古代大庾岭地区道路交通的研究

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1、摘要古代大庾岭地区道路交通的发展与其地处的地理环境密切相关，地理位置、地理构成、政区沿革是影响其发展的主要的三个因素。在古代，大庾岭地区主要有梅岭道和乌迳道两条南北通道，前者居主，为主要通道，后者为辅，为辅助通道。梅岭道兴起于秦而发展于汉魏晋时期，繁盛于唐宋元明和清前期，衰落、沉寂于鸦片战争五口通商和粤汉铁路通车以后。乌迳道的历史作用稍逊于梅岭道，其最早是在魏晋时期因北人南迁而开辟成路，发挥作用直至民国以后，建国后因兴建孔江水库及灌溉系统而沉没于水底之下。在古代，梅岭道在梅岭路段曾有过三条过岭通道，分别是横浦道、小梅关道和梅关古道，这三条通道由于自然因素、社会经济因素等综合

2、作用和影响而出现了自西向东优化变迁的过程。梅岭道上的“中站城"和“珠玑巷”的兴起和发展是因为它们所处的重要地理位置，而且是在梅岭道进入繁荣、繁盛以后，随着梅岭道的衰落，繁华的中站城、珠玑巷也跟着衰落。古代大庾岭地区道路交通为维护国家统一和岭南地区的社会稳定，促进岭南地区与内陆、中原地区的经济联系和文化交流，以及推动岭南地区的开发和发展都作出了重要贡献。关键词：大庾岭道路交通历史变迁历史作用AbstractnedevelopmentofRoadandTrafficofDayulingareainancientwascloselywiththegeographicenviron

3、mentwhichwaslocated，andthreeofthemainfactorsinfluenceitsdevelopmentweregeographiclocation，geologicalstructureandhistoryevolutionofadministrativedivision．Inancienttimes，DayulingareahadtwomainlyNorth-SouthroadswhatcalledMeilingRoadandWuJingRoad，buttheformerwasprimaryroad，andthelatterwasauxil

4、iaryroad．MeilingRoadhadgrewupintheQindynastyanddevelopedinHan，W萌andJindynasties，flourishedinTang，Song，Yuan，MingandtheprophaseofQingdynasties，declinedanddieddownafterTheOpiumWarwithopenedfivepartsandopenedtherailwayfromGuangzhoutoHankou．111ehistoricalroleofWuJingRoadWasinferiortoMeilingRoad

5、，andWuJingRoadwasopenedupintheWei—JinperiodduetomigrationofpeoplefromNorthtoSouth，whichplayaroleuntiltheRepublicofChina，butsanktothewaterbottomwithbuiltKongJiangreservoirandirrigationsystemafterthePeople’SRepublicofChinaWassetup．Inancienttimes，MeilingRoadhadthreepassagewaysintheridgesectio

6、nofMeiling，namelyHengpuRoad，XiaoMeiguanRoadandMeiguanAncientRoad，ThesethreepassagewayshadoccurredaprocessofoptimizingchangesfromWesttoEast，whatastheresultofnaturalfactors，socio—economicfactors，suchasintegratedtheroleandimpact．TheZhongzhanCityandZhujiLaneonMeilingRoadcouldhardlygrowUPanddev

7、elopwithouttheimportantgeographiclocationmeyoccupied，andthattheygrewupanddevelopedWasafterMeilingRoadhadenteredtheprosperousandthrivedfinals，withthedeclineofMeilingRoad，prosperousZhongzhanCityandZhujiLanealsofollowedthedecline．TheRoadand1’ra衔cofDayulingareaina