桥梁混凝土耐久性若干问题的探讨

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1、2011年第5期(总第259期)混凝土理论研究Number5in2011(TotalNo．259)ConcreteTHEORETICALRESEARCHdoi：10．3969／j．issn．1002—3550．2011．05．007桥梁混凝土耐久性若干问题的探讨赵迁乔’。宋夫才z(1．山东科技大学资源与环境工程学院，山东青岛266510；2．青岛市公路规划设计院，山东青岛266061)摘要：结合北方冰冻地区近海环境特点，探讨了影响桥梁结构混凝土耐久性的几个问题。从在混凝土中掺人大掺量普通矿粉，到冻融海水侵蚀复合作用下混凝土结

2、构耐久性评定方法和工程措施，并提出耐久性混凝土配合比的现场调整方法。研究结果表明：首次采用的大掺量普通矿粉的耐久性混凝土配合比技术，能够有效提高混凝土的抗氯离子渗透性；冻融、海水侵蚀复合作用下混凝土结构耐久性评定方法和工程措施进行研究，可对类似海域海水冻融和侵蚀双重作用下桥梁工程建设起到借鉴作用；耐久性混凝土的原料配合比与耐久性能的相关性，可简化耐久性混凝土施工中的耐久性质量监控程序，有效地指导耐久性混凝土的施工。关键词：桥梁结构；耐久性混凝土；耐久性；评定方法；工程措施；相关性中图分类号：TU52801文献标志码：A文章编

3、号：1002—3550(2011)05—0018-03StudyOnthedurabilityofconcretestructuresbridgeZHAOQian-qiao，SONGFu—cai(1．ResourceandEnvironmentSchool，ScienceandTechnologyUniversityofShandong，Qingdao266510，China2．QingdaoRoadPlanningandDesignInstitute，Qingdao266061，China)Abstract：111eenv

4、ironmentalcharacteristicsofcoastalareasnorthofice．meimpactofthedurabilityofconcretebridgestructuresofseveralproblems．Fromthehighvolumeofconcretemixedwithordinarypowder，tothefreezingandthawing，watererosiondurabilityofconcretestrue—turesundercombinedevaluationmethoda

5、ndengineeringmeasures，andproposedsitedurabilityofconcretemixadjustmentmethods．Theresultsshowthat：thefirstbigcontentwiththedurabilityofordinaryconcretemixslagtechnologytoimproveresistancetochlorideionpenetrationofconcrete；freezingandthawing．watererosiondurabilityofc

6、oncretestructuresundercombinedevaluationmethodandstudyengineeringmea_sures，similartoseawatercandoublefreezingandthawinganderosionplaybridgeconstructionunderreference；durabilityofconcretematerialsanddurabilitycomparedwiththecorrelation，tosimplifythedurabilityofconcr

7、eteconstructiondurabilityofqualitycontrolprocedures，andefee-tiveguidancetothedurabilityofconcreteconstruction．KeyWOrds：bridgestructure；durabilityofconcrete；durability；evaluationmethod；engineeringmeasures；relevance0引言’1工程介绍海洋环境下桥梁混凝土结构的损坏，一般是多因素协同作青岛滨海公路南段一期工程是近海环境下

8、的一条交通大动用的结果，而这些因素叉随着区域性的变化而不同。北方冰冻脉，路线全长35_3km，涉及两座特大桥、三座大桥及两座中桥，地区近海环境中桥梁混凝土结构，一方面需要着重注意氯离子是青岛市“十一五”期间重点建设项目，建设条件复杂，施工技术难度大，大部分桥梁位于冰冻海域，海水含盐度高、且