对碎石化改造旧水泥混凝土路面的探讨

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1、学兔兔www.xuetutu.com第37卷，第3期公路工程Vo1．37，No．32012年6月HighwayEngineeringJun．，2012对碎石化改造旧水泥混凝土路面的探讨眭封云(华润(南京)市政设计有限公司，江苏南京214002)[摘要]水泥混凝土路面碎石化改造技术是指在旧水泥混凝土路面改造过程中，利用专用破碎设备将旧水泥混凝土路面打碎、压稳后直接加铺沥青混凝土面层的施工方法。该方法不仅可以彻底解决加铺层的反射裂缝问题，而且具有经济、实用和高效的特点⋯。以江苏省无锡市锡玉路改造工程为研究背景，利用原破碎后的混凝土路面作为改造后的底基层，对碎石化技术的基本原理、设

2、备、施工工艺等介绍和探讨。[关键词]水泥混凝土路面；碎石化；探讨[中图分类号]U416．26【文献标识码]A[文章编号】1674—0610(2012)03—0213—04ThinkingforUrbanroaddesignSUIFengyun(MunicipalEngineeringCo．，Ltd．NanjingHuarunShizheng，Nanjing，Jiangsu214002，China)[Abstract]Cementconcretepavementrubblizationtechnologyisuseingthespecialequipmenttobrakethe

3、oldconcretepavement，ItisanewconcreteconstructionmethodAsphaltingtheconcretesur—facelayeraftertheCompaction．Thismethodcannotonlysolvethereflectivecrackingoverlayproblem，butalsohaseconomic，practicalandefficientcharacteristics⋯．Inthispaper，Wuxi，JiangsuProvince，xiyuRoadImprovementProjectforthes

4、tudyofthebackground，usingtheoriginalasbrokenconcretepavementreconstructionforthesub—base．Onthebasicprinciplesofstonetechnology，equipment，con-structiontechnologypresentedanddiscussedbriefly，forthemajorityofmycolleaguesinthecementcon·cretepavementreconstructiondecision-makingandimplementation

5、ofreference．[Keywords]CementConcretePavement；rubblization；Investigate水泥混凝土路面具有强度高、刚性大、耐久性和较小，中面层稍粗，底层料径较大的嵌挤结构。此工稳定性好，养护成本低、使用寿命长等优点，早期应艺采用就地破碎，一次成型，完成破碎后通过z形用在我国各等级公路中，但由于目前交通量的剧增，压路机(见图2)压稳，形成平整、稳固的基层结构。路面破损严重、承载力下降，严重影响了道路的使用路面通过破碎和压实后既能满足基层强度要求，又功能，同时也增加了车辆的运营成本，老路的改造迫可消除反射裂缝，为新铺面层提供了理想

6、的基层结在眉睫。构。碎石化技术存在以下优点：①碎石化技术是无锡市锡玉路位于惠山区玉祁镇，南北走向，始目前解决反射裂缝问题的最有效的方法之一；②建于1996年，近几年来随着交通量的增加，特别是碎石化后混凝土路面形成粒径由小而大、嵌挤紧密、重载车辆的增多，混凝土路面断板、破碎、错台、唧浆分布合理的结构基层；③碎石化施工简便、效率高；现象十分严重。2011年9月无锡市交通局决定对④碎石化技术充分再利用资源，环保无污染；⑤施该路部分路段实施碎石化改造。工干扰小，综合造价低。一般而言，水泥混凝土路面出现下列情况时，可1碎石化工艺简介以考虑进行多锤头碎石化改造技术。①水泥混凝土碎石化技术

7、是指采用多锤头破碎机(见图1)反路面有大量病害：错台、翻浆和角隅破坏等达到总接复冲击打碎混凝土面板，将路面分层破碎成大小均缝长度的20％以上；②板块出现开裂、断板或下沉，匀的块径。这种技术破碎后的路面，可形成上面层需要修补的面积达到路面总面积的20％～70％；③[收稿日期]2011—09—28f作者简介】眭封云(1980一)，男，江苏丹阳人，硕士，工程师，从事道路设计工作。学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com第3期眭封云：对碎石化改造旧水泥混凝土路面的探讨215路面结