物流业与金融业协同发展关系研究

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1、广西大学学位论文原创性和使用授权声明1嗍瞅本人声明所呈交的论文,是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除已特别加以标注和致谢的地方外,论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的研究成果,也不包含本人或他人为获得广西大学或其它单位的学位而使用过的材料。与我一同工作的同事对本论文的研究工作所做的贡献均已在论文中作了明确说明。本人在导师指导下所完成的学位论文及相关的职务作品,知识产权归属广西大学。本人授权广西大学拥有学位论文的部分使用权,即:学校有权保存并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文

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3、困不保密。(请在以上相应方框内打“√”)论文作者签名指导教师签名作者联系电话一舯旧z刃肛么仍戆彻川矽阮泪数杪熬一物流业与金融业协同发展关系研究——以广西为例摘要中国经济的飞速发展,产业结构的优化升级,物流业和金融业的发展面临着巨大的机遇。金融业的发展促进了各个产业之间的融合,而物流运作的效率与效益现已成为产业核心竞争力的关键,因此,正确定位金融和物流之

4、间的关系,掌握二者相互发展规律,是有效促进区域经济发展的重中之重。2009年,由温家宝总理主持召开的国务院工作会议审议并通过将物流产业列入“十大产业调整振兴规划”,这不仅是出于物流业自身调整与振兴的需要,更重要的是因为物流产业的发展涉及到其他诸多产业的转型和升级。而物流业的快速健康发展离不开金融业的支撑,因此,物流金融创新迫在眉睫。随着中国一东盟自由贸易区的建立、北部湾经济开发区相关项目的推进,全新的物流体系需要创新的金融工具支撑其发展。本文综合运用协同学、区域与产业发展理论、金融创新等多学科前沿理论研究物流与金融协同发

5、展问题,研究成果将为物流业与金融业协同发展关系研究提供可遵循的规律。其一,根据协同学相关理论,从区域产业系统化出发,研究物流业发展规律及其对金融业支撑的需求特征,进而研究物流业与金融业协同发展关系,以期为物流金融创新提供理论依据;其二,将协同学应用于物流业与金融业的协同发展研究,通过定性分析和定量分析归纳和提炼物流产业与金融产业发展的协同关系,构建物流业与金融业协同发展的适应性模型;其三,通过系统动力学模型和耗散系数模型,定性分析物流业与金T融业之间的交互关系,通过系统动力学模型构建的金融业与物流业协同发展依存度分析以及

6、耗散理论模型构建的金融业与物流业协同发展支持度分析来研究二者协同发展的内在机制。最后,本文通过对广西物流业与金融业协同发展关系的实证研究,拟找出广西物流业与金融业的相互作用关系,并据此提出政策建议,为进一步促进广西物流业和金融业的发展,为广西区域经济的发展做贡献。关键词:物流业金融业协同发展IISTUDYONCOORDINATEDDEVELOPMENTRELATIONSHIPBETWEENLOGISTICSINDUSTRYANDTHEFINANCIALSECTOR——TOGUANGXIASANEXAMPLEABSTRAC

7、TnerapiddevelopmentofChina’Seconomicandtheoptimizationandupgradingofindustrialstructurebroughtgreatopportunitiesforthedevelopmentofthefinancialindustryandthelogisticsindustry.111edevelopmentofthefinancialindustrypromoteintegrationbetweenthevariousindustries,andth

8、eefficiencyandeffectivenessofthelogisticsoperationhasbecomethekeytotheindustry’Scorecompetitiveness;therefore,tomakethecorrectpositioningoftherelationshipbetweenfinanceandlogistics,andtograspthelawofdevelopmentbetweenthem,areatoppriorityforeffectivelypromoteregio

9、naleconomicdevelopment.In2009,theworkingmeetingoftheStateCouncilchairedbyPremierWenJiabaoconsideredandagreedtoenrollthelogisticsindustryintooneof”thetoptenindu

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