对风洞试验中车辆锚定方式对气动力测量的影响分析

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1、学兔兔www.xuetutu.com汽车工程2014年(第36卷)第11期AutomotiveEngineering2014256风洞试验中车辆锚定方式对气动力测量的影响分析水陈力，刘晓晖，庞加斌，杨志刚(1．同济大学上海地面交通工具风洞中心，上海201804；2．同济大学汽车学院，上海201804)[摘要]利用国内首个整车气动一声学风洞对某车辆在两种锚定方式下的气动力进行测量。结果表明，传统的浮动模式在高风速时车尾上翘，且上翘高度随着风速增加而增大。导致气动阻力系数比固定模式大，最大差值0．006。风速高于100km／h时气动升力系数比固定模式小，最大差

2、值0．007。因此，整车气动力测量时应考虑锚定方式的影响，根据试验目的和条件合理选择车辆锚定方式，以保证测试精度。关键词：／R洞试验；固定模式；浮动模式；气动力AnAnalysisontheEffectsofVehicleAnchoringonAerodynamicMeasurementinWindTunnelTestChenLi，LiuXiaohui，PangJiabin&YangZhigang1ShanghaiAutomotiveWindTunnelCenter，Tone~University，Shanghai2018042．SchoolofAutom

3、otivesStudies，TongjiUniversity，Shanghai201804{AbstractlAerodynamicforcemeasurementofavehiclewithtwodifferentwaysofanchoringiSconductedinthefirstfu11scaleaerodynamic／acousticwindtunnelinChina．Theresultsindicatethatwithtraditionalfloatingmode，therearendofvehiclerisesathighwindspeed，

4、leadingtoahigherdragcoeficientthanthatwithfixedmode．andthemaximumdifferencereaches0．006．whiletheliftcoe珩cientwithfloatingmodeiSsmallerthanthatwithfixedmodewhenwindspeedishigherthan100km／hwithamaximumdifferenceuDto0．007．Sotheeffectsofvehicleanchoringmodeshouldbetakenintoconsiderati

5、oninaerodynamicmeasurement．anditiSrecommendedtoproperlyselectthewayofvehicleanchoringaccordingtotheobjectiveandconditionoftesttoensuretheaccuracyofmeasurement．Keywords：windtunneltest；fixedmode；floatingmode；aerodynamicforce早期的风洞试验，车辆的锚定都采用浮动模日IJ吾式J，即仅以车辆自身质量和自带静态制动方式(如手刹等)进行锚定。在试验过

6、程中，随着风速的增国家法规和消费者对车辆燃油经济性的关注迫大，由于升力的增加可能使被测车辆尾部上翘，从而使汽车企业重视车辆的空气动力学性能。风洞试验导致测量结果不可靠。随着试验设备和相关技术的成为研究和开发车辆的重要手段。获得反映道路车发展，移动地面系统(路面模拟系统和车辆转动系辆真实运行的高精度的气动力数据是车辆开发必不统)相继被新建和改造的风洞采用。车辆的锚可少的数据。为此，企业试验人员和风洞科研人员定方式发生改变，即以装配在天平测量平台上的车从未停止对气动力测试技术和测试方法的研究。在辆限位装置固定试验车辆。一方面保证了被测车辆众多测试技术和测试方法

7、的研究中¨J，车辆的固在整个试验过程中位置不发生改变，另一方面保证定方式却未被重视，相关的研究也很少。相关设备的安全。当然，限位装置的存在可能对测国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB711203)资助。原稿收到日期为2012年7月9日。学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com陈力，等：风洞试验中车辆锚定方式对气动力测量的影响分析·1371·固定模式大。仅为0．006。这与车辆底盘和地面边界层引起的2．2气动升力系数逆压梯度有关。在固定模式下，风速越大，逆压梯空气以一定速度流经车辆时，由于车辆的底部度对车身前部

8、的升力影响也越大，使流经车头底部和地面边界层的作用，使得底部流速减