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1、液压气动与密~1"/2016年第01期doi:l0.3969~.issn.1008-0813.2016.01.020DJZ14型飞机装卸平台车液压系统设计摩抬(~lg'H新大方重T科技有限公司,河南郑州450064)摘要:DJZ14型飞机装卸平台车是一种机场专用的地面设备,主要用来装卸飞机集装箱、集装板。陔车采用前后平台传输的结构形式,剪刀撑式的支持结构。整车动作较多,逻辑复杂,对电气、液压系统要求较高。液压系统的设计亢分考虑了安全性、可靠性以及现场的使用工况等因素。该车满足了机场的装卸要求,实现了装卸货物的机械化、自动化,提高了效率。关键词:装卸平台;剪刀撑;自动化;液压系统中图分类号
2、:TH137文献标志码:A文章编号:1008—0813(2016)01—0070—03DesignofHydraulicSystemforDJZ14AircraftLiftingLoaderLIYan(ZhengzhouNewDafangHeavyIndustryScience&TechnologyCo.,Ltd.,Zhengzhou450064,China)Abstract:DJZ14loadingplatformisalargespecialairportgroundequipment,mainlyusedforloadingandunloadingaircraftcontainer
3、,con—minerboard.Theplatformstructureusedbeforeandaertransmissionplatform,scissorstypesuppo~structure.Morevehiclemovements,logiccomplexity,highelectricalandhydraulicsystemrequirements.Hydraulicsystemdesignfullyconsiderthesafety,reliabilityandfieldofusehasbeenoperatingconditionsandotherfactors.Meet
4、therequirementsofairport,loadingandunloadingcargorealizedmechaniza—tion,automation,improveeficiency.Keywords:platform;scissorstype;automation;hydraulicsystemO引言分组成。采用前后两个升降平台剪刀撑式结构,主要参数如下:随着国内航空物流的迅速发展,对机场设备的需主平台额定载荷:l4t;求日益增多。实现航空货物装载设备的完全自动化,桥平台额定载荷:7t;自主化对提高我国民航现代化水平具有重要意义。作主平台升降高度:483mm~5540m
5、m;为重要的机场地面设备之一的飞机装卸平台车,在货桥平台升降高度:1950mm~5540mm;物装卸中起到重要作用。目前国内机场使用的装卸平车自重:28t;台车多以进口设备为主,虽然功能齐备,性能可靠,但行走速度:0~16km/h;是价格昂贵,维修周期长。国内的生产厂家主要有威行使时车辆总高:3.6m;海广泰,深圳达航等少数几家,但和国外设备相比还有发动机功率:96kW;一定差距。DJZ14型飞机装卸平台车,是郑州新大方公最小转弯半径:14m;司自主研发的用于飞机装卸货物的机场地面专用设主平台升降循环时间:60s;备。是集机、电、液位一体的大型专用航空地面设备。最大外型尺寸(长×宽×高)
6、:11.13mX4.26mX3.6m。可以实现将货物从装载、举升、传送到飞机机舱,以及选用道依茨TCD2012型发动机,额定功率96kW从飞机机舱输送到地面的全自动化操作。DJZ14型飞(2100r/min);最大扭矩为520N·m/(1600r/min);整车的机装卸平台车能够传送14t的货物。适用与各类机场液压系统由发动机输出轴串联的两个液压泵为提供。的货物转运作业。分为行走和作业两个工作模式,两种模式共用一套液1主要技术参数-压系统;当主平台落到最低以及支腿缩回到位后,车辆DJZ14型飞机装卸平台车主要由动力系统、底盘、可以进人行走模式,进行飞机对位以及转场。当就位主平台、前平台、
7、液压系统、电气系统、操作台总成等部后支腿伸出到位后可进入作业模式进行装卸作业。2液压系统设计收稿日期:2015—07—08DJZI4飞机装卸平台车是机电液一体化产品,动作作者简介:李艳(1984一),女,河南商丘人,硕士研究生,主要从事液压系多,逻辑性强,液压系统较为复杂。液压系统与电气控统设计丁作。70::制系统配合,实现自动化作业。液压系统分为:动力系统、行走驱动系统,主平台传动系统,桥平台传动系统,支腿和支撑系统,制动系Ill
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