水路运输课件.ppt

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1、第四章:水路运输交通运输系李杰一、水路运输涵义水路运输简称水运，是指利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、河、湖泊、人工水道及海洋上，完成旅客和货物运送的一种运输方式。§6-1水路运输概况交通运输工具的发展水上运输既是一种古老的运输方式，也是一种现代化的运输方式。在出现铁路，航空以前，水上运输同以人力、畜力为动力的陆上运输方式相比，无论运输能力，运输成本和方便程度等各个方面都处于优越地位。因此，资本主义国家早期的工业大多沿通航水道的两岸设厂，形成沿着江、河布局的所谓“工业走廊”。在历史上，水运的发展对工业的布局带来很大的影响。此外，海洋运输还具有其独特的地位，由于地理因素的关系（大陆被海洋分

2、隔），海洋运输是沟通联系各个国家和地区的主要运输方式，尤其是在大力发展对外贸易过程中，它的主导作用几乎是无可代替的。二、水路运输的产生与发展从古老的独木舟、竹木筏、蓬帆船，到现代化高度自动化的远洋旅游船和集装箱船，期间经历了几千年漫长的历史。然而其根本特点——在水面上浮动运行基本未变，这说明水上运输因其独到的优越性而被长期使用着。船在水面上漂浮，只要有一定的力作用于它，以克服水的阻力，船就能运动前进。这个力最原始的就是借助于桨、篙、橹的人力。早在4500多年前，我国就有“伏羲氏刳木为舟，剡木为楫”之说。而后又知道使用帆，充分利用自然力——风。这方面我们名朝时期郑和下西洋乘坐的“宝船”可称为

3、帆船之最，它长达146.67m，宽60m，挂帆12张，上下有4层。郑和正是率领了这样的船队，开创了古代规模最大的远洋航行。人类真正使用机械开动船舶是在1807年美国人罗伯特·富尔顿（Robert·Fulton）把锅炉、蒸汽机和明轮装到内河船“克莱蒙特号”上，并在纽约与奥尔巴尼之间的哈得逊河上进行了有实用价值的航行。1838年出现了装在船舶尾部的螺旋桨推进装置。1890年发明了内燃机,而后越来越多的船都利用内燃机(主要是低速柴油机)作为自己的主要动力设备。再以后又出现了汽轮机动力装置和核动力装置等等。独木舟竹筏1807年克莱门特号蒸汽船随着科学技术的不断进步,船舶为保证自身的安全和能进行正常

4、的营运生产,如今它所具有的设备装置也越来越臻于完善。除了机舱部门逐渐自动化、电气化之外,栖装设备也在不断改进中,诸如锚设备、舵设备、系泊设备、救生设备等等。此外,通讯导航设备也日益精确有效,一般船上都装有磁罗经、电罗经、计程仪、探测仪、雷达等,较新式的船上还都配备了无线电测向仪、双曲线定位仪以及卫星导航装置。可以认为,现代化的大型船舶犹如一座海上的浮动城市,各种先进的设备基本上能保证它可在世界各大洋上正常航行。（一）水路运输的分类1.按贸易种类分外贸运输：是指本国和其他国家及地区之间进行的贸易运输；内贸运输：是指本国内部各地区之间所进行的贸易运输。二、水路运输分类与特点2.按运输对象分旅客

5、运输、货物运输和客货混合运输。货物运输按货物的品类散货运输杂货运输散货运输：是指无包装的大宗货物，如石油、煤炭、矿砂石；杂货运输：是指批量小、件数多的零星货物。3.按船舶营运组织形式分定期船运输：是指选择适合营运条件的船舶，在规定的航线上，定期停靠若干个固定港口的运输；不定期船运输：是指船舶没有固定的航线，而是按照运输任务或租船合同的要求所组织的运输；专用船运输：是指企业购置船舶或租赁船舶所从事本企业自有物资的运输。4.按航行的区域分沿海运输：是指利用船舶在我国沿海区域各港之间的运输。其范围包括：自辽宁的鸭绿江口起，至广西壮族自治区的北仑口止的大陆沿海（海岸线18000多公里）以及我国所属

6、的诸岛屿沿海（海岸线14000多公里）及其与大陆间的全部水域内的运输。远洋运输：是指除沿海运输以外所有的海上运输；在实际工作中有“远洋”和“近洋”之分。前者是指我国与其他国家或地区之间，经过一个或整个大洋的海上运输，如我国至非洲、欧洲、美洲等地区进行的运输。后者是指我国与其他国家和地区间，只经过沿海或大洋的部分水域的海上运输，如我国与朝鲜半岛、日本及东南亚各国所进行的运输。内河运输：是指利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。水路运输的特点由于水运主要利用江、河、湖泊和海洋的“天然航道”来进行，并可以利用其天然的有利条件，实现大吨位、长距离的运输，因此，其特

7、点主要体现如下：1、水上运输运量大，成本低，非常适合于大宗货物的运输；2、水上航道四通八达，通航能力几乎不受限制，而且投资少；3、水上运输是开展国际贸易的主要方式，是对外发展经济和友好往来的主要交通工具；4、与其它运输方式相比，水路运输速度较慢，受自然气候和条件的影响较大。水路运输设备水路运输的主要设备包括有船舶、港口、航道和航标等。船舶的种类若按用途来分主要分为客船和货船。1、客船(1)海洋客船    主要包括远洋、