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时间:2019-02-03
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1、北京地铁10号线样板段动车调试方案北京地铁10号线样板段动车调试方案中国铁路通信信号上海工程公司2007年7月29日中国铁路通信信号上海工程公司北京地铁10号线样板段动车调试方案目录一、动车调试范围1二、动车调试平台工作计划2三、动车调试平台组织机构及设置3四、动车调试平台各组织机构的职责8五、动车调试平台工作实施18六、北京地铁建管公司的配合工作19七、承担该项目需克服的困难19八、成立筹备组19九、各标段施工单位及设备供货商情况20中国铁路通信信号上海工程公司北京地铁10号线样板段动车调试方案北京地
2、铁10号线样板段动车调试方案由于北京地铁10号线的建设工期非常紧张,尤其奥运支线直接服务于明年北京奥运会,是10号线工程中的重中之重,北京地铁建管公司及各参建单位都面临着巨大的压力。为了保证北京地铁10号线的工期进度,确保动车试验安全、圆满完成,由通号集团牵头搭建一个样板段动车调试平台,落实动车调试工作。根据北京地铁建管公司[2007]042号关于下发《北京地铁10号线样板段动车调试计划》通知的要求,依据10号线轨道交通建设要求,结合动车调试工作范围、总体计划,制订出《北京地铁10号线样板段动车调试计划
3、方案》。一、动车调试工作范围及内容北京地铁10号线样板段由奥运支线森林公园、奥体中心、熊猫环岛等4个站、区间和10号线北土城、安贞门、太阳宫、芍药居4个站、区间组成,全长11多公里。1、搭建动车调试的平台,创造动车调试条件Ø根据工程中的动车调试作业特征和工程进展实际情况,负责制订相关管理办法、现场安全防护规程、应急预案、工作流程等管理体系和管理制度及办法Ø成立相应的管理机构、职能部门和各类专业小组,完成工程动车调试工作Ø设置控制中心行车管理、行车调度、计划调度、供电调度及安保调度等相关人员3中国铁路通信
4、信号上海工程公司北京地铁10号线样板段动车调试方案Ø设置车站行车调度、行车值班及供电值班、供电操作等相关人员1、负责样板段动车调试期间的安保和环卫工作,确保动车调试的安全和环境2、签定安全协议一、动车调试平台工作计划以10号线总体工期节点及动车调试总体计划的规定为原则:Ø10月18日至30日完成样板段冷热滑等前期工作Ø10月26日至12月31日完成动车调试段为控制点1、前期准备工作及签定意向协议完成时间8月上旬2、相关的管理文件编制及审批时间8月底完成管理文件的编制9月组织专家评审,并报业主审批3、组建
5、(组织机构及方案)完成时间8月底至9月上旬4、培训时间9月下旬至10月中旬5、现场建点及动车组织机构入住时间10月15日前,完成现场建点及动车组织机构入住6、动车调试起止时间11月1日~12月31日说明:动车调试前需要具备以下条件3中国铁路通信信号上海工程公司北京地铁10号线样板段动车调试方案Ø控制中心和车控室的行车设备、牵引供电系统、区间线路达到动车调试条件Ø公务电话、自动电话、广播、专用调度系统、无线通信系统达到使用条件Ø安全门单体调试、PIS系统调试完成一、动车调试平台组织机构及设置动车调试组织机
6、构图:3中国铁路通信信号上海工程公司北京地铁十号线样板段动车调试平台组织机构领导小组:组长(集团公司领导);副组长、组员(集团公司、公司领导)现场管理层:指挥长(专职人员)副指挥(专职人员)总调度长(专职人员)技术总监(专职人员)指挥中心动车调试巡检组应急抢险组动车调试保障组车站变电所值班组安保调度组北京地铁建管公司相关人员组成调度主任(具有地铁工程施工经验,具有管理、组织、协调能力的具有信号专业人员)主任助理(熟悉地铁行车调度、具有管理、组织、协调能力外聘)建管公司、通号集团、设计、监理和各参建单位项
7、目经理或技术主管等组成上海公司:具有管理、组织、协调能力,熟悉工程技术和业务(2人)安全防护组设备支援组组织机构框架:领导、管理层:指挥中心职能层:调度室、办公室、动车调试指挥组、动车调试保障组操作层:各类专业小组保安人员:(公安2人+安保4人)*8=48人(外委)保洁人员:2*8=16人+控制中心2人(外委)预算成本1人财务管理1人后勤保障1人项目管理1人各参建单位为主,设置各试验组长主任副主任土建试验组地面试验组随车值班组行车调度组安保组车上试验组计划调度组供电调度组项目管理组环卫组业主协调小组车站
8、值班组调试指挥组办公室调度室供电调度员(上海工程公司1人+委托单位)变电所值班员(委托单位6*8=48人)行车调度员(上海工程公司3*3=9人,外聘1~2人)车站值班员(上海工程公司6*8=48人)计划调度员(上海工程公司2*3=6人,外聘1~2人)随车值班员(上海工程公司2*3=6人)安保调度员(上海工程公司1人+公安部门)人员待定巡检人员2~4人北京地铁10号线样板段动车调试方案动车平台组织机构设置及建议:(一)业主协调组由北京地铁建管
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