汽车性能台架实验.doc

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1、实验1整车性能台架实验1。1实验目的与要求1.1.1实验目的   通过该实验的动手操作,要求学生掌握汽车整车台架实验的主要内容,熟悉汽车台架测量部分评价指标的方法,并加深对汽车评价参数的理解.1。1。2实验要求1)掌握汽车台架实验的方法和原理;2)掌握相关设备的操作,了解其主要功用及构造;3)对所得测数据进行分析,判断;4)撰写实验报告。1.2实验场地与设备:1。2.1场地测量实验室一间1.2.2设备:1)底盘测功机;2)实验车一辆;3)冷却风扇。1。3测功机构造与工作原理1。3.1构造汽车底盘测功机主要由道路模拟系统、数据采集与控制系统、安全保障系统

2、及引导系统等构成。普通型道路模拟系统如图l所示。1。3.2工作原理  由电涡流测功机结构图可知,感应子主要由旋转部分和摆动部分(电枢和励磁线圈)组成.转子轴上的感应子形状犹如齿轮,与转子同轴装有一个直流励磁线圈。当励磁线圈组通以直流电流时,其周围便有磁场存在,那么围绕励磁组就产生一闭合磁通.很明显,位于绕组左侧的感应子具有一个极性,右侧具有相反的极性。旋转时,由于磁密值的周期性变化而产生涡流,此涡流产生的磁场同产生它的磁场相互作用,从而产生与被试机反向的制动力矩,使电枢摆动,通过电枢上的力臂,将制动力传给测量装置。  转速测量采用非接触式磁电转速传感器

3、和装于主轴的60齿牙盘,将转速信号转换成电信号输出。1.4。1实验内容与步骤1.4.1实验条件环境温度:0—40°C;环境相对湿度小于85%;大气压力80-10kpa1.4.2实验车辆载荷除有特殊规定外,轿车为规定乘员数的一半(取整数)1.4.3试验车辆应预热至正常工作温度,轮胎气压应符合汽车制造厂规定,左右轮胎花纹应一致;1.4。4底盘测功机应进行预热;1。4.5记录环境温度等相关数据;1。4。6测量汽车各档位中车速和驱动力。1.4。7测量汽车各档位中车速与功率的数值1.4.8测量汽车某档位的外特性与部分负荷特性中功率与转矩的数值。1.5实验注意事项

4、1。5.1每次实验前必须详细预习实验指导书,明了实验目的、原理方法及操作步骤;1.5.2在实验过程中,要听从老师的指导,严格按照实验步骤进行,不能任意更改,不熟悉的仪器设备,应先请老师指导后使用,切勿随意乱动;1.5。3实验进行时,必须随时把观察到的现象和实验数据,如实地记录在记录本上,不得记在散页纸上,要养成良好的作原始记录的习惯;1。5。4实验室禁止吸烟。1。6实验数据与思考题1.6.1数据纪录表:实验日期:班级:实验人员:驾驶员:实验环境状态:环境温度:车辆信息车辆型号:发动机排量:气缸数:变速器种类:档位数:驱动方式:轮胎型号:驱动轮胎气压:发

5、动机温度:燃油规格:累计行驶里程数:档位车速驱动力功率发动机转速节气门位置1234566.2绘制曲线

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