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时间:2019-02-04
《铁江现货的热态投产程序继续推进工场铁路设施投入运作》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責,對其準確性或完整性亦不發表任何聲明,並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因依賴該等內容而引致之任何損失承擔任何責任。(於香港註冊成立的有限公司)(香港聯交所股份代號:1029)鐵江現貨的熱態投產程序繼續推進工場鐵路設施投入運作2015年10月16日(星期五):鐵江現貨有限公司(「鐵江現貨」或「本公司」,連同其附屬公司統稱「本集團」;股份代號1029)欣然宣佈,工場鐵路設施已告成功啟用,此舉將令鐵江現貨可首次商業付運其產品至客戶,為熱態投產時間表的另一重要里程碑。重點摘要•於K&S項目
2、工場興建之所有鐵路總長度約為15公里,令我們可於Izvestkovia站連接西伯利亞鐵路•鐵路基建令K&S由工場內的裝卸設施直接連接至中俄邊境的終端客戶•誠如之前所公佈,阿穆爾河鐵路大橋估計現已完成約66%,當其全面竣工後,我們與客戶的鐵路運輸距離將減少約800公里或約77%鐵江現貨繼續與俄羅斯鐵路系統合作,確保所有文件及批文適時得以落實,令我們的鐵路可全面營運。如要使用目前K&S鐵路基建悉數運送其全面達產後的產能,尚需取得數份批文,而該等文件尚在審批階段;鐵江現貨正與俄羅斯鐵路的當地代表進行建設性會談。熱態投產計劃正在進行,目前已有兩項主要部分竣工。我們期望可如早前
3、所示宣佈以下重要里程碑:-次(最終)階段的研磨及篩選設施進行全面熱態投產,以生產預選礦;-加工廠及烘乾裝置進行全面熱態投產,以生產製成品;及-首次將製成品付運予客戶。–1–鐵江現貨執行主席韓博傑就此消息評論道:「此為我們第二個已竣工的重要里程碑,亦顯示我們將繼續推進工場項目。上月本人有幸於我們現時已竣工的鐵路上協助駕駛鐵路機車至鐵精礦裝卸設施。從國家鐵路網絡的方向走近工場,可看到K&S的營運規模,而我們亦有幸擁有如此便利易達的基建及接近市場之地理優勢。」於連接西伯利亞鐵路的工場鐵路物流設施進行測試✔✔K&S的俯瞰圖,當中顯示熱態投產里程碑的標注:1CS-首階段研磨及篩
4、選(已成功驗收投產);2CS-次階段研磨及篩選;PP-加工廠;DU-烘乾裝置;R-鐵路(已成功驗收投產)–2–承董事會命執行主席韓博傑香港,中華人民共和國2015年10月16日(星期五)於本公告日期,本公司執行董事為韓博傑先生及馬嘉譽先生。非執行董事為蔡穗新先生、劉青春先生、馬世民先生(司令勳銜(CBE),法國國家榮譽軍團騎士勳章)及胡家棟先生。獨立非執行董事為白丹尼先生、李壯飛先生及JonathanMartinSmith先生。鐵江現貨有限公司香港皇后大道中9號6樓H室電話:+85227720007電子郵箱:ir@ircgroup.com.hk網址:www.ircgr
5、oup.com.hk如欲瞭解更多資料,請訪問www.ircgroup.com.hk或聯絡:陳翁慈經理-公共事務及投資者關係電話:+85227720007流動電話:+85296888293電子郵箱:sc@ircgroup.com.hk–3–
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