关于德国现代物流业的几点认识

《关于德国现代物流业的几点认识》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、·630·国际运输与物流学术论文集关于德国现代物流业的几点认识王德占1’2何世伟1宋瑞11北京交通大学交通运输学院．北京，1000442呼和浩特铁路局货运处，呼和浩特，010057【摘要】本文结合对德国物流的实际考察体会．对德国现代物流发展的管理模式、运营方式、运行程序和增值服务等方面进行分析，在此基础上，从规划原则、建设特点和服务功能等方面，对德国物流园区发展状况和物流园区协会任务进行了评述，由此提出对我国物流业发展的几点启示。【关键词】德国物流综合运输体系物流园区SeveralViewpointso

2、nGermanyModernLogisticsAbstract：BasedontheexperiencesinGermanylogisticsindustry,themanagementmode，operationmethods，runningprogramandincrementserviceofGermanylogisticshavebeenanalyzed．Thedevelopmentoflogisticszoneandthetasksoflogisticsinstitutehasbeeneval

3、uatedformthepointsofplanningprinciple，constitutioncharactersandservicefunctions．Finally,therevelationfordevelopingChinalogisticsisproposed．Keywords：germanylogistics，comprehensivetransportsystem，logisticszone0引言作为欧洲物流最发达的国家之一【l_21，德国的物流发展很值得刚刚起步的中国物流业同行借鉴

4、。1935年世界上第一条高速公路在德国的建成通车，标志着德国物流业的起步与发展。德国现代物流业的快速发展始于20世纪70年代，其经营理念与思想主要来源于美国。德国现代物流业大致分为四个阶段，即70年代的综合物流阶段、80年代的供应链阶段、90年代的增值链阶段、90年代末21世纪初的全球物流和电子物流阶段。根据德国与我国铁道部签订的合作协议，通过对德国现代物流发展情况所进行的近一年的实地考察与学习访问【2．31，得到诸多收获。本文着重从完善综合运输体系及德国物流园区建设两个方面，对德国现代物流发展的一些特

5、点进行分析。1德国现代物流业的发展状况德国公路网密度大、等级高且高速公路免费。也正是基于此，公路货运具有巨大的发物流工程·63，·展空间。德国运输市场的份额(1950---2004)分配见图1。因而公路运输占据主导地位。为了均衡利用资源．促进各种运输方式的合理分工．节约能源，德国政府出台了限制公路货运继续发展的政策，以减少公路运输比重．提高铁路干线运输等其他运输方式的比重。例如：从2005年1月1日起，德国将对通过高速公路运输的重载汽车收取o124欧元，公里的费用，同时对货车晚上进城，货车在节假日运行和

6、驾驶员的行车时间等提出要求。德国运输市场的份辆分配(1950—2004)吨公里P_p。∥。。，一．——一一?≯”。。’一。～一。，，∥。+■■?’一——t．，—～。一—。SlS￡￡Slg￡!；E§!；i；；!iii；￡￡i§i『==而【=面——面忑i_百而忑丽=耳面i=鬲面司图1德国运输市场的份额分配Azteileiaho∞ntf部分所自日分∞)，Total(全部)．LKWf载重十车)Eis曲baha(铁路)，Bima哪chiff(自Wi糖)，Pipeline(f道i输)，Rupug(Mi)在德国．公路

7、货运主要是靠集装箱运输或大型厢式车来完成的，约占95％以上。此外还有一种六边型钢骨架、外边罩上帆布的车辆，这些车辆的容积与40英尺标箱相仿。其他的一些诸如先进的公路集装箱运输(密封运输)、甩挂运输方式以及GPS的配备，不仅提高了门到门运作效率，也减少了对环境的污染，保证了货物安全。多式联运是德国物流企业采取的一种主要运输手段，特别是许多大型物流企业，非常重视采用多式联运。短距离、小批量、高频率的货物一般选择公路运输方式；长距离、大批量或大宗货物采用铁路或水路运输方式。德国的物流企业，其最根本的一种理念就

8、是为用户提供一条龙式物流服务，以尽最大可能地满足广大客户的需求。(1)德国现代物流业的管理模式。德国物流业的管理模式是实行政府宏观管理与市场调节相结合，按“社会市场经济”模式运行。“社会市场经挤”是以私有制为基础，以有效合理的竞争机制为前提，把自由竞争与国家干预结台起来的一种经挤制度。政府对物流业的宏观管理主要体现在主要交通基础设施．如公路、铁路、航道等由政府出资修建，经营权归政府所有，同时在修建过程中对环保也提出了具体要求，管理权由私有公