【5A版】劲炫ASX说明手册(全).ppt

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1、ASX劲炫用户使用说明书培训概要概述信息第一章上锁和开锁第二章座椅和座椅安全带第三章仪表和控制器第四章启动和驾驶第五章提高驾驶舒适性的装备第六章应急措施第七章汽车保养第八章维护第九章技术参数目录燃油选择概述信息酒精（汽油）如果辛烷值至少与无铅汽油的推荐值同样高，汽车便可以使用不超过10%酒精（粮谷酒精）和90%无铅汽油的混合物。备注●以低速反复短途行驶可以导致燃油系统和发动机中形成淤积物，引起不良起动和较差加速。如果发生这些问题，建议加油时，为汽油中添加去垢添加剂。添加剂将清除淤积物，使发动机返回正常状态。确保使用纯正的三菱燃油系统清洁剂。使用不适合

2、的添加剂会引起发动机故障。有关细节，请就近咨询授权的三菱汽车经销商。●质量差的汽油可能会造成故障，如难以起动、失速、发动机噪音和喘抖。如果有这些问题，请使用另一种品牌和／或级别的汽油。如果检查发动机警告灯闪烁，应尽快委托授权的三菱汽车经销商检修系统。电气或燃油系统的改造／变更三菱汽车一直致力于制造安全的高质量汽车。为了保持安全性和质量，如果需要安装附件或进行涉及到电气和燃油系统的改装时，应按照三菱汽车的指导进行。纯正零件请勿使用代用品。三菱汽车公司长期以来向广大用户提供了具有最佳质量和可靠性的精工细致的汽车。请勿使用代用零件以免降低质量和可靠性。一定

3、要使用三菱汽车设计并制造的纯正零件，使您的三菱汽车保持最佳性能。使用非纯正的零件会降低车辆部件的工作效用。不使用纯正零件将得不到将来的任何保修。三菱汽车公司对由于用代用品替换三菱汽车的纯正零件而造成的任何车辆故障不负责任。您可在三菱汽车经销商处得到合理恰当的建议并可以得到纯正零件的专业化组装。三菱汽车公司的纯正零件带有以下标志，并且所有授权的三菱汽车经销商处都可买到。概述信息第一章上锁和开锁注意●无钥匙操作系统发生问题或故障时，指示灯（A）将以橙色闪烁。当发动机开关上的指示灯以橙色闪烁时，切勿开车。请立即联系授权的三菱汽车经销商。●如果发动机开关的操

4、作不顺畅，感觉像被粘住，不要操作开关。请立即联系授权的三菱汽车经销商备注●操作发动机开关时，将开关向内推到底。如果没有完全按下开关，发动机可能不会起动或操作模式可能不会更改。如果正确按下了发动机开关，则无需按住发动机开关。第一章：上锁和开锁第一章：上锁和开锁注意●如果在行驶时发动机停止，切勿打开车门或按下遥控开关的UNLOCK开关,直至汽车停在安全的地方。这样会造成方向盘锁定，从而无法使用汽车。●如果需要拖车，将操作模式置于ACC使方向盘开锁。警告●除非发生紧急情况，行驶时切勿操作发动机开关。如果在行驶过程中停止发动机，制动伺服机构将停止工作，制动效

5、率将降低。此外，动力转向系统将不起作用，因而需要更大的手动力来进行转向操作。这可能会引起严重事故。第一章：上锁和开锁定时功能车窗可在发动机停止运转后30秒内打开或关闭。但是，一旦驾驶员侧车门或前排乘客侧车门打开后，将无法操作车窗。备注●如果行驶条件或其它外界条件导致驾驶员侧车窗出现一次物理振动，与手和头被卡住的情况一样，这时安全机构可能会被启动。●如果安全机构连续启动了三次或三次以上，安全机构将暂时取消并且车窗将不会正确关闭。如果发生该情况，应采取以下程序来纠正该情况。如果车窗是打开的，反复升起驾驶员侧车窗开关直至车窗完全关闭。接着，松开开关，再次升

6、起该开关并保持住至少1秒钟，然后松手。现在就可以正常操作驾驶员侧车窗了。●如果行驶条件或其它外界条件导致遮阳板出现一次物理振动，与手和头被卡住的情况一样，这时安全机构可能会被启动。第二章座椅和座椅安全带第二章：座椅和座椅安全带警告●不要坐在座椅的边缘或使小腿过于靠近仪表板，不要斜着头或胸部过于靠近方向盘或仪表板。不要把脚、腿搁在或靠在仪表板上。●让所有婴儿和幼小儿童坐在后排座椅上，并用适当的儿童保护装置将他们正确地固定住。对于婴儿和儿童，后排座椅是最安全的。●婴儿和幼小儿童务必受到约束，切勿让他们站在仪表板前或用您的手臂抱住或倚在您的膝部。万一出现包

7、括安全气囊发生膨胀的碰撞时，他们可能会受到严重或致命的伤害。他们应坐在后排座椅上适当的儿童保护装置内。请参见本使用说明书中“儿童保护装置”章节。第二章：座椅和座椅安全带在下列情况下，前面安全气囊和驾驶员膝部安全气囊可能不张开…在某些类型的正面碰撞情况下，汽车的车身结构被设计成能吸收这类碰撞的能量，保护乘员不受伤害。（汽车车身的前面部位由于吸收碰撞能量而可能会明显变形。）在这种情况下，前面安全气囊和驾驶员膝部安全气囊可能不张开，不管汽车车身变形和损伤程度如何。某些典型情况的例子如图所示。1-与电线杆、树或其它狭窄物体相撞2-汽车滑到卡车的后部车身下3-

8、正面斜撞第二章：座椅和座椅安全带在下列情况下，前面安全气囊和驾驶员膝部安全气囊被设计成不张开…1-后端碰撞2