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时间:2019-02-09
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1、2016年全国中等职业学校“上汽通用杯”汽车运用维修技能大赛个人赛--发动机拆装项目的总结朱军许行宇1总结的主要内容一.2016年个人拆装赛项的综述二.赛项的解读三.成绩分析四.选手水平评价五.亮点和存在问题六.明年比赛的设想2一、综述1、参赛情况比赛时间:20165202016.5.20~22比赛地点:山东德州报名参赛人数:74人,实际参赛人数73工位:9个(其中备用工位1个)每轮比赛时间:30分钟3一、综述2、裁判情况企业裁判员执裁参赛经历或培过训机40%构30%中高70%职院未执校裁过60%由于采用了更细化的评分表,测量记录部分为单独
2、统一评分,保证了评分的标准一致性、公平和快速有效。4二、赛项解读1、总体情况使用发动机工件:•科鲁兹1.6L发动机(LDE),发动机本体无缸盖、活塞连杆、油底壳等。比赛时间:30分钟5二、赛项解读1、总体情况任务:对发动机曲柄连杆机构的拆解、检查(包括外观检查和尺寸测量)和组装;按要求填写检查测量记录并根据测量结果进行分析作出零件好坏的判断。•1)曲轴和曲轴主轴承的拆卸、检查、测量、组装;•2)测量检查曲轴轴向间隙;•3)测量检查曲轴不圆度;•4)测量检查曲轴主轴承间隙(用塑料线间隙规);•5)填写《发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解维修
3、记录表》,计算和确定维修方案。6二、赛项解读分类具体项目分值占比%2、准备工作准备及辅助33测量曲轴轴向间隙8配测量曲轴不圆度13测量工作43分测量曲轴主轴承间隙13测测颈量曲轴主轴承轴颈9项检查曲轴主轴承轴颈和6安装工作曲轴主轴承18情组装曲轴12况数据记录维修工单记录1515维修手册使用3规范要求作业规范518安全和5S10结束整理工作作业后整理33合计100100%7三、成绩分析1、实操成绩2016年个人拆装实操成绩分析参赛人数74人实际参赛:73最高分96最低分23成绩分数段人数占比成绩90分以上(含90)8110%11.0%80-
4、-90分含(80分)2635.6%70-80分(含70分)18247%24.7%60-70分(含60分)1115.1%60分以下人数10137%13.7%8合计73100.0%三、成绩分析2、实操成绩实96操一等奖代表队分差成969510096绩90958076576.5917086.56076.5504030分差非常接近;最多分20差19.5,主要体现在对10测量数据的准确性。020169最高分最低分三、成绩分析2、实操成绩对比2016、2015、2014实操成绩对比图30252015105010分20分30分40分50分60分70分80
5、分90分100分2016人数2015人数2014人数10三、成绩分析3、实操用时2016、2015、2014年用时情况605040302010024min25min26min27min28min29min30min未完2016人数2015人数2014人数11三、成绩分析3、实操用时•从大赛完成和用时统计数据看,2014年大赛在未完成的选手49人占71%;2015未完成的选手31人只占44%;2016未完成的选手25人只占34%中。完成赛项的选手从2014的29%提高到66%这也表明今年选手水平普遍提高.12三、成绩分析4、实操主要失分点测量
6、数据精准度不高失失分分动作规范部分选手稍差原因检查不仔细选手过于紧张13四、选手的水平评价与行业要求对比•达到或超•接近行过行业平业水平均水平动作到位和操作规范程度测量准确程度14四、选手的水平评价个人拆装项目今年比去年在高分上没有提高,八十分以上去年达到37人,今年34人,说明选手比去年的水平变化不大。完成的人数比例提高较多,2014的29%,2015年的56%,2016年提高到66%,整体水平在提高。15五、亮点和问题1、亮点1.项目设置了技术专家,在故障设置和客观评分上由技术专家带队统一把关,减少了评分中的误差,体现更加公正、公平。2
7、.技术专家是项目的核心支柱,非常敬业。3.比赛全程相对有序、基本按计划进行,未出现严重的操作失误。4.本次定期维护的场地、设备、工具都比较到位,比赛全过程未出现设备和工具的本身问题影响比赛的正常运行。5.现场的技术支持协助及时、有效。16五、亮点和问题2、问题人数占比延时的情况811.0%主要原因:操作时手被划伤,进行包扎。改进的建议:赛前对新缸体的相关部件外部边缘(锋利处)进行预处理,会减少选手受伤的概率。17五、亮点和问题2、问题裁判培训时间不是很充足,未能达到每名裁判实际操作一遍全流程;本次裁判中来自职业院校的较多,占了70%,对项目
8、的检查动作规范掌握的稍弱。18六、2017年个人拆装比赛设想1.在连续九年的发动机赛项中,发动机的两大机构(曲柄连杆机构、配气机构),一个机体(缸盖、缸体、油底)中,只有配气机构
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