基于虚拟现实技术的远程监测界面及其应用研究

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1、上海大学硕士学位论文摘要随着信息技术的发展,远程监控系统越来越引起人们的关注,在工业控制领域,针对远程监控系统的研究也正如火如荼地展开着。而随着工业自动化程度的提高,人们对远程监控系统也提出了更高的要求,传统二维或伪三维的远程监控界面已经不能满足人们的监控需求,基于虚拟现实的监控界面正逐渐成为现代远程监控界面的发展趋势。对此,本文探索了构建远程监测虚拟界面所需的理论技术基础和实现过程,进而设计了针对汽轮机平台的基于浏览器的远程监测虚拟界面,提出并实现了混合包围盒碰撞检测算法。该界面打破了以往虚拟现实门槛高的现状,能在普通网络带宽环境下利用鼠标和普通计算机配置实现虚拟现实技术在远程监测

2、领域的应用。本文的丰要研究工作如下:l、研究了针对网络虚拟现实的三维建模技术,在3DSmax7.0中采用放样、布尔运算、面片建模、粒子建模等技术构建了包括蒸汽和可视化仪表的汽轮机实验平台的模型。2、在对多种虚拟现实软件进行研究的基础上选用了Cult3D作为开发工具实现了虚拟界面中漫游、启动、停止等基本动作。3、采用Java技术编译了虚拟场景中误操作提示、碰撞等复杂交互动作,并实现了远程虚拟界面中数据的实时显示,构建了基于浏览器的虚拟监测界面。4、提出并实现了混合包围盒碰撞检测算法,首先利用AABB包围盒快速检测是否相交,然后对可能相交的对象采用OBB包围盒进行精确碰撞检测。该算法结合

3、了AABB包围盒算法简单和OBB包围盒紧密性好的优点,经实验测试碰撞检测速度比采用AABB包围盒算法和OBB包围盒算法分别提高了60%和46%。目前,本文设计的汽轮机实验平台的远程监测虚拟界面在上海电气中央研Vl上海大学硕士学位论文究院网络视频监控系统中进行了初步尝试,利用Internet实现了对异地多个对象的集中监测,运行效果良好,充分验证了本系统的先进性、可行性和有效性,是虚拟现实技术在远程监控领域应用的一次有效探索。关键词:虚拟现实远程监测人机界面碰撞检测VIlABSTI认CTWiththerapiddevelopmentofcommunicationtechnology,th

4、edemandofremotecontrolsystemiskeepingonrising,andtheresearchonitisinfullswingintheindustrycontrolfield.Peoplehavebroughtforwardmoredemandsonremotecontrol,SOhumancomputerinterfacebasedonVirtualRealityisbecomingadevelopmenttrendinremotecontrolfield.Therealizationprocessesandbasicoftheoryandtechni

5、queofdesigningtheUSerinterfacebasedonVirtualRealityinremotemonitoringsystemarediscussed,andavirtualinterfaceforTurbinePlatformisdesignedinthisthesis,meanwhileacollisiondetectionalgorithmbasedonhybridboundingboxisproposedandappliedtotheinterfacesuccessfully.TheinterfaceCanbeoperatedonlybymousean

6、dnormalcomputeronnormalbandwidth,andneedn’ttoaskmoreadvancedimplement.Thebriefworkandachievementsareasfollows:1.ThethreedimensionalmodelingtechnologyforWebVirtualRealityisstudied,andthemodelofTurbineincludingsteamandvisibleinstrumentisbuiltby3DSmax7.0.2.Inthevirtualinterface,theCult3Dischosento

7、designthesimpleactionslikecruise,startandstopafterstudyingandcomparingwithsomepopularVirtualRealitysottwares.3.Thecomplicatedactionssuchasalarm,collisionandaccessingdata-basearerealizedbyJavalanguagecode,thereforeavirtualinterface

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