高标号混凝土预制件配合比耐久性设计探讨

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1、200第8年8期8月广东土木与建筑No．8GUANGDONGARCHITECTURECIVILENGINEERINGAUG2Oo8高标号混凝土预制件配合比耐久性设计探讨蔡惠华(广州铁路集团广州新客站工程建设指挥部广州510600)摘要：对于高标号混凝土预制件，其配合比耐久性设计如何在保证质量的前提下满足规范和生产周期要求．并提高生产效率，文中就这一问题进行探讨。关键词：混凝土；预制件；配合比；耐久性和使用年限。对其最大水胶比和最小胶凝材料用量1前言进行了限制。在铁路轨道板的试验生产制作中．混凝土设计3轨道板混凝土配合比设计强度为C60，设计使用年限为60年，根据《铁

2、路混凝土结构耐久性设计暂行规定》的要求，其电通量应小为满足轨道板混凝土设计强度要求．并保证生于1500C．同时为提高模板周转率．要求15h龄期的产时15h脱模强度达到C40．对两种配合比设计的混混凝土脱模强度要达到C40．要同时满足以上要求．凝土进行强度、电通量试验，其结果见表12．可知就要研究解决其配合比设计中存在的一些问题配比1的抗压强度满足设计和脱模强度要求．但电通量1834C大于1500C。水泥比表面积398mZ／kg超2铁路规范对耐久性设计的要求过350mz／kg，且未掺矿物掺和料．不满足铁路暂行规范的要求。虽然采用了较小的水胶比，但电通量仍根据《铁路混凝

3、土结构耐久性设计暂行规定》，较大．其原因可能是未掺入掺和料所导致对混凝土耐久性设计要求如下：配比2除15h脱模强度达不到要求外．其余均(1)根据混凝土结构所处的环境类别和设计使满足铁路暂行规范的要求．但模板周转率和生产效用年限，对其电通量、抗裂性对比，钢筋保护层厚度率将会大幅降低接近50％和抗碱一骨料反应性能作出要求．但主要还是对电通量根据不同环境和使用年限有不同限值4耐久性设计的验证探讨(2)对混凝土使用的材料和配合比作了基本要求，例如水泥比表面积小于350m2／kg：矿物掺和料4．1中国铁路暂行规范对耐久性设计的验证的掺量宜在20％以上等根据结构所处的环境类别(

4、1)暂行规范主要按照不同设计使用年限和混表1轨道板C60混凝土配合比及强度特性值注)砂率为体积比。表2混凝土耐久性设计的验证结果水泥比表面积(m2／kg)~It(kg／m)矿物掺量(％)水胶比电通量限值测定值限值测定值限值测定值限值测定值限值测定值配比1398418O0．3415001834配比2300～350335280—500>20<0．55495250．291500560292008年8月第8期蔡惠华：高标号混凝土预制件配合比耐久性设计探讨AUG2008No．8凝土设计强度表3混凝土电通量(3)对混凝土碳化引起钢材腐蚀的耐久性设计等级．给出了电设计使用年限(Y

5、)10060．30验证通量的限值．见C30以F<20O0<2500对混凝土碳化引起钢材腐蚀的耐久性设计的验电通量表3。C30～C45<1500<2000证是按照式(2)碳化深度的推断值不大于其限值(56d)CC50以上<1O00<1500电通量是i进行，即：通过测定混凝土在直流恒电压作用下通过电量值的Ys≤Yu(2)大小．来评价其原材料和配合比对混凝土抗渗透性式中：Yb为碳化深度的限值(mm)，ylim=C—C。一Ck；c、C能的影响．也可间接评价混凝土的密实性，从而确定分别为保护层的厚度及其施工误差(mm)；c为碳化混凝土内钢筋防锈蚀年限．是一种定性的性能规定。剩

6、余厚度，在通常环境下一般为lOmm；为碳化深(2)暂行规范要求不宜使用早强型水泥，且其比度的推断值(mm)，yg=Y·、／；为考虑碳化深表面积应不大于350m2／kg由于水泥越细则混凝土度推断值误差而设定的安全系数，一般为1．15；Of为早期强度越高．短时间内水化热较大。容易出现表面碳化速度系数的推断值(mm／、／军)，=··；裂纹．影响其耐久性为了满足轨道板生产时15h自为混凝土材料的碳化速度系数(mm)，=然养护条件下脱模强度40MPa和混凝土内部温度低1．2×『一3．57+9．OxW／(C+kA)]；为混凝土中的用水于60℃的要求．以达到每套模板每天生产一块板

7、的量(kg／／m，)：k为与矿物掺和料的种类有关的定数，掺生产能力．选用比表面积398m2／kg的水泥，虽超过粉煤灰时取0，掺高炉矿渣粉时取0．7；A为矿物掺暂行规范的要求．但满足GB175—2007(通用硅酸盐和料的掺~(kg／m)；为环境影响系数，一般为1．6；水泥》不小于300m2／kg的要求，且日本和欧洲规范均为混凝土的材料系数，一般为1．0，但当构件上部较大，分别为450m2／kg和500m2／kg。施工过程中可有泌水时．由于混凝土质量的降低．取为1‘3通过控制混凝土入模温度．加强对混凝土工作性能(4)对混凝土裂缝所引起钢材腐蚀的耐久性设和表面收浆等的