基于pc-crash软件的人-车碰撞事故仿真规律研究

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1、第20卷第2期中国安全科学学报Vo1．20No．22010年2月ChinaSafetyScienceJournalFeb．20l0基于Pc．Crash软件的人一车碰撞事故仿真规律研究邹铁方余志教授蔡铭副教授(中山大学工学院，广州510275)学科分类与代码：6202740(安全模拟与安全仿真学)中图分类号：X951；13491．3文献标志码：A基金项目：国家自然科学基金资助(50808181)。【摘要】以Pc．Crash软件为平台，仿真分析两例实际的人一车碰撞试验。通过对比仿真结果与试验的吻合情况，并结合其他学者所提及的现象，总结了仿真中人一车接触部位、行人终止点位置及抛距、行人被车辆抛出后的

2、运动情况等与实际情况的耦合程度的规律。发现利用Pc—Crash软件实现对人一车碰撞事故仿真时，人一车接触部位与实际情况可以耦合得很好，行人终止点位置一般总体抛距与实际情况差不多，而行人被车辆抛出后的运动情况则与实际不符，针对这些现象提出一些建议。对更好地利用Pc—Crash软件实现对入一车碰撞事故的仿真分析有一定的意义。【关键词】交通工程；人一车碰撞；仿真；Pc—Crash软件；事故再现StudyonLawsofVehicle—pedestrianAccidentSimulationBasedonPc—CrashSoftwareZOUTie-fangYUZhi，Prof．CAIMing，Ass

3、o~．Prof．(SchoolofEngineering，SunYat—senUniversity，Guangzhou510275，China)Abstract：Twovehicle—pedestriantestsweresimulatedbyPc—Crash．Throughcomparingresultsfromsimulationwithresultsfromtestsandcombiningphenomenamentionedbyotherscholars，thelawsofCOU-plingdegreeoftheresults，whichincludethecontactlocatio

4、nsonvehicle，therestlocationandthrowdis-tanceandthrowcoutmovementofthepedestrian，weresummarizedfromthesimulationandthetests．ItisconcludedthatusingPc—Crashtosimulateavehicle—pedestrianaccidentcanmakeaprecisepredictiononthethrowdistanceandthecontactlocationsonvehicleofpedestrian，alessprecisepredictiono

5、ntherestlocationofpedestrianandaconsiderablediscrepancypredictiononthrow～outmovement．Finally，corre—spondingadviceisproposed．ThisstudywillbeusefulinusingPc—Crashtoreconstructavehicle-pedestrianaccident．Keywords：traficengineering；vehicle-pedestrianaccident；simulation；Pc—Crash；accidentreconstruction简单。

6、纵观国内外的文献可以发现，该软件内的多0引言刚体模型的有效性已经得到充分的验证，并在实际PC．Crash软件⋯是一款在国内外应用非常广应用中取得不错的效果。泛的道路交通事故再现分析软件，利用其内含的多作为Pc—Crash软件的开发人员之一，Andreas刚体模块，可以使得一些复杂的事故形态(如人一Moser在文献[2]中介绍了行人多刚体模型并用一车碰撞、车一两轮车碰撞等)的仿真分析变得非常}文章编号：1003—3033(2010)02—0054—05；收稿日期：2009—08—18；修稿日期：2010一O1—3l蔡铭副教授为通讯作者。第2期邹铁方等：基于Pc—Crash软件的人一车碰撞事故仿真

7、规律研究·55·个实例验证了其有效性，又在文献[3]中，通过比较不同车型下行人抛距、仿真与实拍录像中行人运动姿态等，比较系统地验证了该模型的有效性。在文献[4]中，作者对比了由该软件与MADYMO软件所得行人头部、胸部及大腿合成加速度曲线，说明了Pc—Crash软件的行人多刚体模型可用于分析行人的伤害。文献[5]中作者基于Pc—Crash软件提出了一个行人抛距模型，并与国外的模型进行比较验证了其所