基于ansys的桥式起重机多目标动态优化设计

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1、浙江l：业大学硕士学位论文目录摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．IABSTRACT⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．III目录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．V第l章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯l1．1课题研究背景、目的及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11．2国内外桥式起重机的发展现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．11．2．1国外桥式起重机的发展现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．21．2．2国内桥式起重机的发展现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．51．3课题相关内容研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

2、⋯⋯⋯⋯⋯．71．3．1结构动态优化发计研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．71．3．2多目标优化进化算法的发展及研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯91．4论文主要工作．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．10第2章桥式起重机有限元参数化建模及静态分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．132．1有限元法的基本理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．132．1．1有限元法的基本思想⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．．132．1．2有限元法的分析过程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯142．1．3ANSYS分析软件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．142．2桥式起

3、重机结构有限元参数化模型的建立⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．152．2．1桥式起重机主要参数⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．162．2．2桥式起重机结构参数化的实现⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．182．2．3桥式起重机结构参数化模型的建立⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯192．3桥式起重机结构静态分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯222．3．1静态分析理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯232．3．2桥式起重机的计算载荷⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．232．3．3桥式起重机的计算工况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．252．3．4桥式起重机结构静态计算结果

4、及分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．262．4计算结果的提取⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯．312．5本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．32第3章桥式起重机结构的动态性能分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．333．1桥式起重机结构的模态分析⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．33V目录3．1．1模态分析理论⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．333．1．2桥式起重机结构的模态分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯353．1．3桥式起重机结构的模态计算结果分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．403．2桥式起重机结构谐响应分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

5、⋯．．413．2．1谐响应分析理论⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4l3．2．2桥式起重机的谐响应分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯．423．2．3桥式起重机结构谐响应结果分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．433．3计算结果的提取⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．443．4本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯44第4章桥式起重机结构多目标动态优化设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．454．1桥式起重机结构的多目标优化数学模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．454．2多目标优化算法NSGA—II的改进⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．474．2．1非

6、支配排序遗传算法NSGA-II⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．474．2．2NSGA—II算法的改进⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．484．3基于ISIGHT的多目标优化过程集成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．544．3．1多目标优化集成平台iSIGHT⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯544．3．2桥式起重机结构多目标优化的设计思路⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．554．4桥式起重机多目标动态优化的实现过程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．584．4．1集成平台iSIGHT的参数设置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．⋯594．4．2NSGA—II算法的参数设置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

7、⋯⋯⋯604．4．3优化过程参数监控⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．604．5优化结果对比及分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．614．6本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯64第5章桥式起重机结构振动试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．675．1桥式起重机振动测试⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．675．1．1桥式起重机振动测试系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．675．1．2桥式起重机振动测试方案的没计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．695．1．3桥式起重机振动试验的测试过程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．705．2振动试验数据及分

8、析识别⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．7l5．2．1模态参数的试验识别方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．715．2．2振动试验结果分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．725．3本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯．74第6章结论与展望⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯756．1结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯