至平安城段环境影响报告书简本-京秦高速公路津冀界（大安.doc

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1、京秦高速公路津冀界（大安镇）至平安城段环境影响报告书（简本）委托单位：河北省高速公路管理局编制单位：北京中咨华宇环保技术有限公司时间：二〇一三年十月目录1建设项目概况31.1项目地理位置31.2建设项目的意义31.3路线走向主要控制点41.4项目主要技术标准41.5项目投资估算与实施方案51.6产业政策及规划符合性分析51.7工程分析52建设项目周围环境现状72.1沿线生态环境现状72.2水环境质量现状82.3环境空气质量现状82.4声环境质量现状82.5评价范围83建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果93.1生态环境影响评价

2、及减缓措施93.2社会环境影响及减缓措施113.3声环境影响及减缓措施123.4环境空气影响及减缓措施193.5水环境影响评价及减缓措施203.6固体废物影响评价及减缓措施213.7环境风险分析及防治措施234环境影响评价结论及建议241建设项目概况1.1项目地理位置本项目位于东经117°34′～118°14′，北纬39°55′～40°22′，行政区划属遵化市、玉田县管辖。路线起自津冀省界石河村西，终点位于清东陵高速公路平安城枢纽互通。路线主线全长37.705km，连接线长8.12km。项目位置示意图见图1.2-1所示。终点起点图1.

3、2-1拟建项目地理位置图1.2建设项目的意义本项目的建设具有以下重要意义：（1）是完善国家、河北省及天津市高速公路网的需要（2）是促进京津冀经济一体化发展的需要（3）是提高京哈通道综合运输能力、满足交通运输发展的需要（4）是增强天津滨海新区经济辐射能力的需要（5）是促进沿线地区自然资源开发，带动沿线地区经济发展的需要（6）是改善旅游通道交通环境，促进地方旅游业快速发展的需要。1.3路线走向主要控制点路线走向：路线起于津冀省界石河村西，向东南经八间房南，转向东北自孤树镇东跨过京哈铁路及G102，向东北至四合桥村北转向东经陶官屯北，跨过县

4、道大玉线，向东北经白各庄东北，穿越凤凰顶进入遵化境内，向北跨越黎河，在东门庄村西北转向东，接在建的清东陵高速公路平安城互通。路线全长37.705km。主要控制点：津冀界、京哈铁路、G102、陶官屯、白各庄、黎河、大秦铁路、平安城、清东陵高速公路平安城枢纽互通。1.4项目主要技术标准拟建项目主要技术经济指标如表1.5-1。表1.5-1主要经济技术指标技术指标单位主线连接线公路等级级高速公路一级公路设计速度km/h12080车道数个64路基宽度m34.524.5中间带宽度m4.53硬路肩宽度m3.02.5土路肩宽度m0.750.75桥梁设

5、计的汽车荷载等级级公路－Ⅰ级公路－Ⅰ级设计洪水频率桥梁特大桥1/300，其它1/100特大桥1/300，其它1/100路基1/1001/100平曲线一般最小半径m1000400平曲线极限最小半径m650250竖曲线最小半径（1）凸形m170004500（2）凹形m60003000最大纵坡%35最小坡长m300200停车视距m2101101.5项目投资估算与实施方案工程建设里程37.705km，连接线建设里程8.12km，估算总金额47.3517亿元。主线总投资45.1803亿元，平均每公里造价1.1983亿元。玉田北互通连接线估算金额

6、为1.054亿元，平均每公里造价2774万元。玉田连接线估算金额为1.1175亿元，平均每公里造价2587万元。1.6产业政策及规划符合性分析本项目在唐山市“十二五”交通发展规划之内，建设项目属于国家发展和改革委员会《产业结构调整指导目录（2011年版）（2013年修正）》中鼓励类中“第二十四、公路及道路运输（含城市客运）”中第1条中的“国家高速公路网项目建设”。本项目符合河北省“十二五”路网规划及唐山市“十二五”路网规划。本项目为“交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅关于加快推进国家高速公里‘断头路’和普通国道‘瓶颈路段’建设的通

7、知”中的新增国家高速公路“断头路”北京-秦皇岛玉田县大安镇石河村西（津冀界）-遵化清东陵高速平安城互通段工程。1.7工程分析1.7.1施工期污染源分析（1）生态环境污染源本项目对生态环境的影响主要表现为工程永久性占地对沿线农业生态环境和施工期水土流失的影响。因路基工程线长面广，需要大量的土石方，同时由于工程施工占地征用，使路线经过地区耕地及植被面积有所减少，机械碾压、人员踩踏，使土壤结构发生改变，从而导致临时占地在施工结束后较长时间不能恢复其肥力，非耕地的植被自然恢复也需比较长的时间。此外，公路构造物占用土地，减少了绿地面积，改变了路

8、域地表植被和地貌。对水土流失的影响特征，可分两个时段，一个是施工期，一个是结合道路保养、管护，对水土流失加以治理后的运营期。在施工期，由于路基等工程的施工必然填高路基，造成局部地形的改变，使地表失去保护层，产生挖方边坡、