针对液压油箱小型化及研发新动向

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1、2011年l2月机床与液压Dec．2011第39卷第24期MACHINETOOL&HYDRAULICSVoL39No．24DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2011．24．024液压油箱小型化及研发新动向祁冠芳，张蕉蕉，孙家根(解放军理工大学工程兵工程学院，江苏南京210007)摘要：随着机、电、液一体化及机械设备小型化的发展，在液压系统的优化设计中，对油箱的结构、功能及容积等提出了很高的要求。简要分析了传统式液压油箱存在的缺陷、新型小型油箱对液压系统小型化的意义，介绍了如何使油箱小型化的措

2、施，并介绍了油箱功能拓展方面的研发动向。。关键词：油箱；小型化；研发动向中图分类号：TN603．5文献标识码：A文章编号：1001—3881(2011)24—066—3MiniaturizationTrendoftheHydraulicFuelTankandtheNewTrendofIt’SDevelopmentQIGuanfang，ZHANGJiaojiao，SUNJiagen(EngineenngInstituteofEngineerCorps，PLAUniversityofScience&Technology

3、，Na-jingJiangsu210007，China)Abstract：Withthedevelopmentofmechanical＆electrical&hydraulicintegrationandminiaturizationtrendofmachine．highrequestsabout~amework，functionandcubageoffueltankwereputforwardwhenahydraulicsystemwasoptimized．Theshortcomingsoftraditional

4、hydraulicfueltankwereanalyzed．ThepracticalsenseofnewminiaturefueltanktotheminiaturizationtrendofhydraulicsystemWasintroducedandmeasuresaboutminiaturizationoffueltankwerepresented．Thedevelopmenttflendofextendingfunctionoffueltankwasalsodiscussed．。Keywords：Fuelt

5、ank；Miniaturization；Developmenttrend液压油箱在液压传动系统中虽属辅助装置，但在系统中起到了至关重要的作用，其功能的优劣直接关系到整个系统工作性能的好坏。目前，随着机、电、液一体化以及机械设备小型化的发展，液压传动技术的日趋完善，传统结构型式的油箱已不能适应现代优化设计要求。一些发达国家把新型油箱的研究提高到了节能减排、环境保护等高度。作者对传统油箱的功能进行了简要评估，介绍了油箱小型化研究的新动向。1传统油箱的弊端液压系统可分为开式系统与闭式系统，就目前而言，闭式系统相当少见，文

6、中所讨论的油箱仅指开式液压系统用油箱(如图1所示)，它是目前应用最为广泛的传统式油箱。图1开式油箱结构简图不同系统的油箱结构都大同小异，但是其基本功1．1油箱的体积偏大能大体是一致的：(1)能储油；(2)能给油液散热；单从油箱储油功能来说，由于油箱的有效容积不(3)能消除油中空气。实践证明：在功能方面，传小于单位时间内进出油箱的最大流量之差，最保守的统油箱存在以下的弊端。容积也不会超过系统额定流量。那么油箱的容积为什收稿日期：2010—11—25作者简介：祁冠芳(1952一)，男，高级工程师，长期从事液压传动专业的

7、教学与研究工作。E—mail：jane20021984@ya。hoo．com．cno第24期祁冠芳等：液压油箱小型化及研发新动向·67·么要偏大呢?因为系统还要求油箱应具有冷却功能。降低时，外界空气夹带着颗粒状尘埃和有害气体经通增大容积，就是增大油箱的散热面积，提高液压油的气口进入到箱体内，随着油面的波动及移动式机械油冷却效率。关于油箱的容积，从理论上讲是可以计算箱油面搅动，空气等污染物质很容易掺和在油中。要的，但是就散热而言，涉及的因素很多，如元件精想把它们从油中排出是相当困难的。粒径很小的微尘度、系统所用元件数

8、量及散热情况、管道材质与长根本无法消除，它们和残留在系统内的污染物质一起度、液压油质量、油箱的材质及系统工作的环境温度成为液压油氧化变质的催化剂，不但使系统的可靠性等，因而油箱容积的理论计算与实际差距较大；加之受到严重影响，还将缩短液压油的使用寿命，从而增液压系统的最高工作温度很难有一个科学的确定值。大设备的运行成本。尤其是在作业环境比较恶劣的矿因此，通常根