湛江海湾大桥钢桥面环氧沥青施工质量控制

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1、桥梁机械与施工技术BridgeMachinery&Construction飞chnology湛江海湾大桥钢桥面环氧沥青施工质量控制曾利文(广东省长大公路工程有限公司，广东广州511431)摘要:环氧沥青混凝土是一种优良的钢桥面铺装材料，但其性能受施工条件影响很大。从湛江海湾大桥钢桥面环氧沥青施工工程实践出发，对环氧沥青混凝土施工流程的质量控制过程中需要注意事项进行了全面探讨。关键词:大桥;钢桥面;环氧沥青施工;质量过程控制中图分类号:U科3.31文献标识码:B文章编号:1000一03X(2o7)04一0046一03QualityControlofEPoxyAsPhaltConcreteCo

2、nstructioninZhanjiangBayBridgeZENGLi一wen(GuangdongProvincialChangdaHighwayEngineeringCo.Ltd.，Guan邵housll431，Guangdong，China)Abstract:TheePoxyasPhaltconcreteisakindofPavingmaterialforsteelbridgedecks，butitsperformancecanbeinfluencedobviouslybyepoxyasphaltconcretepavingconditions.BasedonPracticalcon

3、structionofZhanjiangBaysteelbridgeepoxyasphaltconcretepaving，pointsforattentionproceedinginqualitycontrolofePoxyasPhdtconcreteconstructarediscussed.Keywords:bridge;steelbridgedeck;epoxyasphaltconcretePaving;Proceedinginqualitycontrol0引言25mm环氧沥青混凝土(铺装上层)湛江海湾大桥起于湛江市坡头区，于湛江市平乐~环氧沥青粘结层(粘结上层)渡口上游1.3km处

4、跨越麻斜海湾，止于湛江市乐山大25mm环氧沥青混凝土(铺装下层)道。大桥全长3981.17m，主桥全长84om，为双塔双索/环氧沥青粘结层(粘结下层)一60一80pm防腐层面混合型斜拉桥，斜拉桥主跨及边跨为钢箱梁结构。钢~14m爪厚16Mn钢板箱梁桥面行车道铺装采用双层环氧沥青混凝土结构。圈1环权沥青混凝土铺装结构施工中对时间、温度、水分、环境的要求极为严格，场地里面，水泥混凝土硬化场高出地面20cm，以防受这也直接导致了施工条件的苛刻。本文对湛江海湾大潮，用专用雨棚遮挡以防雨水淋湿集料，集料堆上再用桥钢桥面环氧沥青施工质量过程控制进行了总结【’一。油布遮盖防尘。1桥面铺装层结构2.2沥青

5、桥面铺装层结构见图1，上、下层厚均为25mm，铺装环氧沥青混凝土采用美国chemcosystem公司生层间以及铺装与钢板间洒布环氧沥青粘结层。产的环氧沥青，环氧沥青材料为桶装，分别装在不同颜2备料要求色的圆柱形铁桶内，每桶约220kg。环氧沥青组分的性2.1集料能在使用前应全面检验，确保各项指标符合技术要求。湛江海湾大桥钢桥面环氧沥青混凝土采用广东省2.3矿粉长大公路工程有限公司自行生产加工的辉绿岩集料，矿粉必须采用同批次生产的同一批产品，为确保集料进场前应对集料质量进行检验，确保其满足技术质量稳定性必须一次性采购，储存于密闭散装粉罐车要求。所有集料都分类按规格分别堆放(按粒径由大内，密闭

6、散装粉罐车平时摆放在有防雨防潮措施的大到小).设明显标志牌。集料堆放在经水泥混凝土硬化棚内。奋尺M名C朋日泊7牟4有桥梁机械与施工技术BridgeMachinery&ConstruCtionT6chno!Ogy3粘结层的喷洒曲线。湛江海湾大桥钢桥面粘结层分为上粘结层和下粘(3)骨料、沥青、矿粉温度对混合料出厂温度的影结层2层。响关系。从湛江海湾大桥钢桥面环氧沥青混凝土拌和3.1粘结层施工条件楼出料情况来看，在设定拌和机矿料加热温度时基本只有当桥面板干燥、清洁、气温高于10℃，且确认上不用考虑环氧沥青的温度，而应主要考虑未加热的当天施工期间不会出现雨、雾天气时，方可进行粘结料矿粉对拌和温度的

7、影响。找出矿粉温度与骨料温度的的喷洒。大桥钢桥面早上、晚上雾气大，经论证洒布时关系曲线。间在早上10:00开始，下午16:00之前必须结束。4.4混合料各组分计t精度控制3.2非喷洒区的被盖4.4.1环氧沥青粘层油是经高压雾化后喷洒的，加上桥面风比较环氧沥青计量仪器为流量计，计量介质的流动性大，为避免与铺装层接触以外的部位(如路缘石和护栏(粘度)对流量计影响很大，必须保持沥青、树脂温度稳座的大部分面积)遭受污染，这些部位