【5A版】水路运输.ppt

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1、水路运输中国水路运输资源及现状我们的远洋船队规模已经达到了1.1亿载重吨,拥有300家企业, 集装箱、油轮、特种运输船队规模也不小。沿海运输船队规模在2009年时超过万艘、3860万载重吨,拥有1800家企业。那不如来看看我国的内河和港口吧!内河方面,我们的祖先很早就意识到内河航运的重要性,所以到目前为止京杭运河在运输船舶密度、货物密度方面,在全世界内河里也是最高的。2005年我们长江干线的运输量达到世界第一,这是非常了不起的成就。在秦朝,我们就已经实现了长江、珠江两大水系的沟通,而今天,沟通两大水系所在的经济圈己上升为国家战略,也就需要我们

2、加快推进两大水系的沟通,当然,这还需要一段时间的努力接下来就由我来向大家介绍一下这三大水系沈阳大学信息工程学院交通运输系长江京杭大运河珠江京杭运河距今已有2480多年历史的京杭运河是世界上开凿最早、规模最大、流程最长的人工河流,对我国古代政治、经济、军事、文化的发展,起了巨大推动作用。目前,京杭运河通航河段883公里,其中山东段173公里,江苏段612公里,浙江段100公里,全线共有梯级17个,通航船闸35座。(1)沟通五大水系:目前黄河以南从山东济宁至江南仍可通航海河黄河淮河长江钱塘江沈阳大学信息工程学院交通运输系京杭运河海河黄河淮河长江钱

3、塘江沈阳大学信息工程学院交通运输系京杭大运河长江水系长江水运干线,上起云南水富,下至上海长江口,全长2838公里,是我国唯一贯穿东、中、西部的交通大通道,是沿江经济快速发展的重要依托,长江南京至长江口通航水深由7米提高到10米,可通航3万吨级海轮,5万吨级海轮可乘潮通航,第五代集装箱船和10万吨级散货船乘潮可进入上海港;南京至武汉可通航5000吨级海轮;武汉至重庆可通航1000-1500吨级驳船或3000-9000吨级船队;重庆以上可通航500-1000吨级船舶。称为中国的黄金水道沈阳大学信息工程学院交通运输系重庆武汉南京上海长江沿岸的重要港

4、口沈阳大学信息工程学院交通运输系沈阳大学信息工程学院交通运输系葛洲坝船闸葛洲坝水利枢纽位于中国河北省宜昌市境内的长江三峡末端河段上,距离长江三峡出口南津关下游2.3公里。是长江上第一座大型水电站。流域面积100万平方公里库容15.8亿立方米修建时间1971年5月竣工时间1988年12月大坝高度47米总装机容量271.5万千瓦年径流量4510亿立方米珠江水系珠江是我国第二大河流,年径流量3492多亿立方米,居全国江河水系的第二位,仅次于长江,是黄河年径流量的6倍。全长2320千米,流域面积约44万平方公里。珠江包括西江、北江和东江三大支流,其中

5、西江最长,通常被称为珠江的主干。珠江是我国南方的大河,流经滇、黔、桂、粤、湘、赣等省(区)及越南社会主义共和国的东北部,流域面积453690平方公里,其中我国境内面积442100平方公里。“珠流南国,得天独厚”。内河水运正处于发展的最佳机遇期。珠江这条绿色大通道将为东部现代化、西部崛起,流域腾飞和泛珠三角经济区的共同繁荣再展宏图。沈阳大学信息工程学院交通运输系内河部分我就介绍到这里下面欢迎我的小伙伴为大家讲讲港口港口指具有船舶进出、停泊、靠泊,旅客上下,货物装卸、驳运、储存等功能,具有相应的码头设施,由一定范围的水域和陆域组成的区域。港口可以

6、由一个或者多个港区组成。何谓港口?水域陆域进港航道防波堤港内锚地港内锚地大连港加拿大港口码头港池仓库货场道路港口分类港口可按多种方法分类:按所在位置可分为:海岸港、河口港和河港,海岸港和河口港统称为海港;按用途可分为:商港、军港、渔港、工业港和避风港;按成因可分为:天然港和人工港;按港口水域在寒冷季节是否冻结可分为:冻港和不冻港;按潮汐关系、潮差大小,是否修建船闸控制进港,可分为:闭口港和开口港:按对进口的外国货物是否办理报关手续可分为:报关港和自由港。其实港口还有一种分法1:内陆港口2:沿海港口(2)沿海港口布局三个层次的港口布局,即主要港

7、口、地区性重要港口和一般港口。全国沿海布局规划了24个主要港口,其中还划分有区域性枢纽港口,计有8个;24个地区性重要港口;其余为一般性港口。五大区域港口布局,即环渤海港口群、长江三角洲港口群、珠江三角洲港口群、东南沿海港口群和西南沿海港口群。四大货类运输系统布局,即集装箱运输系统、煤炭运输系统、外贸进口原油运输系统和外贸进口铁矿石运输系统。粮食运输系统、商品汽车运输及物流系统、陆岛滚装运输系统、旅客运输系统(《中国沿海港口布局规划》)1.中国沿海港口总体布局五大区域港口布局图长江三角洲港口群东南沿海港口群珠江三角洲港口群西南沿海港口群天津港

8、青岛港上海港宁波-舟山港厦门港珠海港港江港深圳港福州港大连港秦皇岛港烟台港日照港连云港港南京港汕头港广州港海口港防城港营口港温州港环渤海港口群镇江港南通港苏州港《中

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