mtbe甲基叔丁基醚

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1、简介　　  MTBE结构图甲基叔丁基醚，英文缩写为MTBE（methyltert-butylether），溶点-109℃，沸点55.2℃，是一种无色、透明、高辛烷值的液体，具有醚样气味，是生产无铅、高辛烷值、含氧汽油的理想调合组份，作为汽油添加剂已经在全世界范围内普遍使用。它不仅能有效提高汽油辛烷值，而且还能改善汽车性能，降低排气中CO含量，同时降低汽油生产成本。另外，MTBE还是一种重要化工原料，如通过裂解可制备高纯异丁烯。MTBE是含氧量为18.2%的有机醚类。它的蒸汽比空气重，可沿地面扩散，与强氧化剂共存时可燃烧。MTBE的纯度约为97%~99.5%，

2、分子式为：CH3OC(CH3)3，相对分子量：88.15，CASNO.：1634-04-4　　甲基叔丁基醚是一种高辛烷值（研究法辛烷值115）汽油添加剂，化学含氧量较甲醇低得多，利于暖车和节约燃料，蒸发潜热低，对冷启动有利，常用于无铅汽油和低铅油的调合。也可以重新裂解为异丁烯，作为橡胶及其它化工产品的原料。质量最好的甲基叔丁基醚，可以用作医药，是医药中间体。俗称"医药级MTBE",“医药级甲基叔丁基醚”百度百科有相应解释。要求纯度高，批次质量稳定，波动范围小。组成部分　　MTBE是一种高辛烷值汽油组分，其基础辛烷值RON：118，MON：100，是优良的汽油

3、高辛烷值添加剂和抗爆剂。MTBE与汽油可以任意比例互溶而不发生分层现象，与汽油组分调和时，有良好的调和效应，调和辛烷值高于其净辛烷值。MTBE含氧量相对较高，能够显著改善汽车尾气排放。但如果加入的MTBE比例不加以控制、使理论当量空燃比超出闭环控制发动机电子控制单元自适应能力所及的调节范围，则会因富氧而干扰闭环控制，使三元催化转化器的转化效率下降。研究还发现MTBE会污染地下水源，因此美国加州等地已经准备禁用MTBE。日本的一家研究机构的研究也表明，汽油中的MTBE的含量超过7%，汽车排放中的氮氧化物会增加。因此，日本的高级无铅汽油中，MTBE的加入量不超过

4、7%。MTBE的毒性　　MTBE具有一定的毒性。20世纪80年代末开始研究其毒性。研究发现，它易于与水融合，可渗入土壤，破坏地下水质，认为它是一种可能的污染物。　　MTBE主要经呼吸道吸收，也可以经皮肤和消化道吸收，动物在高浓度的MTBE中可致癌。对小鼠的麻醉浓度为1.0mmol/L，致死浓度为1.6mmol/L。对人体的影响主要表现在上呼吸道、眼睛粘膜的刺激反应，长期接触可使皮肤干燥。　　美国EPA推荐饮用水中MTBE的质量浓度为5.2~10.3微克/L。MTBE的合成　　MTBE一般是以甲醇和异丁烯为原料，借助酸性催化剂合成，其中催化剂在工业上用得最多的

5、是树脂催化剂。其中由于异丁烯的来源不同而形成了不同的合成路线。　　异丁烯的来源：　　-裂解制乙烯副产的C4馏分　　-炼油厂催化裂化装置副产的C4馏分　　-以正丁烷为原料经异构化和脱氢制得　　合成MTBE的催化剂：　　-氢氟酸　　-硫酸　　-苯乙烯系阳离子交换树脂　　-固体酸　　-分子筛　　反应方程式　　MTBE的反应是一个选择性加成反应，烯烃中的叔碳原子在酸性催化剂的存在下形成正碳离子，再与醇结合形成醚。其反应是一个可逆放热反应。物理性质　　密度(kg/m3,20℃)：740.6　　临界温度(°C)：223.9　　比热容(°C)：2.135　　蒸发热(J/(

6、g·K))：30.10　　燃烧热(MJ/kg)：38.21　　雷德蒸汽压(bar)：0.55　　临界压力(MPa)：3.37　　折光指数(20°C)：1.3689　　着火点(°C)：480　　空气中爆炸极限(%V)：上限1.65；下限8.4　　研究法辛烷值：117　　马达法辛烷值：101　　水在MTBE中的溶解度(20℃,g/100g)：1.5　　MTBE在水中的溶解度(20℃,g/100g)：4.3应用　　甲基叔丁基醚是目前四乙基铅的替代产品。以裂解碳四中的异丁烯和甲醇为原料，在大孔磺酸阳离子交换树脂催化作用下生成，并经精制而成。　　产品性能：本品有类似樟

7、脑的气味，无色透明,在室温下,能与醇、醚、脂肪烃、芳烃、卤化溶剂等完全互溶。本品同其他甲基叔烷基醚一样，还有另一个非常重要的性能，即很强的抗自动氧化性，不易生成过氧化物。　　主要供炼油厂作高辛烷值汽油的调合剂，也可作石蜡、油品、香料、生物碱、树脂、橡胶的溶剂、有机合成反应剂。易燃易挥发，遇火种、热源有爆炸的危险。　　20世纪70年代，MTBE作为提高汽油辛烷值的汽油调和组分开始被人们注意。MTBE可以增加汽油的辛烷值，而且化学性质稳定。添加MTBE的汽油还能改善汽车的行车性能，降低尾气中一氧化碳的含量。而且燃烧效率高，可以抑制臭氧的生成。它可以替代四乙基铅作

8、为抗暴剂，生产无铅汽油。现在约有95%的MTBE用作