高寒地区桥墩混凝土开裂原因及修补材料研究

高寒地区桥墩混凝土开裂原因及修补材料研究

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1、铁道建筑38RailwayEngineering文章编号:1003—1995(2015)09—0038—03高寒地区桥墩混凝土开裂原因及修补材料研究周有禄,熊治文,牛东兴,李奋,张寿红(1.中铁西北科学研究院有限公司,甘肃兰州730000;2.青藏铁路公司,青海西宁810007)摘要:对高寒地区的气温、降水、日照、辐射等气候环境因素进行了调查,分析了环境因素、保湿养护和冻融对混凝土开裂的影响,提出了高寒地区选择混凝土裂缝修补材料及方法的原则,并对所选取的柔性环氧树脂和改性FEVE氟碳涂料的性能进行了试验研究。结果显示:柔性环氧树脂的断裂伸长率提高明显,与基体粘结强

2、度高,改性FEVE氟碳涂料具有附着力强、拉伸强度高和弹性好的特点。关键词:高寒地区混凝土裂缝裂缝原因修补材料试验研究中图分类号:U443.22文献标识码:ADOI:10.3969/j.issn.1003-1995.2015.09.12高寒地区气候干旱少雨,年平均气温较低,13温差达一7.5。较大,紫外线照射强烈。这些因素极大地加剧了混凝2)降水土的塑性收缩、干燥收缩等。尤其是每13温度、湿度的青藏高原降水主要集中在暖季的6~9月,占全年交替变化,使得混凝土的应力不断累加,极易导致混凝降水的80%以上,降水主要以冰雹、雪等固态降水为土开裂⋯。另外,高寒地区桥墩混凝土

3、结构在长期使主,全年固态降水天数是降雨的两倍。该区寒季气候用过程中,承受高达数百应变的变形,易造成混凝土表严寒,降水极少,因而寒季基本不积雪,这和高纬度寒面开裂;频繁的正负温交替,极易引起水位变动区墩台区有明显的差别。在东北大小兴安岭地区降雪积雪主混凝土遭受冻融破坏;干燥气候条件会造成混凝土的要集中在最寒冷的冬季,而青藏高原多年冻土区的降干燥收缩加剧。雪主要集中在暖季,太阳辐射强烈,蒸发量大,降雪很多种自然因素的作用,极易使混凝土结构产生裂快就融化蒸发,因而该区雪盖薄,积雪时间短。缝。因此,有必要针对高寒地区气候、环境特点,进行该区年蒸发量1000~1500mm,

4、降水量与蒸发量桥墩混凝土裂缝修补技术研究。对于高寒地区已经出比值约为1:5,蒸发量较大的月份集中在6~9月,其现裂缝的桥梁混凝土结构,若采用适宜的裂缝修补材蒸发量占全年的1/2左右。料,可对裂缝进行有效治理,从而提高工程的服务质3)13照和辐射量,延长桥梁结构的服务寿命,减少维修及重建费用。青藏高原日照时问长且强烈。一年13照时数长达2600~3000h。13照百分率平均在50%~80%左右。1高寒地区环境条件由于海拔高空气密度小,水气和气溶胶含量少,大1)气温气透明度高,因而该区太阳辐射平均年总量6700—青藏铁路以条带状自北向南穿越青藏高原,气温9200MJ/

5、m,居全国之最。高原和内地同纬度地区太的分布规律受纬度和海拔高度的影响明显。海拔一阳的总辐射值差别很大,高原的总辐射值随海拔的升定,气温随纬度的增加而降低;纬度一定,气温随海拔高而增加。的升高而降低。青藏高原的气温因受海拔的制约,具高原夏季夜间空气湿度较大,甚至趋于饱和,这也有明显的垂直分带性。已有的资料表明,海拔每升高是高原多夜雨的原因之一。研究表明,高原西南边100In,年平均气温下降0.5oC左右。由于海拔高,青缘可能为高原水汽来源的重要通道之一,其水平输送藏高原大部分地区的年平均气温在0℃以下,最低可可影响高原部分地区的水汽分布及其近地表水汽垂直分布,成为

6、影响高原局部地区水分循环变化的重要因素之一[。收稿日期:2015-04—10;修回日期:2015-07—2O基金项目:中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013T003-A);中国2裂缝原因分析中铁股份有限公司科技研究开发计划项目(2012一重大-7)作者简介:周有禄(1984一),男,甘肃白银人,工程师,硕士。混凝土开裂原因复杂,涉及混凝土构造配筋、施工2015年第9期周有禄等:高寒地区桥墩混凝土开裂原因及修补材料研究39工艺、气候环境条件、日常养护等方面。其中,气候环2.3冻融对混凝土开裂的影响伽瑚咖㈣枷瑚0瑚境因素是影响混凝土开裂的重要外部因素。只有根据表

7、现形式的不同,混凝土冻融造成的损伤可对混凝土结构裂缝的种类、状态和分布进行认真分类以分为内部劣化和表面剥蚀2种类型。分析,才能有针对性地提出防治措施。①内部劣化。混凝土结构受到冻融作用时,其内2.1环境湿度对混凝土干燥收缩的影响部水分的冻结将引起体积膨胀。在反复冻融的作用为了分析混凝土的干缩对实体结构拉应力的影下,混凝土内部产生松弛、微裂纹等。并且随着冻融循响,以青藏铁路和平原地区环境湿度为依据,对比两种环次数的增加,龟裂也不断增加。环境条件下桥梁墩台混凝土产生的拉应力。一般环境②表面剥蚀。随着冻融循环次数的增多,内部劣条件下,桥梁墩台混凝土收缩产生的拉应力约为化

8、裂纹增多,

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