油压控制阀(OCV)性能实验台架的研究与设计

油压控制阀(OCV)性能实验台架的研究与设计

ID:32197263

大小:271.98 KB

页数:3页

时间:2019-02-01

油压控制阀(OCV)性能实验台架的研究与设计_第1页
油压控制阀(OCV)性能实验台架的研究与设计_第2页
油压控制阀(OCV)性能实验台架的研究与设计_第3页
资源描述:

《油压控制阀(OCV)性能实验台架的研究与设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、第6期机械设计与制造2011年6月MachineryDesign&Manufacture57文章编号:1001—3997(2011)06—0057—02油压控制阀(ocv)性能实验台架的研究与设计唐大美邓嘉呜(江苏工业学院机械与能源工程学院,常州213016)ResearchanddesignofperformancetestingdeviceforhydrauliccontrolvalveTANGDa-mei,DENGJia—ming(DepartmentofMechanicalEngineering,JiangsuPolytechnicUniversity,Chang

2、zhou213016,China)【摘要】油压控制阀(OCV)作为智能可变气门正时系统的重要组成部分,其性能的优劣对提高汽车燃油经济性具有极其重要的作用。首先介绍了油压控制阀的结构、性能参数及其工作原理,并针对其性能及工作原理进行了研究,设计研发了专用于测试其性能参数的实验台架,重点介绍了实验台架的液压油路、OCV控制电路及油压信号采集与处理部分的设计及其工作原理,通过使用该实验台架对OCV性能进行测试,证明该台架具有自动化程度高,测试精度精确等优点。关键词:油压控制阀;液压油路;控制电路;信号采集【Abstract】As帆importantcomponentoftheV

3、ariableValveTiming(VVT)system,theperformanceoftheoilcontrolvalveplaysanextremelyvitalroleinimprovingautomobilefueleconomy.First,itintroducesthestructure,peformo~eandprincipleoftheoilcontrolvalve.Thenatestingdevicefortestingitsper—moireparametershasbeendevelopedwhichhydraulicpipeline,contr

4、olcircuitoftheoilcontrolvalveaswellasdesignandworkingprincipleforpressuresignalacquisitionandprocessingarefocused.Throughtestingthepe(ormo~eoftheoilcontrolvalve,thetestingdevicehasbeenprovedwiththecharacteristicsof劬automationandtestingprecision.Keywords:Oilcontrolvalve;Hydraulicpressureoi

5、lpipeline;Controlcircuit;Signalacquisition中图分类号:TH16文献标识码:A1jI士2.2OCV的性能参数lI亩线圈阻抗:(7.4~0.5)f~20~C;线圈电感:18mH@lkHz;阀芯完vvT_i(variableValveTiming)系统是指“智能可变气门正时全行程所需电流范围:(100~1000)mA;输入电压(通过线圈):额系统”,是近年来逐渐应用于现代轿车的一种新技术。它根据发动定电压(12~0.5)V;在正常输入电压下启动响应:<50ms。机状况随时控制气门的开闭,改变气门运动升程,提高进气充量,使充量系数增加,发

6、动机扭矩和功率得到进一步提高,从而提高2.3OCV的工作原理汽车的燃油经济型。油压控制阀是—个可双向移动的脉宽调制电磁阀。通过控制vvT—i系统由传感器、ECU控制器和凸轮轴正时油压控制流入线圈的电流量来控制铁芯的移动量,这个移动量决定l阋芯的位阀(ocv)等部分组成。根据工况,ECU计算出各个行驶条件下的置(油路开闭的状态)。电流量大,电磁力大,铁芯的移动量也大。电最佳气门正时,控制凸轮轴正时油压控制阀动作,控制阀根据流量由流入的通电量(通电时间量)决定,一定时间单位内通电和断ECU指令控制阀芯的位置,改变液压流量,把提前、滞后、保持不电的比例变化决定通电量,这就是占空

7、比。通电时间比大(通电脉冲变等信号指令选择输送至vvr_i控制器的不同油道上,使凸轮的时间长),占空比增大,电流量也增大;反之,电流量减小m。发动机轴保持最佳气门正时,以提高发动机性能。作为VVT驱动器的油ECU发出脉宽可调的占空比信号,从而改变通至vvT转子叶片两压控制阀,其性能的优劣直接影响着VVT系统的整体f生能。因侧的机油流量,控制凸轮轴相对于曲轴的正时和相位。此,研究其性能试验台架来检测机械尺寸上满足要求的OCV,有着真正意义上控制其产品合格率的重大意义。2OCV的特性2.1OCV的结构OCV主要由PWM信号接口、铁

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。