【7A文】汽车常见故障与维修.ppt

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1、汽车常见故障与维修概述汽车经常会因故障不能正常发动、行驶或出现噪音、共振等现象。汽车是运转的机器，应按时保养和维护，它产生故障是由各种因素所导致的，排除故障要有一定的方法，不能盲目拆卸零部件。蓄电池亏电的主要原因1、在车辆（发动机）未启动条件下，使用车上电器时间过长；2、车辆频繁启动；3、车辆停驶时间过长；4、车辆充电系统故障，不能正常充电；5、蓄电池本身的质量问题，存不住电。发动机故障灯亮故障现象：当打开点火开关着车后，发动机故障灯会闪烁，一会儿又不亮了。排除方法：这是因为发动机每次在开始工作前都要通过电脑来进行自检，判断发动机是

2、否有故障，属于正常现象。但如果发动机故障灯一直亮，那就需要到特约维修站去检查一下了。发动机故障指示灯亮故障现象：车行驶到95km/h以上时，发动机故障指示灯亮。车辆信息：02款SAFE、联电系统、行驶7000km排除方法：在最后一次维修之前，服务站已更换节气门体、绝对压力传感器等配件，清洗了喷油嘴，但故障未排除。电器单元故障现象：一辆赛弗车经常出现烧保险解决方法：检查车辆是否自行安装了大功率用电设备。许多车主都对爱车做了个性化改装。大功率的射灯是最常见的用电设备，但私装安装了大瓦数的灯后却并未做相应的电路改造，从而经常烧毁保险丝，

3、严重的还能引发车辆自燃。建议车主最好不要私自改动原车的电路装备，如果非要改装的话也应到原厂认可的专修店进行改造。不着车案例一车辆信息：赛铃皮卡，4D28柴油发动机，行驶4800km。故障现象：柴油发动机无法启动。故障原因分析：1、油箱内没有油；2、进油管气阻；3、进气预热不起作用。4、蓄电池电量不足。不着车案例一排除方法：首先，检查油箱内的燃油量正常。其次，检查起动机能够正常运转，说明蓄电池的电量正常。接下来，怀疑油路有空气，用手油泵进行排除空气，流出的油液有少量的气泡。再次打车，依然无法着车。由于天气很冷、空气较凉，4D28发动机

4、有进气预热装置，怀疑此装置有问题，最后更换新的预热塞后，故障消失。不着车案例二车辆信息：03款金迪尔，2004年元月购车，行使1550km。故障现象：车辆打不着火，用户反映在行使到1000km时底盘有“哗啦啦”的异响，行驶到1550km时发动机转速突然降低并熄火，再次起动没有反应。最后用户将车拖到了服务站。不着车案例二排除步骤：1、用检测仪调取发动机的故障码，显示曲轴位置传感器断路或短路。拆下曲轴位置传感器并更换，启动车辆运转一分钟后又熄火，再次出现打不着车。2、更换时发现进气歧管内有少量燃油。3、用检测仪检测一切正常，显示系统无故

5、障。不着车案例二4、用油压表测量汽油泵油压为260—300kpa，在正常范围内。5、检查火花塞情况，发现有积碳，火花塞上燃油较多。经询问得知用户曾采取将燃油直接倒入节流阀体的方法自救，清除燃油后再次着车，起动了几秒后再次熄火。不着车案例二6、因用户曾反映在行使到1000km底盘有“哗啦啦”的异响，再次起动时发现排气管不排气，排气管处有异响。7、拆下排气管和三元催化器，发现三元催化器碎裂将排气管堵塞。更换后故障排除。加速时发动机抖动车辆信息：该车装备电控单点喷射式发动机。故障现象：一辆迪尔车，热车时启动困难；怠速时易熄火；加速时发动机

6、抖喘；急加速时发动机转速上不去，反而易熄火。加速时发动机抖动故障原因分析：1、空气滤清器严重堵塞；2、燃油压力不足；3、喷油嘴堵塞；4、点火系统故障；5、传感器故障以及控制模块故障等。加速时发动机抖动该车仪表板上无故障显示装置，只能从油、电路检查入手。1、首先把4只火花塞拆下来，发现火花塞呈黑色，电极上布满积炭，而且电极间隙过大。2、接着测量各根高压线的电阻，结果全部高压线的阻值合格。检查后的印象是该车的点火效率不高，而且混合气过浓。加速时发动机抖动3、然后又将节气门体从进气道上拆下来，发现其腔内沉积了一层积炭。用化油器清洗剂将节气

7、门体内外清洗干净，又将节气门体上的喷油嘴和怠速马达拆下来加以清洗。加速时发动机抖动4、接着检查进气歧管压力传感器的真空管(在进气腔上)，发现真空管已被积炭堵塞。检查到此，故障原因基本明了。由于真空管堵塞，进气歧管压力传感器收不到真空变化信号，也无法输出相应的电信号，电控模块收不到进气歧管压力传感器输出的电信号，只得启用备用程序来维持发动机运转，再加上点火系统也有故障，所以导致了发动机各项性能大大下降。加速时发动机抖动5、将真空管疏通，并用化油器清洗剂清洗干净。换一根新胶管把进气腔上的真空管和进气歧管压力传感器连接好，取4只新火花塞装

8、到发动机上。然后启动发动机，此时发动机怠速运转平稳，加速有力，故障全部排除。底盘案例一故障现象：一辆迪尔车行驶到85-90km/h时，方向盘有微微抖动，超过90km/h以上又正常了。排除方法：原因有可能是车辆在行驶过程中发生的共振。传