vmi模式下冷鲜配送中心库存控制的系统动力学模型

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1、决策参考VMI模式下冷鲜配送中心库存控制的系统动力学模型1，21，3杨芳谢如鹤（1.中南大学交通运输工程学院，长沙410075；2.长沙学院工商管理系，长沙410003；3.广州大学工商管理学院,广州510000）摘要：文章利用系统动力学的建模思想,根据冷鲜农产品订货配送特点,建立冷鲜配送中心与零售店库存系统的因果回路图和系统流图，并对其进行分析，构建库存控制系统动力学模型。通过对模型进行模拟仿真分析，并从订货延迟时间、期望库存等方面进行多次优化模拟运算。关键词：VMI模式；冷鲜农产品；库存控制；系统动力学模型中图分类号

2、：F252文献标识码：A文章编号：1002-6487（2014）16-0049-03货，在满足市场需求的前提下，尽量减少库存量。0引言建模的目的是探讨冷鲜农产品物流系统VMI库存模式的动态性，研究两级供应链中配送中心、零售商对随机需传统库存管理注重各环节库存的管理，各环节库存投求的牛鞭效应、库存响应情况，研究不同订货延迟时间、不入成本与相应贮存费用大，需求信息的时滞或扭曲。现代同期望库存情形下配送中心、零售商订货及库存量的变化。库存理论将库存管理扩大到整个供应链，库存控制存在于冷鲜农产品冷链系统的VMI运作流程如图1所示

3、：一供应链各实体内部以及他们之间的信息流、资金流以及物方面，供应商监视配送中心的库存水平，策略性的向配送流的交互关系之中。VMI（VendorManagementInventory,供中心增加或减少供给；另一方面，供应商与配送中心根据应商库存管理）模式是现代供应链库存管理模式的一种，POS系统、EDI/Internet等信息系统获取零售商提供的销售是以双方获得最低成本为目的，由供应链上的供应商等上量、库存余量信息，制定补库策略（安全库存量、配送提前游企业对众多分销商或零售商等下游企业的流通库存进期、客户服务水平等），并根

4、据自身实际库存量，确定正式行统一管理与控制的一种新型的管理模式。订单，按约定将产品配送至不同的零售商。供应商、配送如何选择最佳库存策略，以达到满足消费者需求，又中心与零售商一起共同关注终端客户需求，根据实时的销降低冷鲜农产品浪费的目的。本文基于以冷链物流配送售信息以及零售商、配送中心的实际库存水平主动统筹补中心为核心的VMI库存管理模式，应用系统动力学定量与货，以缓解供应链上的牛鞭效应，降低供应链上整体的库定性相结合的原理及方法，构建冷鲜农产品冷链系统中供存水平。其运作流程如图1所示。应商—配送中心—零售商VMI系统动力

5、学模型，并进行仿真动态分析。1基于VMI两级供应链库存控制SD模型的建立1.1系统建模目的与模型结构本文以两层次供应链（配送中心、零售商）为研究对图1冷鲜农产品冷链系统VMI运作流程图象，建立冷鲜农产品物流系统VMI库存模型，系统边界从1.2要素及其因果关系分析供应商开始，经配送中心再到零售商，流程的最上端应是根据以冷鲜配送中心为核心的VMI两级供应链系统冷鲜农产品的生产商，本文不考虑生产商如何安排生产、的边界，确定系统所涉及的因素，具体包括：冷库配送中心补货等过程；流程最下端应是零售商向产品销售给最终消订单量、订货量、

6、库存量、发货量、库存调节率、调节周期、费者。要求配送中心、零售商仓库根据库存量的变化订期望库存量、库存可供天数、发货延迟时间；零售商库存基金项目：国家自然科学基金资助项目（71172077）；湖南省社会哲学基金项目（11YBA025）；湖南教育厅科研项目（12W011）；湖南省科技厅科研资助项目（2014FJ3064）作者简介：杨芳（1973-），女，湖南长沙人，博士研究生,副教授,研究方向:冷链物流、供应链管理。谢如鹤（1963-），男，湖南娄底人，教授,博士生导师,研究方向：交通运输规划、物流技术与管理。统计与决策２

7、０14年第16期·总第412期49决策参考量、库存调节率、库存调节周期、期望库存值、零售商品销到一定的缓解，同时使配送中心、零售商及供应链整体库售；供应商发货延迟时间。综合分析各因素之间的相互影存得到降低。响，得到冷鲜配送中心-零售商VMI库存系统因果关系图（见图2）。2实例分析2.1相关变量赋值以长沙某冷鲜配送中心的实际经营情况为例，将冷藏系统进出的货物定为某冷鲜猪肉，选取某一大型养殖场为系统动力学模型中的供应商，A店铺为位于物流公司(配送中心)业务辐射范围内的某零售商。假定系统仿真时间为30天，模拟结果每天储存一次。

8、冷鲜配送中心经营数据图2DR-VMI系统动力学因果关系环路图如表所示。图中带箭头的线段就是表明两要素之间的因果关系表1模型相关变量值的因果链。线段上的正负符号体现了变量之间相互影响变量名称变量值单位的性质：表示正相关关系用“+”号；表示负相关关系用“-”配送中心初始库存量200KG号。在供应商供货与配送中心库存之间的