大跨度斜拉桥风振分析前后处理程序的研制

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1、摘要摘要现代大跨度桥梁向大跨、轻柔方向发展，其抗风性能也越来越受到重视。目前，通用有限元程序像Ansys等并没有解决此类问题的模块，因此桥梁抗风问题一直通过研究者开发专用的有限元程序来解决，但是大部分此类程序前后处理功能都不强，研究者往往要面对大量枯燥的、令人费解的数据。本文的主要任务是利用面向对象的计算机语言Delphi编制大跨度斜拉桥风振响应分析的可视化程序。本文以面向对象的程序设计方法、计算机图形学和可视化为理论基础，编制了Windows环境下具有独立绘图平台和数据接口的桥梁抗风分析程序，详细阐述了面向对象设计方法的

2、实现以及程序的数据结构，并介绍了图形用户界面的组织和设计，最后对本程序的计算核心一大跨度斜拉桥风振响应分析程序(RACSB)的理论基础作了简单的介绍。本程序系统的开发使桥梁风振问题的研究摆脱了仅仅处理大量抽象数据文本的状况，实现了从结构建模前处理，经过分析计算，再到结果后处理这一一般结构计算软件的通用流程，并使整个流程具有直观的、可进行交互分析、用图形图像形式表示的画面。其中包括了六个功能模块，符合Windows环境下的应用软件规范，同时程序的模块化便于其进行功能扩充和升级。本程序编制过程中所采用的原理和方法对其他类似结构

3、软件的开发也有一定的借鉴意义。关键词：大跨度桥梁；前后处理；风振响应；面向对象技术；可视化兰重型三查兰堡主鲎些笙奎AbstractModernlongspanbridgedevelopstowardsmoreS1imand10ng，SOwindinducedvibrationiSbecomingmoreandmoreimportant．Nowadays，generalfiniteelementanalysiSsoftware1ikeAnsysdoesnothavethemoduletoS01vethiSproblem．So

4、theresearcherSneedtodevelopspecialsoftwaretosettleit．But，mostoftheseprogramsdonothavegoodpretreatmentandposttreatmentfunction．Researchershavetotreateagreatdealofdata．ThereforethemaintaskofthiSpaperiStoinvestigatetheprogrammingmethodofavisualizedsystemforwind—induc

5、edresponseanalysiSoflongspancab／e-stayedbridge．ThethesiShasdevelopedtheVisualizedanalysiSsystembasedonthetheoryofobjected—orientedtechnology．computergraphiCSandvisumizationtechnology．whichhasindependentdrawingsystemanddataexchangeinterface．InthiSthesiS，theobjected

6、—orientedprogrammingmethodanddatastructureareintroducedinprogramming．AndalSO，theorganizinganddesigningofthegraphieuserinterfaeearediSCUSsed．FinallythebasiCtheoryofthecoremodule-the3Dfiniteelementprogramforwind—inducedresponseanalysiSoflongspanbridges(RACSB)iSbrief

7、ingintroduced．WiththeaidofthesoftwareresearcherscanavoidtreatingnumerousdatainanalysiS．Itrealizestheprocessingfrommodelingtoresultingdatatreatment．ThesoftwareiSageneralprocesSingtoolformoststructureanalysiSwithfeaturesofVisualized，interactiveandgraphiCinterface．Th

8、eprogramcontainssixmodules，andaccordswiththecodeofWindowsapplicationsoftware．ItiSconvenientforfunctionextensionandupgradeduetomodularprogrammingmethod．T