府前路城市设计

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1、府前路城市设计目录前言一、基本概况（一）用地范围（二）现状1、道路2、现状建筑3、地形地貌（三）存在的问题二、设计依据三、府前路城市设计目标四、府前路城市设计基本原则五、整体构思六、布局与概念性设计（一）空间地域划分（二）空间序列（三）市府大院的概念性设计（四）府前路的步行街概念性设计（五）市民广场概念性设计（六）公共空间内专项概念性设计1、绿化2、道路交通系统3、小品、雕塑、灯光、广告设计指导性意见（七）景观概念性设计七、实施意见八、指标7前言按照建德市总体规划确定，府前路是城区南入口的重要节点

2、，该区建成后能形成新的城市中心。一、基本概况（一）用地范围以府前路、白沙路为主轴线的东西两侧可建设用地。南至新安江，北至市府后院。总用地呈不规则状，南北长约800m，东西最宽处约600m，总用地约40公顷。（二）现状1、道路：用地范围内的道路有：府前路（宽14米），桥西路（宽7~10米），严州路、白沙路、新安东路（宽24米），其中桥西路、白沙路、新安东路已按规划开始实施。其中新安东路红线拓宽为30m，桥西路红线宽24m，白沙路红线宽24米，江滨路红线宽20米，总体规划在府前路安排停车场4200m2

3、。2、现状建筑：府前路两旁的沿街建筑大部分比较差，沿气象山麓有一些新建的住宅，滨江桥头有两幢新建的住宅宜保留。3、地形地貌：府前路东西向都有山、山林植被良好，南北向高差较大，市府大院林深树茂，背靠小山岗，北高南低、面向大江是一块风水宝地。整个地形北高南低，其中新安东路与府前路交点黄海高程为41.19米，府前路与桥西路交点高程为35米，府前路与滨江路交叉点标高为29米，江滨公园沿江游步道标高为23.31米。江滨有个新建不久的儿童公园。（三）存在问题：1、地势高差较大，土方工程量较大。2、很多建筑沿山

4、或上山建造，间距大多达不到规范要求，也达不到防火要求，山体被建筑遮盖，造成山水城市有山看不到山，有水看不到水。建筑也缺乏个性和特色。3、府前街和新安东路交角为70度，使市府前的广场处理带来一定的难度。4、防洪问题：新安江水库大约位于上游5公里处，建成40年中泄洪6次，最大泄洪量为6706m3/s（1999.7.1）,行洪要求河道宽300m，规划建防洪堤，采用一级护岸和二级护岸，一级护岸已基本建成。二级护岸为坡式，坡为1：2，二级护岸后留有18m宽的江滨大道，岸顶高程29.1~32.9M，一、二级护

5、岸之间形成45m~60m宽的江滨公园。江滨公园高程23m左右，一、二级护岸高差6米以上，这道生硬的砌石墙作护岸，破坏了江边的自然景观。5、府前路一带十多年前有可饮用的山泉溪水，目前大量污水排入而发臭，因而改埋地下排入江中。二、设计依据1、《中华人民共和国城市规划法》。72、建德市城市总体规划。3、府前路城市设计任务书。4、有关城市规划，建筑设计、环境绿化等方面的规范。三、府前路城市设计目标府前路是建德市城市的主要“节点”，通过城市设计力求城市节点空间环境上的统一、完美，综合效益上的最佳、优化，社会

6、生活上的有机、协调，将本街区建设成能代表建德风景旅游城市特色的新的城市中心。具有庄重而有生态特色的政府大院，兴奋、诱人的市民聚会活动的广场，繁荣、如意、休闲购物的步行街。四、府前街城市设计的基本原则1、以人为本，改进府前街空间环境质量，从而创造良好的宜人的环境。2、显山露水，回归自然，城市建设最大限度地做到人工环境与自然环境相结合，维护良好的山水旅游城市生态环境。近期改建和远期发展相结合。3、可持续发展，承前启后，要有全局观点，其功能性质及项目配置力求与城市总体规划要求相一致，既要高瞻远瞩，又要切

7、实可行。4、整体效应，把握好组成府前路的建筑之间的空间、地形、风景线按功能和美术原则组织在一起，形成三维空间的布局，对本区块城市中心的体型和空间环境作整体构思和安排，作出实质性的设计。5、表现建德的历史文脉，突出建德市的城市特色，并创造新的具有时代感的城市标志。6、充分利用现有的设施，坚持远期、近期有机衔接。五、整体构思建德市是国家级“富春江、新安江”风景名胜区的重要组成部分，浙江省重点山水旅游城市。目前城市的旅游功能主要为交通集散及住宿，市区休闲功能，城市旅游、购物、娱乐的作用有待于进一步强化，

8、把市区改造为可游宜游的城市，对府前路城市环境进行整体效应的设计，创造以市府为轴心的城市中心空间形象，改善街道交通和公共设施，以及居住，游息，集会等活动系统。对本区域的城市体型和空间环境，按功能和美术原则作出整体构思和按排，作出实质性的设计，对本区建设要起指导作用。府前街城市中心的整体结构是“两点一线”，北面一点是市民广场，以市政府为核心，四旁有市府大楼，金融大厦，展览中心、写字楼围合而成。南端一点是白沙大桥和桥头的滨江餐饮娱乐组成的旅游服务中心，两点间以府前商业步行街相连接。景观特