浅谈影响联网收费网络安全的因素及解决方案

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1、2006年第三届全国高速公路联网收费技术研讨会会刊浅谈影响联网收费网络安全的因素及解决方案孟昭祥1张文太1节白21江苏连徐高速公路有限公司2江苏徐州交通规划设计所摘要:高速公路联网收费后,收费系统网络安全的重要性得到显露,本文作者结合工作实际,对影响联网收费网络安全的因素进行了简要分析,提出了软件、硬件、管理等诸方面的解决方案以及对对将来加强收费系统网络安全的一些想法与思路。关键词:联网收费安全解决方案FactorsinfluencingthesecurityoftheChargesintheNetworkandtheSolutionoftheNetworkS

2、afetyMengZhaoxiang1ZhangWentai1JieBai21JiangsuLianxuExpresswayCO.,LTD2JiangsuXuzhouTransportPlanningDesignInstituteAbstract:Aftersuperhighwayunitesanetcharge,theimportancewhichchargesasystemnetworkasafetyisreared,thethistextauthorcombinesaworkphysically,totheinfluenceunitethenetchar

3、geanetworksafetyofthefactorcarriedonasynopsisanalytical,putforwardsoftware,hardware,managementetc.varioussolutionandtostrengthentochargeasystemnetworksomeviewpointsandwayofthinkingofthesafetytothefuture.Keywords:InterconnectionTollSecuritySolution引言随着国内各省(地区)联网收费信息化程度的提高、lc通行卡等收费新技术

4、的应用、收费里程的扩大,收费系统网络安全问题愈加凸显,也得到了行业内越来越多人士的关注。同单机收费一样,联网收费系统也会因人为操作、病毒等原因导致问题产生;但相比较单机收费而言,联网收费系统更为脆弱,更有可能因为系统漏洞、远程操作、外部侵入等因素引发大面积安全事故。为进一步做好联网收费环境下网络安全的管理,有必要对影响网络安全性的诸多因素进行分析,以进一步提升联网收费安全等级。3l2006年第三届全国高速公路联网收费技术研讨会会刊1国内收费网络类型及网络安全性分类国内各省份收费系统网络投资模式、管理体制均不完全相同,故网络安全水平也不完全一致,但概括而言可分为

5、两大类,即以山东省为代表的省管网络模式,其省内高速公路投资投资、运营、维护全省一盘棋,管理水平及安全等级相对较高;另一种方式为国内常见的独立成网模式,省内以路段(区域)为单位一路一建设、一路一管理,代表省份包括江苏、浙江、广东等。笔者所处的江苏省,路网早期规划为通车一条并网一条,全局性发展规划在建设期间不十分明晰:建成后,以路段为单位组建单独公司,各独立公司问管理方式方法有较大区别;维护及硬件升级上,各路公司问并无统一的指标性规定⋯⋯这些外界因素,直接导致了路段间网络安全管理水平参差不齐、全局网络安全等级不高的现状。拙文主要对此种网络安全系统管理进行分析。2影

6、响网络安全性因素可能会对联网收费网络产生安全性影响的因素不外乎软件、硬件、管理三大类,但细究起来,软件又包括系统补丁升级、病毒(木马)防范、收费软件原因三方面;硬件因素可分为单机外部接口、硬件防火墙、收费系统硬件升级三方面内容;至于管理,则主要指对人为误操作、外部人员恶意违规操作的辨识与防范等。2.1软件因素(1)操作系统及补丁升级以江苏省为例,现联网收费系统内计算机操作系统平台统一采用windows2000Professional操作系统,而windows的漏洞层出不穷是众所周知的事情,随着互联网的发展,技术交流与文件传播变得越来越容易,利用windows漏

7、洞制作出相应病毒(木马)的时间越来越短,尽管各省联网收费网络都为相对独立的广域网,病毒(木马)侵入时间相对在互联网上的蔓延有所滞后,但若不及时为系统增打相应安全补丁,仍有可能因系统漏洞造成整个联网收费网络的损失。(2)病毒(木马防范)对于任何计算机网络而言,病毒与木马的泛滥和扩散都是网络安全的一个重要威胁,联网收费计算机网络也同样不能例外。对于危害性较大的病毒,如冲击波、震荡波,在联网收费网络里一旦爆发就会引发全网瘫痪的后果;即便是威胁性最小的蠕虫病毒,大规模爆发时,仍有可能对网速造成影响,致使收费数据丢包严重,数据上传、拆分不及时等结果,从而对高速公路经营单

8、位造成经济与社会的双重不良影响。(3)

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