浅谈预拌混凝土应用中的安全问题

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1、2012年第5期(总第271期)混凝土预拌混凝土Number5in2012(TotalNo．271)ConcreteREADYMIXEDCONCRETEdoi：10．3969／j．issn．1002—3550．2012．05．033浅谈预拌混凝土应用中的安全问题康立中、。黄维志(1．沈阳市建设工程质量监督站，辽宁沈阳110002；2．辽宁省交通科学研究院，辽宁沈阳110016)摘要：通过观察预拌混凝土应用过程中各环节的安全问题现象，分析了产生诸如此类安全问题的主要原因，提出了解决问题的方法和措施，

2、提高重视预拌混凝土应用过程中的安全问题。关键词：预拌混凝土；安全；安全员；规范管理中图分类号：TU528．01文献标志码：A文章编号：1002—3550(2012)05—0103—03Onsecurityissuesintheapplicationofready-mixedconcreteKANGLi-zhong．HUANGWei-zhi(1．ShenyangConstructionProjectQualitySupervisionStation，Shenyangi10002，China；2．Co

3、mmunicationsResearchInstituteofLiaoningProvince，Shenyang110016，China)Abstract：Byobservingthevariousaspectsofsecurityissuesintheready-mixedconcreteapplicationprocess，analysesthecausesuchisthemainreasonforthesafetyproblems，andputforwardtheproblem—solvin

4、gmethodsandmeasures，suggestingthatweshouldattachgreatimpor—tancetOthesecurityissuesintheprocessofready-mixedconcreteapplication．Keywords：ready—mixedconcrete；safety；securityofficer；standardizedmanagement时的安全问题、浇筑高支撑模板混凝土时的安全问题和高空碰0引言撞中的安全问题是重点问题，以下进行分别

5、叙述。20多年以来，预拌混凝土作为工程建设的大宗材料得到了1．1混凝土运输车运行的安全问题迅猛而广泛应用，已经颁布了国家、行业和地方多部关于预拌?昆预拌混凝土运输车的数量很大，平均每个搅拌站约有30台，凝土原材料、生产和应用的质量技术标准，建筑业对预拌混凝土每台车自少须配2名司机，沈阳市以65个预拌混凝土搅拌站计，的质量技术已经给予了高度重视，因此其质量技术管理也得到从事预拌混凝土运输的司机就达3900余人。预拌混凝土运输了大幅度的提升。与之相比，预拌混凝土应用中的安全问题却没司机的工作，一般是轮

6、大班，即工作24h，休息24h。预拌混凝有得到到足够的重视，因此，在预拌混凝土运输过程中、在预拌土运输司机，人员来源复杂。预拌混凝土运输司机的基本工资很混凝土泵车支撑和拆卸的过程中、在浇筑高支撑模板混凝土的少，都是靠送货的次数来多挣钱。因为要实现送货次数多，就要过程中、在基坑周边布置混凝土泵车的过程中、混凝土泵车臂杆开快车；因为疲劳，精力就不集中；还因为劳动纪律差，晚上行在施工现场的旋转过程中，均出现过安全事故，造成的死伤现象车偷偷喝酒。在这样的条件下，预拌混凝土运输司机出现安全惨不忍睹，由此给死

7、者、死者家属造成了极大的损失，给死伤的事故的概率是比较大的。笔者目睹了有的预拌混凝土运输车从亲人朋友带来了极大的悲痛，同时也使企业受到了严厉的处罚大桥上翻下去了，有的在路上撞车和撞击行人，造成的死伤现象和较大额度的经济付出。为了使预拌?昆凝土的生产和应用在质惨不忍睹。量、技术和安全方面同时处于良好的状态，为了从事预拌混凝土1．2混凝土泵车支撑的安全问题工作的相关人员免遭安全事故的损害，为了预拌混凝土企业和预拌混凝土泵车的数量约占预拌混凝土混凝土运输车的施工企业免遭安全事故造成的经济损失和避免带来一

8、系列的不十分之一，但在其支撑和拆卸过程中出现的安全事故，并不比利影响，笔者通过观察预拌混凝土应用过程中各环节的安全问预拌混凝土混凝土运输车出的少。在支撑中出安全事故，往往是题现象，分析了产生诸如此类安全问题的主要原因，提出了解决缺少经验所致，有的支撑地基突然一角下陷，有的是一侧下陷，问题的方法和措施，提示大家要高度重视预拌混凝土应用过程有的是垫木不牢靠。在拆卸中出安全事故，往往是麻痹大意，没中的安全问题，进而减少和杜绝诸如此类的安全事故。等完全泵完混凝土就收腿，或收腿不均匀，造成侧