福州大学项目推介.doc

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1、福州大学项目推介水煤浆制浆工程1沥青基废弃轮胎胶粉水泥砼路面填缝料生产技术1高性能聚丙烯专用树脂3酶解木质素系列改性材料添加剂4聚酯废弃物改性铸造用植物油沥青粘结剂5复合开关式智能无功补偿组合装置5首相无弧开断的智能交流接触器6宽电压、抗电压跌落(抗晃电)交直流接触器控制器7高性能组合式智能交流接触器7智能化可通信无弧电动机起动器8智能型直流接触器8高效节能稀土永磁单相同步电动机9通用交流电机变频控制器9步进电机正弦细分控制的集成驱动系统10数控系统中的交流同步机伺服驱动系统11自动油压机PLC与触摸屏控制系统开发12液压站PLC与触摸屏监控系统开发12触摸

2、屏与微控制器直接通讯技术13驱动井下螺杆泵的功率封闭式行星传动14双圆弧螺旋锥齿轮章动传动1414水煤浆制浆工程项目简介:高浓度水煤浆是近20年发展起来的一种煤基流体燃料。它具有石油一样的流动性和稳定性,通过、雾化后可以稳定地燃烧,也可以管道输送、交通运输,并长时间贮存。燃烧水煤浆可以显著提高煤炭的燃烧效率,减少对环境的污染,并且十分安全。水煤浆在取代油、气及干煤燃烧方面具有环保、节能等综合效益,是我国洁净煤技术的一项重要内容。目前国内对水煤浆和油煤浆的研究与开发仍存在不少的问题,这主要是因为与之相应的添加剂技术无法满足现有高浓度制浆的需要。福州大学刘明华教

3、授等已在水煤浆制浆和油煤浆制浆以及添加剂的研究与开发方面作了大量的工作,部分产品已经产业化,并已在广东省推广应用。对高浓度精细水煤浆技术及其添加剂、超低灰精细水煤浆技术及其添加剂以及超低灰油煤浆技术及其添加剂的研究与开发方面亦作了大量的前期工作,已进入中试阶段,目前已申请国家发明专利3项,其中已授权1项,拟申请国家发明专利3项。技术特点、主要技术经济指标:这类添加剂制备的水煤浆具有操作方便,对煤种适用性强,制浆浓度高、粘度低、流动性好、贮存稳定时间长等特点,这种水煤浆外加剂是可广泛应用于不同煤种的水煤浆制备。沥青基废弃轮胎胶粉水泥砼路面填缝料生产技术1项目背

4、景特点水泥混凝土路面填缝料是为了防止缩缝渗水、杂物嵌入,其质量是影响路面使用寿命的一个重要因素。课题组在2001年对水泥混凝土路面的接缝材料研究成果的基础上,结合目前国家对农村公路的大量投入、建立节约型社会对道路养护任务的对策、循环经济和鼓励废旧材料再利用等有关政策,于2007年初组成了课题小组,开展了《沥青基水泥砼路面填缝料研究及制备研究》项目,以期开发出具有实际工程使用价值、适合我国水泥路建设和养护、具有很好产品效益和社会经济效益的水泥混凝土路面接缝材料。该项目产生的直接目的是为新近修建的大批水泥混凝土路面提供高性价比的道路养护材料。142项目技术特点①

5、.采用自有知识产权技术设计和制造的具有研磨间隙自调节的多辊研磨机,以高温140-170℃湿法研磨的方式对混合物料直接进行超细研磨。②.以20-40目废弃轮胎胶粉为基础弹性体原料,该材料具有原料成本价格低廉,来源广泛,废旧轮胎胶粉的使用不仅可以达到废旧物资再利用的目的,同时也符合目前我国有关资源再利用的循环经济发展的模式。③.所开发出的终端产品具有弹性恢复率高、当量脆点低、塑性范围宽、施工容忍温区大、使用寿命长的特点。3项目成熟程度2007年9月之后,项目产品在104国道进行了路段接缝灌缝施工。试验路段已经受了二个夏季和二个冬季的考验。缝内嵌缝材料至今完好。尽

6、管目前产品所灌的接缝使用时间还不到两年,但根据我们对试验路段的长期观察和以往使用FG811G灌缝料的经验,项目科研人员估计该接缝料的使用寿命至少在两年以上。4项目产品经济效益评估项目产品的性能价格比超过我国现有同类产品水平。以福建省现有3.5万公里水泥混凝土路面为计算依据,按现有养护规范要求,年需要高性能接缝材料数量1.1-1.5万吨,以往我省这些接缝主要为沥青或由外省购进,前者不仅性能达不到要求,且养护成本极高,后者虽然技术性能指标可以达到要求,但其价格高达近4100元/吨,公路养护部门对其价格难以承受。根据对项目产品经济效益的评估结果,该项目投产后可望占

7、领福建60~70%的市场(约7000-8000吨年),可获取销售收入3630万元(按3300元/吨计)。目前我们在前期投入的基础上,计划再投资了200-250万元(其中:固定资产200万元)。项目财务评估表明,项目上马后可望在1-2年内收回全部前期投资。5项目产品社会经济效益评估14据分析,由于项目产品具有使用寿命长和养护成本低等特点,因此使用该技术还可以极大地减少养护人员因灌缝周期短而产生的路面作业时间长的困难,同时也能减少路面作业给行车带来的不便,同时也极大地减少了沥青资源的浪费。使用经济效益对照表项目编号与科目普通沥青省外某产品项目产品技术指标FG90

8、3GFG903ZFG903DA出产单价(元/T)26

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