导游词洛阳概况

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1、一、洛阳市概况1.洛阳简介洛阳位于河南省西部,是联合国命名的世界文化名城,世界四大圣城(耶路撒冷、麦加、洛阳、雅典)之一,丝绸之路东方起点之一。(配洛阳在中国地图、河南省地图上显示的地图)洛阳城位于洛水之北,水之北乃谓“阳”,故名洛阳,又称洛邑、雒阳、神都。[1]境内山川纵横,西靠秦岭,东临嵩岳,北依王屋山——太行山,又据黄河之险,南望伏牛山,自古便有“八关都邑,八面环山,五水绕洛城”的说法,因此得“河山拱戴,形胜甲于天下”之名,"天下之中、十省通衢”之称。从中国第一个王朝夏朝开始,先后有商、西周、东周、东汉、曹魏、西晋、北魏、隋、唐等十三个正统王朝在洛阳建都,拥有150

2、0多年建都史,是中国历史上建都最早、朝代最多、历时最长、跨度最大的城市,"普天之下无二置,四海之内无并雄"。先后100多个帝王在这里指点江山,因此有“千年帝都”之称,与西安、南京、北京并列为中国四大古都,是中国历史上唯一女皇武则天定都的城市,也是中国历史上唯一被法定命名为神都的城市,以洛阳为中心的河洛文化是中华民族文明的源头与核心,河图洛书在此诞生,儒、释、道、玄、理肇始于此。丝绸之路与隋唐大运河在此交汇,中国的国名便源自古洛阳,国花牡丹因洛阳而闻名于世,被世人誉为“千年帝都,牡丹花城”。洛阳是中国的特大城市之一,国务院首批享有地方立法权的13个较大的市之一,中国著名旅游

3、目的地和文化圣地。国内生产总值位居中部城市第五,非省会第一。2.区划洛阳辖6个区、1个县级市、8个县、:涧西区、西工区、老城区、瀍河回族区、洛龙区、伊滨区、吉利区、偃师市、孟津县、新安县、洛宁县、宜阳县、伊川县、嵩县、栾川县、汝阳县。洛阳下辖经济功能区:伊滨区、洛阳新区(正厅级)、洛阳国家高新技术产业开发区(独立享有管辖权)、国家洛阳经济技术开发区。(配洛阳城区图,显示出各个县区)主城区:涧西区、西工区、老城区、瀍河回族区、洛龙区、伊滨区、吉利区、伊滨区(开发区)环城辖区:偃师市、孟津县、新安县、宜阳县、伊川县远郊辖区:洛宁县、嵩县、栾川县、汝阳县经济功能区:洛阳市伊洛产

4、业聚集区、洛阳市洛新产业聚集区、洛宁县产业聚集区、栾川县旅游产业聚集区、嵩县产业聚集区3.人口市统计局有关资料显示,截至2012年年底,我市总人口688.5万,常住人口659万。4.气候洛阳位于暖温带南缘向北亚热带过渡地带,光照充足,属大陆性气候,四季分明,春季干旱,夏热多雨,秋季温和,冬季寒冷。年均气温14.86℃,热量分布因受地貌影响,各地差异较大。黄河、洛河、伊河等河谷地带及其附近的丘陵和缓坡山地。洛阳的气候和土壤非常适合牡丹花的生长,这也是洛阳牡丹名满天下的原因。游洛阳的最佳季节是秋天,“九月九日登高日”,秋高气爽,登山赏菊。4月也是不错的选择,虽然天气有些干燥,

5、但可以欣赏无数牡丹争芳斗艳的奇丽景象。5交通概况机场:洛阳北郊国际机场铁路:陇海铁路(新亚欧大陆桥):洛阳火车站,洛阳东站郑西高铁(徐兰客运专线):洛阳龙门站焦柳铁路(大湛通道):洛阳北站,关林站蒙中铁路(洛阳市洛宁县)轨道交通洛阳轨道交通1号线:全长20.3公里,共设17座车站,其中3座换乘站。1号线为一条东西方向的直径线,西起谷水西,经中州西路、武汉路、西苑路、牡丹广场、延安路、中州中路、中州东路,至瀍东(中州东路与二广高速交叉口东)。洛阳轨道交通2号线:起点位于北环路红山乡杨冢村,之后沿北环路向东,到国花路向南,穿越陇海铁路到洛阳站,再沿解放路向南,从牡丹桥侧面穿越

6、洛河到达隋唐城路,然后向西行至王城大道,再向南到牡丹大道,从景观大道(兴洛西街和兴洛东街之间)向南到高铁龙门站北广场,最后向东进入伊滨区(终点),全长33.8公里。洛阳轨道交通3号线:起点位于新规划的310国道与华山路交叉口,沿华山路向南到中州西路,之后沿中州西路向东到太原路,经牡丹广场、南昌路、河洛路,然后从瀛洲大桥侧面穿越洛河,经开元大道向东进入伊滨区(终点),全长31.2公里。洛阳轨道交通4号线:起点位于现310国道与洛孟公路交叉口,沿洛孟公路向南,穿越陇海铁路到洛阳东站,之后经环城北路、环城西路、金业路,从洛阳桥侧面穿越洛河到龙门大道,沿龙门大道一直到龙门石窟,全

7、长17.4公里。城际铁路郑洛城际铁路,洛阳——新郑机场城际铁路,焦洛城际铁路,洛平城际铁路高速公路:环城高速,连霍高速,二广高速,宁洛高速,郑卢高速,洛栾高速快速通道:洛偃快速通道,洛宜快速通道,洛栾快速通道,洛吉快速通道6.经济近年来洛阳同时从“工业城市”和“旅游城市”两条路出发,在发展工业的同时也很重视旅游资源的开发,大力发展旅游经济。2010年洛阳经济总量在中国大陆排名第42位,中部六省中排在南昌、太原等省会城市之前,居河南省第二位。仅以GDP计算,位列中部六省第五,中西部第十。洛阳的城市建设发展较快,2002年开始建设

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