重载交通合理路面设计参数研究

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1、手两晏随着我国交通运输的快速发展，运输车辆中大型载货车辆所占的比重越来越多，同时车辆超载、超限的现象也非常严重，造成沥青路面早期破坏现象严重，影响路面使用性能和缩短路面使用寿命的。因此，对重载下沥青路面的设计参数进行研究就十分有必要。通过对甘肃交通状况的调查发现货车、重载车辆比例逐年增加，路面结构的早期破坏现象严重。分析了造成早期病害的原因，以及目前甘肃路面结构存在的问题。借鉴国外的研究成果，提出重载下的荷载图式，选取了路面设计的标准轴载。针对路面设计中所选的设计指标，利用现有的模型，分别建立了路表弯沉，基层底面拉应力、面层底拉应变、土基顶面压应变、车辙等效等轴载

2、换算公式。对重载下面层、基层、土基的模量取值进行进行力学分析、对模量的取值进行讨论，总结出有利用提高路面寿命的模量取值。对几种面层与基层的原材料进行回弹模量的实验，归纳出温度与面层模量的关系，面层模量与抗车辙能力的关系。对基层模量，通过疲劳等效的思路进行了重载下模量取值的研究，分析了加速加载试验场基层模量的衰变。分析了土基回弹模量对路面结构疲劳寿命的影响，以及提高土基回弹模量的措施，对现场测试回弹模量进行计算分析。关键词：重载交通、轴载换算、模量、设计参数、AbStractWimthedevelopmentofnationaleconomya11dhi曲waytr

3、amc，moreandmore1a玛e—scalevehiclesareusedinthecarriervellicleiIlou_rcoun仃y，andthevellicleswhichareul仃alilllit，a11dovedoadarealsoserious，itcausesmepavementtobepr咖atllred锄age．Thesen，ice1ifeaIldservicelevelofpavememisreduced．Therefore，nistherefOrenecessarytoresearchmedesingindexinheavy—du

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5、锄aof0verloadedmethodsdefined，selecttheroaddesi弘staIldards，aXleload．Calculated‰u曲tllemechallicalanalysisofthestmctIl】reofheavy-duty嬲phaltpav锄entontheimpactofthediseaSecombinedwiththeroadsun，ey，heaVy-dutyaSphaltpav唧entagamstaVarietyofd锄agetypesofdesi印speci丘cations．Pavementdesi印formedesi

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