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1、电气传动《自动化技术与应用》2012年第31卷第2期ElectricalDrives船舶电力推进系统传导电磁干扰预测分析刘胜,张玉廷,李冰(哈尔滨工程大学,黑龙江哈尔滨150001)摘要:针对船舶电力推进系统严重的电磁干扰问题,对系统传导电磁干扰进行了预测分析。通过分析传导EMI传播途径,建立整流器差模干扰等效电路和共模干扰等效电路,并以此为例建立了系统电网侧差模干扰模型、电网侧共模干扰模型、电机侧差模干扰模型和电机侧共模干扰模型。提出了基于双重傅里叶积分法的空间矢量脉宽调制波形解析建模方法,提高了电磁干扰预测分析精度,
2、并考虑了电机高频模型的影响。最后,通过对一功率为10MW船舶电力推进系统传导电磁干扰仿真,对系统传导电磁干扰进行了预测分析,具有重要的工程应用价值。关键词:船舶电力推进系统;电磁干扰预测;双重傅里叶积分;电机高频模型中图分类号:TP273文献标识码:A文章编号:1003—7241(2012)02—0037—06ConductedEMIPredictionandAnalysisofShipElectricPropulsionSystemLIUSheng,ZHANGYu-ting,LIBing(HarbinEngineeri
3、ngUniversity,Harbin150001China)Abstract:Aimingattheseriouselectromagneticinterferenceoftheelectricpropulsionsystem,theconductedelectromag—neticinterferenceofthesystemwaspredictedandanalyzed.Theelectromagneticinterferencemodelsofthesystemwerebuilt,whichincludedthe
4、differentialmodeinterferenceonthewireside;thecommonmodeinterferenceonthewireside,thediferentialmodeinterferenceonthemotorsideandthecommonmodeinterferenceonthemotorside,respectively.Theanalyticmethodbasedondoublefourierintegralmethodwasproposedtoanalyzethespacevec
5、tormodulationwavetoincreasetheanalysisprecision.Besides,theinfluenceofthehighfrequencymodelofthemotorwasalsoconsidered.Finally,theconductedelectromagneticinterferenceofaIOMWelectricpropulsionsystemwassimulated.Andtheconductedelectromagneticinterferencewaspredicte
6、dandanalyzedbasedonthesimulationresults.Keywords:shipelectricpropulsionsystem;electromagneticinterferenceprediction;doublefourierintegration;highfrequencymode】ofthemotor1引言进行预测分析,为船舶电力推进系统电磁兼容ed工【目瑚例c船舶电力推进系统以其优良的性能成为目前世界compatibility,EMC)设计提供指导。各国发展的主流船舶推进方式【卜1。
7、由于增加了大量的船舶电力推进系统主要的电磁干扰来源于变频驱大功率电力电子设备和系统,在提高工作性能的同时也动系统。对于电力电子系统而言,EMI以传导干扰为带来了严重的电磁干扰(electromagneticinterference,主,故本文主要对传导EMI进行预测分析。对变频驱EMI)问题,在一定程度上阻碍了船舶电力推进系统的发动系统电磁环境的预测分析,国内外学者作了很多工展应用。因此,有必要对船舶电流推进系统的电磁环境作[4-61。但这些文献部分仅考虑了整流系统【71或逆变系统【】的EMI,没有将二者结合起来进行分析
8、,而船舶电收稿日期:201l_07—31自动化技术与应用*2012年第31卷第2期电气传动EIectricalDrives力推进系统同时存在整流和逆变两个电力变换系统。的应用。文献[9一lO]对脉宽调~J(pulsewidthmodulation,PWM)从图l可以看出,船舶电力推进系统的传导EMI同波形的处理过于简
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