【7A文】AOC特种合金抽油泵的研制及应用.ppt

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1、AOC特种合金抽油泵的研制及应用帮助别人成功自己就能成功主要内容目前抽油泵的现状AOC合金材料研究结构特点及性能特点主要技术参数及使用范围现场应用效果产出液腐蚀性强，矿化度高，化学及电化学腐蚀并存。高含水期，井液润滑性降低，摩擦系数增大，磨损加快。地层出砂日趋严重。油稠问题突出。供液能力变差。泵挂深度加深，井下管柱越来越复杂。目前有杆抽油泵工作条件概况目前抽油泵现状国内主要从结构上改进，由于选用材料性能的限制，很多发明和创新的作用难以很好发挥。柱塞表面涂层材料研发力度小，一直在沿用传统涂层（电镀层，渗层，镍喷焊层）,没有和泵筒内壁材料一起考虑相互匹配后的磨损问题。目前抽油泵现状泵筒的

2、磨损问题一直没有很好解决。传统的表面处理工艺无法得到更好的泵筒内壁材料。常用的泵筒涂层只有电镀铬，化学镀镍两种。渗层常用渗碳氮。泵筒涂层材料的匮乏成了延长抽油泵寿命的主要障碍。目前抽油泵现状普通泵的凡尔总成一直沿用普通材料，由于工况越来越恶劣，寿命越来越低。材料选择时没有充分考虑凡尔球、座和罩之间的材料配伍。目前抽油泵现状AOC特种合金抽油泵AOC特种合金抽油泵把自主研发的具有抗磨、耐腐蚀、减少磨阻的作用AOC合金涂层，与特殊设计的泵体结构相结合,能很好地解决出砂井的砂卡柱塞、砂埋抽油杆、及砂磨泵筒、柱塞等现象，延长抽油泵的使用寿命，提高抽油泵的泵效和单井产量。镍和铬适当配比形成了耐

3、腐蚀性能优异的基体。铬在基体表面形成Cr2O3保护膜。AOC特种合金抽油泵泵筒合金涂层金属学设计原理防腐蚀设计适量的碳和镍铬形成MC、M23C6、M6C、M7C3四种碳化物，对基体起到弥散强化的作用。增强了抗磨粒磨损性能。AOC特种合金抽油泵防磨粒磨损设计泵筒合金涂层金属学设计原理涂层材料的另一个显著特点是受到微小变形时强度和硬度即刻提高（冷作硬化），增强了涂层耐磨损的性能。AOC特种合金抽油泵防磨损设计泵筒合金涂层金属学设计原理涂层与基体的结合力为冶金结合AOC特种合金抽油泵结合力设计泵筒合金涂层金属学设计原理水质及配伍性（盐类垢Ba(Ca)CO3）泵筒温度分布水的流向和流速改变水

4、中的溶解氧、H2S、CO2、SRB、(腐蚀垢FeO(OH)和FeCO3)化学物质碱驱、碱－表面活性剂－聚合物三元复合驱；注水井酸化工艺等柱塞泵筒材料特性和表面光洁度PH值AOC特种合金抽油泵防垢设计泵筒合金涂层金属学设计原理涂层表面特性：疏水性AOC特种合金抽油泵防垢设计泵筒合金涂层金属学设计原理腐蚀能加速垢的沉积，垢可以引发腐蚀,使结垢越来越严重。AOC特种合金抽油泵防垢设计泵筒合金涂层金属学设计原理泵筒和柱塞摩擦副柱塞涂层或渗层泵筒涂层或渗层镍60AOC-160M电镀铬渗碳氮化AOC-165C铁基合金AOC-160M钴基合金镍60电镀铬镍基合金1氮化镍基合金2化学镀镍镍基合金3A

5、OC特种合金抽油泵泵筒合金涂层和柱塞涂层摩擦磨损匹配优化试验部分试验结果柱塞Ni60——泵筒AOC165C渗碳电镀铬无涂层普通AOC特种合金抽油泵泵筒合金涂层和柱塞涂层摩擦磨损匹配优化试验试验结果按照柱塞先失效和总的磨损量最小原则柱塞：Ni60泵筒：AOC165CAOC特种合金抽油泵泵筒合金涂层和柱塞涂层摩擦磨损匹配优化试验涂层与基体结合力：>100-400MPa涂层表面硬度：>HRC60涂层表面光洁度：

6、重为0.03g/m2。AOC特种合金抽油泵AOC合金涂层性能性能特点泵筒内壁采用特殊的喷涂工艺，喷涂有大于0.25mm的AOC-165C合金涂层，涂层材料进行了抗磨、耐腐蚀、防垢的设计；AOC合金涂层与基体为冶金结合，结合力强，结合面之间有过渡区，不易产生电化学腐蚀；涂层中弥散分布微米级碳化物颗粒，增强抗磨粒磨损的性能。AOC特种合金抽油泵性能特点AOC特种合金抽油泵柱塞材料和泵筒材料经过匹配优化，柱塞表面喷涂高耐磨蚀的Ni-60合金粉末，使泵筒和柱塞的耐腐蚀性能和抗磨粒磨损性能大大提高，能够减少抽油泵的漏失，提高泵效，延长抽油泵的使用寿命。凡尔罩内壁涂层选用耐冲击性优良的镍基合金A

7、OM-150，基体用45钢凡尔球整体铸造合金表面镍合金涂层凡尔座双合金，如45-AOM150性能特点AOC特种合金抽油泵长柱塞短泵筒设计自动调节刮污片设计进油旋转清垢阀的设计大流道阀的设计沉砂通道的设计结构特点AOC特种合金抽油泵AOC特种合金抽油泵主要规格和技术参数公称泵径(mm)柱塞长度(m)冲程范围(m)泵常数连接油管规格(in)连接抽油杆规格(mm)最大外径(mm)Φ384.2－7.23－61.64221/2CYG19φ107Φ444.2－7.23