信毅路下穿通道工程环评报告.pdf

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1、福建省建设项目环境影响报告表（适用于生态型建设项目）项目名称信毅路下穿通道工程建设单位厦门市集美区建设局（盖章）法人代表邹荣生(盖章或签字)联系人李捷联系电话0592-6218526邮政编码361021收到报告表日期环保部门填写编号福建省环境保护厅-0-1项目基本情况1.1项目概况项目名称信毅路下穿通道工程建设单位厦门市集美区建设局代建单位厦门市集美城市发展有限公司建设地点厦门市集美区集美大学银江校区建设依据集发展基前（2014）93号主管部门集美区发展和改革局建设性质改建行业代码E4813市政道路工程建筑下穿通道为城市支路，双向2车道，新建框架涵长65

2、0.748m，新建U2建设规模槽长度为160m，下穿通用地面积16776.589m道建成后地面道路恢复现状，成为集美大学内部道路总投资17778.03万元环保投资197.5万元1.2项目由来随着滨水东岸片区的建设，滨水东岸片区与集美旧城间社会车量通行需求加大，而由于高速公路连接线的分割，目前两个片区间无直接的联系通道，需借道集美大道绕行，使得两个地缘上紧挨的片区沟通困难；同时，由于集美大道为城市快速路，车辆掉头困难，尤其集美旧城至滨水东岸片区的车流需行至杏林湾路方可掉头，使得出行距离成倍增加，并对集美大道正常通行造成干扰。为完善区域交通路网、打通滨水片区

3、与集美老城区间的联系通道，集美区政府提出本工程的建设，集美区发展和改革局于2014年4月以[集发展基前（2014）93号]同意了本项目开展前期工作（见附件3）。项目下穿通道等级为城市支路，根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》，“T城市交通设施——138、城市道路”中支路项目编制环境影响报告表；此外本项目属于城市隧道，根据“139、城市桥梁、隧道”——1公里及以上独立隧道或独立桥梁、立交桥除外的项目也编制环境影响报告表。因此，代建单位委托本环评单位编制该项目的环境影响报告表（见附件1：委托书）。本环评单位接受委托后，即派技术人员踏勘现场和收集有关资料，

4、并依照相关规定编写报告表，供建设单位报环保主管部门审批和作为污染防治设施建设的依据。12当地社会、经济、环境简述2.1地理位置项目位于厦门市集美区集美大学银江校区，项目起点位于滨水片区湾东路，往东穿高速连接线及集美大学校区，于集美大学校门口处（信毅路收费卡口）爬升至地面层接现状信毅路，终点至同集南路。厦门市集美区位于福建省东南沿海，居闽南金三角中心地段，是厦门市6个行政区之一，西北与漳州长泰县交界，东北与同安区接壤，西南与海沧区毗邻，东南由厦门大桥、集美大桥、杏林大桥及高集海堤连接厦门岛。项目地理位置见图2-1。2项目位置公里01图2-1项目地理位置图3

5、2.2自然环境概况2.2.1气象气候特征厦门市属亚热带海洋性季风气候，具有温暖潮湿、光照充分、季风影响频繁和台风季节长等特点。本地区一年四季气候温和，夏无酷暑、冬无严寒，雨量充沛，降水受季风控制，有明显的干、湿季之分。厦门地区多年平均气温20.3℃左右，近年极低气温为1.5℃，极端最高37.1℃，高于35℃及低于5℃时不多。厦门降水量在1000-2000mm，近五年最大降水量1768mm，出现在2000年；厦门地区全年盛行风向偏东，近五年平均风速2.3-3.0m/s，1997年平均风速最小，只有2.3m/s，厦门海岛风最大，近五年中出现的最大风速为25.

6、3m/s，出现在1999年10月；全年日照时数约2100-3100小时，日照百分率48~51%，优于同纬度内陆地区。厦门地区灾害性天气有暴雨、雷击、冰雹、寒流、浓雾、大风和台风等。每年7-9月为台风季节，平均每年要受5-6次台风影响。台风过境最强风速达38m/s，瞬时风速60m/s。台风往往会带来狂风暴雨巨浪，摧毁力极大，损坏码头设施，影响沿海航运和水产养殖业。年平均雷暴日数为47.4天，6-8月占全年的69%，7月份9.8天为最多，1月份0.1天为最少。厦门岛为火成岩及其变质岩组成，一般侵入花岗岩整体强度高。东部地区为第四系地层所覆盖，以海相、冲积相沉

7、积为主，局部有一些残积、坡积、湖积层。厦门岛为一相对稳定的断块岛屿，不存在活动断裂。晚新世以来处于缓慢的不均匀抬升阶段，上升幅度岛东大于岛西。按国家地震总局鉴定，在100年内本地区基本烈度为7度。项目所在区域属亚热带气候，温和多雨，年平均气温为21℃左右，夏无酷暑，冬无严寒。每年5至8月份雨量最多，风力一般为3至4级，常向主导风力为东北风。由于太平洋温差气流的关系，每年平均受4至5次台风的影响，且多集中在7至9月份。其温暖湿润，多风多雨的气候为园区植物的生长提供了较好的条件。2.2.2地形地貌集美区位于福建省东南沿海，与厦门岛隔海相望，地貌以丘陵、山地为

8、主，河流、水渠、水库点缀其间，海岸线长约60公里。本区为第四纪冲淤地层，可分为残