基于系统动力学林产工业供应链库存地研究

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1、f中南林业科技大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品,也不包含为获得中南林业科技大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:州年6

2、学位论文版权使用授权书≯四日本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部

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4、逐年激烈,加之木材可代替材料的发展,更加剧其竞争激烈的程度,使得用户需求日益呈现出不确定性、多样性和动态性,造成诸多林工企业面临生存的考验。因而,林工企业如何适应市场冲击及谋求自身发展创新已成为当前企业经营者和研究人员的首要议题。供应链库存管理作为一种先进的管理技术,可以明显改善企业经营绩效并提高管理水平,受到学术界和企业界广泛重视。因而,本文将主要研究对象定位于林产工业供应链库存控制模式,并以系统动力学理论作为本文的研究方法。本文首先简要介绍了系统动力学的相关理论,并论述了其在供应链库存控制中应用的可

5、行性。而后,以宏观视角分析林工产业的市场生存环境——木材供需关系,预测供给、需求、价格三者的变化趋势。最后,在宏观环境背景下,从微观视角深入林工产业的主体——木材加工企业,分析其经营环境,构建传统库存管理模式(CustomerManagedInventory,CMI)与供应商管理库存模式(VendorManagedInventory,VMI)的动态模型,并仿真两种模式在不同需求情况下的实际运作,比较两种模式对企业库存水平的影响差异。本文在模型构建方法上,采用了系统动力学的建模及分析方法,有别于传统纯数学

6、建模的方法。通过建立系统流图,采用统计或经验方法对因果关系进行量化,进而建立一系列系统动力学方程,并对其模型进行效度测试,最后仿真库存系统运行。此法使得库存系统内部结构更为清晰,各因素之间相互作用、相互影响的因果关系更加明了,也避免了过分追求“最优解”而导致对系统整体性的忽视。作者在此运用系统动力学的基本原理和方法对林产工业供应链库存控制模式进行仿真研究,旨在对林业物流研究做一种新的尝试。对林业物流的认识是一个不断深入的过程,现今林业物流系统仍需要进一步完善,因此对于林业物流研究,今后还有待于进一步深入

7、探讨。[关键词]:系统动力学;林产工业供应链:库存控制;仿真ABSTRACTCurrently,Chinaforestryisliedtoakeyperiodwhenitwilltransittraditionalforestrytomodemforestry.AndChinaforestryproductsindustryisalsoliedtoarapiddevelopingperiod.However,forestrylogisticsresearchisacurrentweakpointinlo

8、gisticsresearchfield.Soitisasignificantmeaningthatstrengthensforestry109istiesresearch.Nowadays,asthequantitiesofforestryproductsenterprisebecomemoreandmore,thecompetitionamongenterprisesbecomeincreasinglyfierce.Inaddition,theeffectofthedevelopmentonther

9、esearchandapplicationofwoodsubstituteintensifiesthedegreeofmarketcompetition.customerrequirementalsopresentsthefollowingcharacteristiCSsuchasuncertain,multiformanddynamic,anditscharactermakesmanyenterpriseshavetoconfrontwi

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