客运索道论文

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1、客运索道论文客运索道摘要：客运索道分类，客运索道纽成，客运索道总体设计基本资料，客运索道经典案例关键词：中国；客运；发展；悬索；案例引言:客运架空索道是一种将钢索架设在支承结构上作为轨道，通过运载工具来输送人员的运输系统。可服务于城市公共交通、运送厂矿金业的职工、运送乘客登山等。其优点在于•其他运输工具相比，客运索道突出的特点是：可直接跨越山川和地面障碍，适应性强；运距短，节省行程时间；结构紧凑，丿施工量小，对自然景观破坏小；低能耗（一般用电力驱动），无污染；投资比其他运输形式相对低，回收快。近儿年客运索道在我国得

2、到迅速发展。而缺点是索道距离地面高达儿米、十儿米、甚至上百米，人体处于高处运动状态，这既是索道吸引人之处，也是危险所在。客运索道的服务对象是临时乘客，他们完全没有索道专业知识，也无法进行专业培训，在乘处索道整个过程中，无论是心理恐慌，还是身体不适，或由于无知带来的冒险行为、甚至天气突变的影响，都会带来严重的安全问题。索道运行是由索道站集屮控制的，发生问题时，乘客无法随时自主控制运行状态，不能屮途随意上下。对于一般其他种类机械，当运动停止，危险状态就随Z解除。而索道不管是在正常运动状态由于乘客原因而发生问题，述是由丁

3、•雷击、停电、设备故障等原因使索道处于停车状态，或者是营救乘客的操作，只要人处于高处，危险状态就没有解除。特别是我国游览索道都是在野外露大、名山人川，地形、地物、犬气条件复杂，给索道救护增加困难。客运架空索道安全问题必须给予足够重视。一，（1）客运索道分类1单线循环式固定抱索器索道：-•般能适应我国大多数景区的地形要求，貝-有结构简单、维护方便、投资较少、建设周期短等特点.在我国已建客运索道中占有鮫大比重（约占60%）o2单线循环脉动式索道：一种吊具为成组成对的吊厢式索道，适合沿线支架跨距较大、离地面较高的线路，并

4、具有上下车方便的特点。3往复式索道：主要用于跨越大江、大河和峡谷，跨度町达10（）0m以上，并具有一定的抗风能力。4脱开挂结式索道索道在线可高速行驶（7〜8m/s）,进站可停车上下乘客，具有运聚人、适应线路长等特点，但设备复杂，投资较大。5拖牵索道一种乘客在运行小不离开地面的小型、简易索道，广泛用于滑雪场、滑沙场等娱乐场所.这种索道投资少、建设周期短。（2）国内客运索道发展我国客运索道的设计、制造和发展虽然仅有20多年的历史，但是经屮国老一辈索道人兢兢业业的努力奋斗和不断探索，已经取得了很多骄人的成绩。他们不仅设计

5、、制造、安装了占全国客运索道总量87%的客运索道，而且编制了大量的函盖设计、制造、安装、检验、救援、管理、服务的规范和标准。将中国客运索道的建设和管理纳入了科学化、规范化、制度化、程序化、屮国索道协会论文集人性化的轨道，从而填补了客运索道和关领域的国内空口。特别令人欣爲的是在北京起重运输机械研究所索道工程部的努力下，我国第一条单线循环脱挂吊厢式试验索道已于2005年在北京试运行。由四川矿山机械（集团）有限责任公司设计制造的四川猿王洞后山车组往复式客运索道也在牵引方式、牵引绳与车厢的联接形式、辅机驱动与联接方式等方面

6、成功地借鉴了国际先进经验，在技术消化和科技创新上取得了有益的尝试。中国索道协会成立以来，在认真调杏、研究、探索总结的基础上，紧密结合我国近二十年来的索道建设、管理和发展实际，先后完成了国家发改委、安监总局等下达的《中国客运索道安全形势与对策》《中国客运索道现状与发展对策研究课题》，并科学地制定了《屮国客运索道十一五发展规划》，成功地取得了多项客运索道专项课题研究成果，与国家索检中心共同编制了指导和规范全国客运索道紧急救援预案，组织和培训了人虽的客运索道安全管理和技术人才，开展了多次客运索道的管理、维修和服务的经验交

7、流,同时还在客运索道的建设、管理和技术上给予了全国索道行业耐心地、热情地和卓有成效的支持和帮助，解决了多项技术难题。中国客运索道事业的发展速度恰与国民经济的发展指标同步，平均每年以10%的速度递增。屮国客运索道事业在进步——无论是设计、制造和管理。短短2（）年我们在管理方面取得了如此喜人的成绩。但是，我们应该清醒地看到，客运索道的高端技术我们还学握得不多。客运索道先进的生产工艺和优质的生产材料也不在我们手里。所以一些技术含量高的大运量的索道设备不得不依赖进口。由于索道进口设备在全球基本处于垄断地位，往往导致建设和维

8、护成本较国产设备成倍增加。单就产值來看，目前占全国索道总量87%的国产设备恐怕比占同类产品总量13%的进口设备耍不知低多少。索道技术II新月异现代架空索道正朝着人运蜃、长距离、高速度、高安全性和高舒适性和全自动化方向发展.意人利和日本索道己开始陆续进入城市，并成功地与公交和地铁相衔接，形成了所谓“城市体交通网络”。索道钢丝绳无损检测技术、可编程序控制器在索道