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1、第４５卷第１０期探矿工程(岩土钻掘工程)Vol．４５No．１０２０１８年１０月ExplorationEngineering(Rock&SoilDrillingandTunneling)Oct．２０１８:１６－２０浅埋盾构隧道水下岩溶处治与施工控制技术朱考飞１,２,张可能１,２,毛亚军３,薛子斌３,曾辉４(１．中南大学地球科学与信息物理学院,湖南长沙４１００８３;２．有色金属成矿预测与地质环境监测教育部重点实验室,湖南长沙４１００８３;３．中建隧道建设有限公司,重庆４０１３２０;４．北京紫荆香市政工程有限公司长沙分
2、公司,湖南长沙４１０００４)摘要:长沙地铁５号线晚朝区间盾构下穿浏阳河,隧道覆土浅,洞身全风化砾岩及上部砂砾层工程性质较差.隧道底板中风化钙质砾岩中发育岩溶,溶腔最大高度达１５?８m,主要充填物为松散圆砾及砂土.盾构下穿施工前,通过搭建水上作业平台,采用快速可控袖阀管注浆技术,高效处治岩溶.盾构下穿施工过程中,面对浅覆土水下掘进、富水地层、底板发育岩溶及侧穿桥梁桩基的复杂条件下,采取多项关键技术,有效规避风险,工程顺利高效,相关技术经验值得借鉴参考.关键词:水下隧道;盾构施工;岩溶处治;注浆;施工技术中图分类号:
3、U４５５．４９文献标识码:A文章编号:１６７２－７４２８(２０１８)１０－００１６－０５１,２,UnderwaterKarstTreatmentandConstructionControlTechnologyforShallowShieldTunnel/ZHUKaoＧfei１,２,MAOYaＧjun３,XUEZiＧbin３,ZENHui４(１．SchoolofGeosciencesandInfoＧPhysics,CentralZHANGKeＧnengSouthUniversity,ChangshaHunan４１０
4、０８３,China;２．KeyLaboratoryofMetallogenicPredictionofNonferrousMetalsandGeologicalEnvironmentMonitoring,MinistryofEducation,ChangshaHunan４１００８３,China;３．ChinaConstructionTunnelCorp．,Ltd．,Chongqing４０１３２０,China;４．BeijingZijingxiangMunicipalEngineeringCo．,Ltd．,Chan
5、gshaBranch,ChangshaHunan４１０００４,China)Abstract:ShieldtunnelingofChangshaMetroLine５crossedLiuyangRiverwherethetunnelwascoveredwithshalＧlowoverburdenandtheengineeringpropertiesofthewholeweatheredconglomerateandtheuppergravellayerwerpoor．Karstisdevelopedinweather
6、edcalcareousconglomerateinthetunnelfloorwiththemaximumheightofthecavernupto１５．８mwhichisfilledbylooseconglomerateandsandysoil．Beforeshieldtunneling,thefastＧcontrollaＧblesleevevalvepipegroutingtechnologywasusedtotreatthekarstefficientlyonaplatformbuiltontherive
7、r．DurＧingcrossingoperations,severalkeytechnologieshadbeenadoptedtodealwiththecomplexconditions,suchasshallowunderwateroverburden,waterrichformation,karstdevelopedfloors,closenesstothebridgepilefoundaＧtion,toavoidriskseffectively,andtheengineeringexperienceisw
8、orthyofreference．Keywords:underwatertunnel;shieldtunneling;karsttreatment;grouting;constructiontechnology０引言水下盾构隧道作为特殊的暗挖掘进工程,复杂近年来,在我国长江、黄河、珠江、海河、湘江等地质条件具有不可完全预见性,水下盾构施工风险大型河流中,已修建成南京长江隧
