。作者向读者展示得州曾经出现过最大的油田，它有一个骇人的名

4、字：黑巨人，但现在油田已经枯竭，黑巨人的出现，见证了洛克菲勒等美国石油家族的兴衰史。而地底下的石油战略储备，则证实美国人对能源是多么渴求和焦虑。当得州石油被开采一空后，在冷战时代开始之际，美国政府乃考虑在此埋下极大量的战略储备，以这些战略储备之多，根本没可能用完，然而美国却仍然每年输入大量石油。　　七十年代石油危机后，美国不断发掘新的石油产出国，石油公司试图在当地设厂，除了沙特阿拉伯和传统供油国委内瑞拉外，乍得和尼日利亚等国成为新产油国。作者坐着飞机，走遍这些新旧的石油产出国，还重提美国和伊朗在波斯湾的冲突。

5、与前半部分的加油站、得州油田和石油储备相比，读到这里就好比电影进入高潮。的确，在作者生动的文笔下，读者不会像阅读经济分析般感觉枯燥，而是进入真实的世界里。相对于上部分的虚幻，对于委内瑞拉、乍得等国的描述就显得赤裸的真实，甚至真实得令人感到虚幻。　　除了沙特阿拉伯，美国亦有许多所谓“石油国家”的盟友。委内瑞拉是当中最古老的，乍得是比较新的一员。美国千方百计希望维持这些政权内部政治稳定，例如对乍得提供反恐军事训练，作者却提出，石油令这些国家的政治制度和经济状况更乏善可陈，例如乍得从第十名最贫穷国家跌至第四名。对于

6、委内瑞拉这位传统石油大国，石油国家的楷模，作者作出详细的描述，另外对查韦斯上台后政策的改变亦多有着笔。对于委内瑞拉现况的鞭挞，例如人民盲目相信国家会像母牛一样透过石油供给人民所需，查韦斯和他的支持者相信石油国有化，能够让委内瑞拉脱离美国的掌控更独立自主，都建基于石油乃上天赐给委内瑞拉的经济命脉此一错误信念之上。　　本书立意宏大，作者想透过美国人日常生活中经常遇到的问题，道出石油价格与国际政治的微妙关系，而跨国石油公司所充当的角色，又往往骚扰这些石油国家产油区的人民生活。像委内瑞拉人那种相信对石油国家的信念，反

7、过来令人民陷于赤贫，难道这不是最反讽的现实吗？最荒谬的是，上至国家，下至人民，全都一窝蜂地投入石油生产及相关行业，却忽视了其它传统产业的作用，像书中一位尼日利亚牧师说：“尼日利亚之所以贫穷，是因为除了石油，它并没有在交换任何东西。”如果作者在她那纪实的记录以外，能够更全面地剖析每个国家的经济状况，书中情景就更具体、更真实了。　　迈向二十一世纪，国际社会越来越强调互相依赖，但互相依赖也令更多国家牵涉入同一问题，石油政治就是一个例子。经济繁荣是一种虚假的愿景，凭借石油生产振兴经济促进国家繁荣也是。作者让读者看到美

8、国的石油政策是其中一项危害产油国家经济的重要因素，而对产油国家的依赖亦反过来麻醉了美国人。无论在哪里，对石油经济的过分依赖，都会令一些阶级受惠，却付出了贫者愈贫的沉重代价。　　作者的最后一站是中国。对于我们来说，成为美国在石油需求方面的竞争对手，没有比这更令人忧心的事了。一方面，我国和美国都是泱泱大国，其丰富资源足以实现大规模的工业现代化和经济增长；另一方面，我们都被同样的问题捆绑。在十九世纪末，美