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1、福建林学院学报 2000,20(3):207～210JournalofFujianCollegeofForestry文章编号:10012389X(2000)0320207204客运索道设计理论及其应用研究aÊ1各类客运索道分析与建设客运索道应考虑问题123411周新年,邓辉平,高智,李春茂,郑丽凤,冯建祥(11福建林学院,福建南平353001;21福建省工业设备安装有限公司,福建福州350000;31福建省第二公路工程公司,福建福州350007;41云南师范大学旅游系,云南昆明650092)摘要:对客运索道进行分类,在阐述各类客运索道工作原理的基础上,归纳并比较分析各类客
2、运索道的技术参数,同时还提出客运索道对景区建设的影响,注意其安全性和经济性,为客运索道建设提供科学理论依据1关键词:客运索道;类型;特点;建设;理论中图分类号:U18文献标识码:A1 客运索道类型及其特点[1～3]为了适应不同地形条件和运输量要求,客运索道在几十年发展过程中逐步形成5种基本形式:单线循环吊椅(吊篮)式、单线脉动循环吊舱组式、单线自动循环吊舱式、往复式、拖牵式等1其它类型基本上是这5种形式派生出来的,现对上述5种客运索道特点综述如下1111 单线循环吊椅(吊篮)式客运索道单线循环吊椅式索道,是在1根循环运行的运载钢丝绳上,按一定的间距悬挂1个固定吊椅,乘客坐
3、在吊椅上,作空中旅行观光1其工作原理,见图11这种索道传动区段长度主要取决于当地的具体图1 单线循环吊椅式客运索道的工作原理条件,一般不超过1000m11个传动区段长度能够克Figure1Theworkprincipleofmono2cablecirculatingpassenger服的高差主要取决于运载索的直径和强度极限,最ropewaywithchair大可达700～900m1吊椅所允许的最大爬坡角与抱索器对钢丝绳的夹紧力有关,建议设计不超过45°,一般20～30°为宜1112 单线脉动循环吊舱组式客运索道这种索道是在1根循环运行的运载钢丝绳上,图2 单线脉动循环吊舱
4、组式客运索道的工作原理按一定间距集中挂结几组封闭式载人吊舱1当车组Figure2Theworkprincipleofmono2cablepulsatilecirculating进站时,索道减速运行,乘客上下车;车组出站时,passengerropewaywithcabin索道在线路上加速运行1在一定条件下,这是一种投资效果好的索道型式,比较适合于现阶段我国的国情1其工作原理,见图21113 单线自动循环吊舱式客运索道单线自动循环吊舱式客运索道的客厢是用活动抱索器夹紧钢丝绳,由钢丝绳带动客车在线路上高速运行1进站时,活动抱索器通过站口安装的脱开器打开,使客车与钢丝绳脱离,并
5、由抱索器上的滚轮转移到站内轨道上运行1这样,就实现了客车在站内以低速运行,方便乘客上下,而在线路上客车又可高a基金项目:福建省科学技术委员会科学基金资助项目(K96034);福建省自然科学基金资助项目(E94001)的部分内容1第1作者简介:周新年(1951—),男,福建浦城人,教授,从事规划设计、悬索理论、工程索道、生态采运、微机技术等研究1收稿日期:1999—07—13;修回日期:1999—08—31©1995-2005TsinghuaTongfangOpticalDiscCo.,Ltd.Allrightsreserved.208福 建 林 学 院 学 报
6、 第20卷速运行的目的1客车在出站时,抱索器通过挂结咬合钢丝绳,由钢丝绳高速带动行驶在线路上等距连续进出站而形成循环系统作业1其工作原理,见图31114 往复式客运索道[1]往复式客运索道有以下3种型式:承重与牵引分开的往复式单客厢索道,可分为双线、三图3 单线自动循环吊舱式客运索道的工作原理Figure3Theworkprincipleofmono2cableauto2circulating线、四线往复式索道1根据承载索和牵引索的数passengerropewaywithcabin量又可分为:单承载单牵引往复式索道、双承载单牵引往复式索道、单承载双牵
7、引往复式索道、双承载双牵引往复式索道;承重和牵引分开的车组往复式客运索道,简称双线车组往复式索道;承重和牵引合一的单线车组往复式客运索道,简称单线往复式索道1往复式客运索道在线路左右两侧各有1个车厢,两车厢在同1根牵引索的牵引下沿各自的1—上站;2—承载索;3—牵引索;4—下站;承载索上、下往复运行1当其中1辆车由下站开5—平衡锤;6—车厢;7—支架;8—驱动机往上站时,另1辆车则由上站开往下站1其工作图4 往复式客运索道的工作原理原理,见图41Figure4Theworkprincipleofto2and2fropassen
